這是隨着疑似中國間諜氣球飛入美國領空事件發生後，北美安全部隊對空中威脅保持高度警惕以來最新射擊事件，也是最近一個星期多的時間內，美國導彈在北美上空擊落的第四個不明飛行物體。 《路透》報導引述不願透露姓名的美國官員指，該物體的結構似乎是八角形，有繩索懸垂，但沒有可供辨別的載荷。 美國國防部五角大樓發言人、准將萊德（Patrick Ryder）表示，受美國總統拜登之命，一架美國F-16戰機於當地時間下午2時42分在美加邊境的休倫湖上空以一枚響尾蛇飛彈擊落了該不明飛行物體。 雖然該物體沒有構成軍事威脅，但它位於20,000呎（6,100米）的高空飛行時，可能會干擾國內的空中交通，而且它可能具備偵察能力。 五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。 北美防空司令部（NORAD）司令、空軍上將范赫克（Glen VanHerck）表示，軍方將設法找回在休倫湖被擊落的物體，以獲得更多資訊，又指該物體很可能落入加拿大水域。
- 手冊內容包括本地水域常識、領航技術、國際海上避碰規則、使用雷達、航海技術和輪機知識。
- 憑會員證免費領取掛曆一個及海員大罷工勝利一百周年紀念鎖匙扣一個 2023年福字掛曆已印制好，即日起，會員可於辦工時間到佐敦會所憑會員證免費領取掛曆一個及海員大罷工勝利一…
- 甲部共四十題，乙部共四十題，須答中60%以上題目才可合格，而有關安全事項題目需得到較高分數。
- 而考試設有甲部（又稱船主牌）及乙部（又稱大偈牌）兩部分，當中各種船牌課程都有理倫及筆試應對技巧，以助學員能順利考船長牌。
同時，一艘合規格的遊艇，必須配備救生圈、救生衣、滅火筒、浮水繩等，因海事處或會經常會突擊檢查。 當找到外型合適的船隻時，您必須聯絡船東安排試船。 試船目的除親身了解該船外觀裝置，例如船身有否碰撞、座位是否穩固，有否滲水、電線油喉是否整齊安置及駕駛盤操作是否正常等。 除此以外更須測試引擎性能，包活引擎是否清潔、防水裝置是否良好、螺旋槳有否扭曲、運水是否正常、潤滑是否流動、點火裝置是否乾爽、汽缸有否漏油、水封入水情況、轉向是否正常、波箱及加速器是否正常等。 行駛時亦須留意引擎發出的聲音及控油情況，以確定引擎是否運作正常。 發動機馬力與船隻長度及重量、承載重量的比例也是重要一環。
三級營業船牌: 一級遊艇 ／ 二級營業船主海圖班及口試班: $18,000 (學籍有效期兩年)
證明書持有人在操作遊樂船隻時，須聯同另一名持有稱為遊樂船隻輪機員一級或二級(任何引擎類型)證書(或同等資格的證明書)的先前證明書的人，操作該船隻。 考試包括1小時50分鐘有關航駛知識的筆試，及有關船藝知識的口試。 考生必須在筆試中考獲七成或以上的分數方為合格，並在取得筆試合格後才獲參加口試。 考生必須在口試中熟悉考試規則第7.2.1段所述的範疇，並須在回答問題時表現理想，方為合格。
於本地船隻 (遊樂船隻除外)擔任至少一年香港海域船長或助理船長的海上工作經驗。 在長度超過 15米的船隻上有至少六個月的海上經驗。 船長二級證明書 (船長) (可在任何長度不超過24米的本地船隻上擔任船長) 年滿 19歲。 船長三級證明書 (船長) (可在任何長度不超過15米的本地船隻上擔任船長) 年滿 18歲。
三級營業船牌: 二級營業船長
船隻如須在香港水域運作，必須先領有屬 《 商船 （ 本地船隻 ）（ 證明書及牌照事宜 ） 規例 》 （第548 章，附屬法例D ） 查看 三級營業船牌 附表1 所訂明適當類別及類型的證明書和牌照。 除非以下指引說明船隻無須先接受驗船便可獲發擁有權證明書和運作牌照，否則船東為船隻申請審批圖則、安排驗船、申領擁有權證明書和運作牌照前，必須先向海事處處長申請“原則上批准通知書＂。 三級營業船牌 【記者潘嘉寶報道】本地海上運輸業面對海員嚴重青黃不接的問題，政府撥款一億元成立海運及空運人才培訓基金，鼓勵年輕人投身航運業。 首屆由海員工會開辦、獲培訓基金資助及海事處認可的三級船長培訓班已完成，有畢業學員嚮往海上工作自由自在的感覺，即使薪金較高的工作也不為所動。 海事處今日（六月八日）出版《本地船長三級證明書考試手冊》，介紹投考本地船長三級證明書所須資格、考試模式和綱要，並提供題目樣本作參考。 手冊方便公眾了解考試要求和所需航海知識，以獲取專業資格擔任相關海事工作，促進行業發展。
通過考試後，持有本地船長三級證明書的人士可擔任長度不超過15米及總長度不超過16.5米的本地第 I、II 及 III 類別船隻的船長，遊樂船不包括在內。 為提供一個寧靜及資料齊全的溫習室予會員學習及討論，本會特別於會所內開設圖書室。 本會亦會應會員要求邀請具有豐富航行經歷的船員為年輕海員們分享及講解「行船」的日常以及牌照考試的經驗。 本課程經香港海事處核准，並符合甲板高級船員合格證明書第12章規例之要求，由簽發日起計，此培訓證書有效期為12個月。 船牌課程學費視乎學校和教練資歷，課程大多為15至35小時的理論課，學費全期由$2,500至$3,500 不等。 至於工聯會二牌船牌課程就約$2,000 共12堂。
三級營業船牌: 培訓課程
須申領行業牌照的行業包括 商營浴室、殯儀館、厭惡性行業、泳池及殮葬商； 戲院、劇院、娛樂遊戲機中心及展覽場地等公眾娛樂場所；以及 臨時公眾娛樂場所，包括由街坊或其他社團舉辦屬臨時的慈善表演或宗教儀式、臨時馬戲團及臨時跳舞派對。 你須按照填表須知填妥申請表 (表格MD 515)，並連同所需文件和支付訂明費用的劃線支票一併交回海事處。 完成4堂理論課，以及取得考期後，學生可於海之家辦公時間內到海之家免費任做模擬試題。 三級營業船牌 小輪業職工會理事長程岸麗表示，培訓班可作考取船長牌的「試前預備班」，工會計劃陸續開辦更多獲政府資助的培訓班，如二級船長牌、雷達應用及海上安全等。
而曾淑雅事後在社交網上載照片，表示滿意成績，有意明年再參戰。 香港紀錄片《給十九歲的我》因拍攝倫理風波引發巨大爭議，持續佔據輿論焦點，事件暴露了權力不對等和倫理問題，也意外地成為港人在當前政治氣氛下的情感投射。 BBC中文訪問多名紀錄片導演及學者，梳理出五個引人思考的問題。 任何將再造奶及奶類飲品消毒、加工製造和包裝的業務，必須領有牛奶製造廠牌照；任何製造雪糕、軟雪糕及雪條等的業務，均須領有冰凍甜點製造廠牌照；任何烘製麵包及其他烘焙食品的業務，則須領有烘製麵包餅食店牌照。 航道一般以東向西及大海向海灣方向設立左紅、右綠航標作為海上行駛方向指示。 香港水域位於東經114度及北緯22.09度附近。
三級營業船牌: 中心開放時間：
ViuTV男神陳安立以47分58秒完成賽事，在20,341名參賽者中排第430位，成眾藝人之冠，保錡則以55分12秒成為第2名，第3名是56分29秒的C AllStar成員釗峰。 至於其他排名順序如下，分別是陳健安、蔡宛珊、Gareth. T、張蔓姿、周潤發、林奕匡、曾淑雅、Dear Jane成員Jackal、余德丞、蘇麗珊與周嘉儀。
在取得足夠航海經驗後，便可申請報考船長三級證明書。 累積更多海上工作經驗後，可逐步考取二級和一級證明書，至考獲一級證明書便有資格擔任船長。 遊艇執照可分為兩類，「遊樂船一級操作人證明書」及「遊樂船隻二級操作人證明書」。 考獲遊樂船隻二級操作人合格證明書(簡稱二級遊艇牌)可駕駛15米以下、無限匹馬力的遊艇，電腦選擇題作答，毋須口試或駕駛經驗。 在香港講考船牌，一般都指「遊樂船隻操作人合格證明書」（俗稱「遊艇牌」），遊艇牌分一級和二級，一級遊艇牌持牌人可以操作任何遊樂船隻，而二級遊艇牌持牌人就只可以操作總長度不超過15米的船隻，包括水上電單車。 經營的食物業 ( 不包括工廠食堂或由持有根據《小販規例》 (第 132AI 章) 獲批牌照的小販所經營的業務 ) 如涉及出售膳食或非瓶裝的不含酒精飲品 (涼茶除外) ，供在處所內進食或飲用，必須向食環署署長申領食肆牌照。
三級營業船牌: 船長/副船長
任何企業如欲在香港經營銀行業務或接受存款的業務，均必須獲得金管局發出的經營牌照。 香港實行存款機構三級制，按照存款金額、年期及業務性質，劃分為持牌銀行、有限制牌照銀行及接受存款公司，統稱為「認可機構」。 註：操作船隻長度少於三米及配備少於四匹發動機的小型機動船時，操作者可豁免遊樂船隻操作人證書（執照）。
如在未獲准烹製及售賣烘焙食品的小食食肆內烘製上述食品，供顧客在食肆內食用，則須另外申領烘製麵包餅食店牌照。 三級營業船牌 如在持牌食肆 ( 包括普通食肆及小食食肆 ) 內另設櫃台∕另闢一角，以零售形式出售在食肆內烘製的麵包及其他烘焙食品，亦須另行申領烘製麵包餅食店牌照。 1.申請人或考生如未能通過色覺測驗，則只可在日出至日落這段時間操作遊樂船隻，而其遊樂船隻操作人證明書亦會加上“只可在日間操作”的批註。 手冊內容包括本地水域常識、領航技術、國際海上避碰規則、使用雷達、航海技術和輪機知識。 手冊內容輔以繪圖和照片，並設問答題目，讓公眾更容易理解和掌握所需航海知識。 考取二級遊艇牌後，你不但能享受更多不同的水上運動，例如駕駛水上電單車，或駕駛遊艇、快艇、遊樂船，還能夠發展航海事業，例如在遊艇公司工作或擔任船長。
三級營業船牌: 渡輪水手
16 在適當預計風力及潮汐對單雙螺旋槳的大型遊樂船隻的影響下，並靠突堤式碼頭及碼頭而停泊，以及駛離上述碼頭。 憑會員證免費領取掛曆一個及海員大罷工勝利一百周年紀念鎖匙扣一個 2023年福字掛曆已印制好，即日起，會員可於辦工時間到佐敦會所憑會員證免費領取掛曆一個及海員大罷工勝利一… 「逐風者船藝會」致力推廣本地遊艇普及文化，引進意大利品牌遊艇，配合專業考牌課程，令自駕遊艇出海更安全。 如其中一部分不合格,可在六個月內免費補考一次該部分,補考不合格者必須重讀.如兩部分都不合格,不獲補考機會. 你只需要在 Toby 上發布你對考船牌的要求，船牌課程學校就會很快主動聯繫你提供報價。 你可以輕鬆聯繫到最多4間船牌學校，自行按照其報價、服務和過往客戶評價作出比較，從中挑選最適合你的一間去聘用。
如船隻是一艘來自香港以外地方的曾經使用船隻，船東須提供該船先前的註冊證明書、牌照或同類文件，以證明該船的合法來源。 除上述文件外，船東還須 提供由該地方有關當局發出以證明上述證明書、牌照或文件已取消的確認書，又或關於該船在該地方先前用途的任何其他證據。 持失效證明書12個月或以上但少於36個月的人士，除須滿足上述至的適用條件外，亦須完成認可復修海事課程，方可申請簽發新的證明書。 只要年滿18歲，經過海事處的視力測驗，就可以向親身到海事處或郵遞申請考船牌，第一次報考必須要同時報考甲乙兩部分。 但就算未必通過視力測驗，也有機會獲發船牌，但就會限制只可在日出至日落期間操作船隻，也需要另一位視力達標而持船牌的人士協助。
三級營業船牌: 報名及查詢請電 3568 7234↑開放時間(星期一至五, 1:30-9PM)↑周末上課日: 10AM-1PM，2-7PM周末非上課日或假期請看開放/上課時間表其他時間請用 WhatsApp(6206 查詢
按海事處資料，其實近年投考船長數字已大減，去年投考船長一級證明書人數較二○○六年已大跌九成四，僅剩十四人。 (綜合報道)(星島日報報道)近年釣魚「發燒友」潮興海上「自駕遊」，最愛租金低廉、毋須持牌也可操作的「四匹仔」釣艇，但警方發現，不少駕艇者毫無航海知識，對法例規定又一知半解，為求漁獲豐收，不惜違法亂闖主要航道，危及海上交通安全。 警方強調會定期在主航道打擊非法釣魚，呼籲駕艇者守法，否則可遭檢控和被判入獄。 租用「四匹仔」舢舨釣魚隨時誤墮法網，甚至葬身怒海！ 水警西分區助理指揮官（行動）羅家康表示，愈來愈多市民以低至二百多元，租用四匹或以下機動舢舨出海釣魚，但部分人不熟悉法例和航海知識，仍冒險駛入主航道違法垂釣，導致危機四伏。 羅家康指出，過去三年，水警西分區共檢控四十七宗涉及有關機動舢舨的案件，顯示「四匹仔」時有闖入主航道的情況；另同期共發生五宗涉及該類舢舨的海上事故，其中四宗為擱淺與翻船，另一宗為引擎故障，情況令人關注。
儘管本文另有規定，海事處可以無須事先通知任何使用者而增加、修改、暫停及／或終止任何服務及使用該等服務的任何程序。 本課程適合對水上有興趣∕wakeboard∕滑水 、 有志購買及駕駛15米以下遊艇∕水上電單車∕釣魚艇的學員。 由2010年8月1日起，酒牌局接納網上申請酒牌及會社酒牌。 網上牌照服務網站() 提供電子牌照服務，方便申請人於網上申請酒牌或會社酒牌，以及查詢牌照申請進度。 凡屬人工建造作游泳之用而公眾又可進入 ( 不論是否須繳付費用 ) 的水池，或由任何會社、機構、協會或其他組織經營的人工建造作游泳之用的水池，必須向食環署署長申領泳池牌照。
三級營業船牌: 一級遊樂船操作人 / 一級遊艇船長人工幾多？
李志偉指無論那一級別的船長資格，現時考生一向只需自修，靠前人貼士過關，故處方正與業界研究未來一至三級船長證明書，都必須先修讀工會或學校舉辦的課程才能報考。 楊沛強則指有聽過處方提起，但仍在討論階段，又指院方人手有限。 按最新立法會文件，處方正就研究在船長一級證明書考試中加入「模擬駕駛評估」，與職業訓練局探討建立模擬駕駛操作系統的可行性。
三級營業船牌: 駕駛遊艇出海，Let’s Go Boating！
食肆、烘製麪包餅食店、凍房、工廠食堂、食物製造廠、臨時食物製造廠、新鮮糧食店、冰凍甜點製造廠、奶品廠、燒味及鹵味店和綜合食物店均須向食物環境衞生署 三級營業船牌 ( 食環署 ) 申領牌照。 食肆內的卡拉 OK 場所許可證亦是由食環署簽發。 食物業處所須符合法例訂明的安全及衞生標準，才會獲發牌照。 本指引就從事受食物環境衞生署署長(食環署署長)根據《公眾衞生及市政條例》(第132章)及其他相關法例規管的活動，必須申領的牌照類別，向市民提供資料。 報名考試： 學生必須先自行到海事處報名考試，海事處收齊文件後約需1個月時間批核。 (可駕駛長度不超過24米以下的營業船隻) 政府公佈了《本地船舶能力提升計劃》，詳情請參考政府網站。
三級營業船牌: 船長
至於考試費，二級遊艇牌的筆試和口試考試費為各$1,255，即初次報考需付$2,510，如果只有一部分合格，每部分的口試考試費為$1,140，而筆試考試費為$660；而一級遊艇牌考試費就為$1,255，已包括口試和筆試。 船牌課程會針對考牌的試題作操練，包括由資深導師教授航海理論、駕駛船隻知識、閱讀海圖技巧、操練模擬試題及過往試題等等，幫助考生通過海事處的考試。 船牌一般指由海事處管理的本地船隻船牌及操作員證書，那麼船牌難考嗎？ Toby 平台上的船牌課程都經過實名驗證及專業審查，擁有專業船隻知識和豐富教船經驗，態度真誠。
曾在任何機動船隻 (遊樂船隻除外) 三級營業船牌 上工作至少 9個月及完成短期課程。 完成基本課程 (個人求生技能訓練課程 (本地船舶)、急救 (基本及醫療技能合併課程)、消防訓練課程 (本地船舶)、個人安全及群居責任、保安意識訓練 (所有船員)、救生船隻操作技能 (不包括高速艇))。 船牌課程就是為了能夠駕駛船隻，而必須考取香港海事處發出的牌照的事前準備，最常見就以駕駛私人遊艇為例，考船牌分為一級及二級遊樂船操作人牌照，二級合格的操作人可以駕駛長度15米以下、無限匹馬力的遊艇，以及水上電單車。 而考試設有甲部（又稱船主牌）及乙部（又稱大偈牌）兩部分，當中各種船牌課程都有理倫及筆試應對技巧，以助學員能順利考船長牌。
三級營業船牌: 遊樂船隻二級操作人證書課程
(綜合報道)(星島日報報道)海難除揭海事處管理千瘡百孔，亦揭船長培訓不足。 海事處正與業界研究取消船長牌終身制度，加設每三至五年續牌條件，須再上堂才可續牌；未來海事處更考慮加入「模擬駕駛評估」等難度較高的考試模式，考取一至三級船長資格前，又擬強制規定要先修讀試前班。 有工會指在海難後，船長一級證明書考試難度突然提升，及格率已大跌一成，擔心進一步收緊考牌要求，會阻礙新血入行。
以渡輪為例，本地渡輪船長需持有一級本地船長執照，以及個人求生、海上急救、消防訓練、雷達無線電等證書。 持有二級或三級本地船長執照，可於本地渡輪上擔任副船長，或於部份較小型的渡輪上擔任船長。 港內客船： 提供港內渡輪服務、觀光船或其他載客服務。 離島渡輪、客船及街渡： 為離島及偏遠地區居民提供日常往返市區服務。
三級營業船牌: 課室班 – 報名表格
東以東平洲至橫欄島、南以蒲台島至索罟群島、西以分流一帶。 港口界線由東面鯉魚門至西面西環尾、青洲及青衣至汀九。 21 辨認國際信號旗裏的字母旗號及數字旗號的能力，以及通曉香港通常使用的單字母旗號及多旗旗號的意義。 8 已知已航駛的羅經航向、已走距離或船隻航速和相隔時間、潮汐水流或海流的方向及級數以及風壓偏航預計，藉在海圖上標繪而找出預算位置。 【傳承前輩愛國精神 繼往開來發揚光大】香港海員大罷工勝利100周年紀念大會 香港工會聯合會（工聯會）與香港海員工會（海員工會）今日（9月25日）假座工人俱樂部禮堂舉辦「香港海員大… 紀念香港海員大罷工勝利100周年歷史問答比賽 紀念香港海員大罷工勝利100周年歷史問答比賽 主辦機構：香港海員工會 香港海員工會前身為 「中華海員工業聯…
若然閣下有意將船隻出售，以上項目是否正常則可能會成為閣下定價或議價能力的一項指標；附加設備或裝置亦會使船價增值。 設備沒有糊亂改良、客艙整清、引擎倉乾爽反映出船主對船內設備的認知能力及保養程度。 最後，當然一個光亮整潔的船身必會使買家留下一個良好印象呢。 註： 倘主考員發覺考生有任何弱點而認為有必要時，他會就考生筆試答卷或二級課程綱目，以口試詢問考生任何問題。
你同意把「系統」發給你的登入碼保密，並且不會轉交任何其他人。 你明白登入碼只發給你本人，任何以該登入碼登入系統所作出的任何交易及／或使用任何服務，均視為已經你本人以電子簽署及授權。 倘你能提供證據令海事處處長完全信納有關交易及／或所使用的服務並非由你本人作出，並且不是因為你任何蓄意行為及／或疏忽而引致，則不在此限。 如生意或業務涉及任何為卡拉 O 三級營業船牌 K 用途而開設、經營或使用的地方，而該地方位於已根據《食物業規例》 ( 第 132X 章 ) 獲食環署署長發給食肆牌照的處所內，則有關生意或業務必須向食環署署長申領卡拉 OK 場所許可證。