公路總局員林工務段，辦理省道台76線（漢寶草屯線）八卦山隧道防災演練，將於2月23日上午9時30分，及下午3時30分，先後於八卦山隧道內西行線（草屯往員林）、東行線（員林往草屯）進行演練，時間預估各約15分鐘。 演習期間，將會管制車輛禁止進入八卦山隧道，請屆時行駛於隧道內之車輛駕駛人，配合演練單位人員之疏導及管制措施。 公路總局第2區養護工程處員林工務段，將於9月28日上午9時30分，及下午3時30分，分別於省道台76線（漢寶草屯線）八卦山隧道內西行線（草屯往員林）、東行線（員林往草屯）進行演練，時間各15分鐘。 八卦山隧道演習 另該處信義工務段將於一一一年三月三日及四日上午十時至十二時辦理「台二十一線一三一K同富路段地震及颱風災害」暨「台二十一線新中橫公路阿里山-塔塔加孤島」整體防救災非集結通報預演及正式演練作業，屆時將聯合南投縣政府警察局信義分局等相關橫向單位進行演練，以提升整體防救災能量。
指揮中心日前宣布，如果疫情持續穩定，將在2/20日解除口罩令。 而全球現在也漸漸鬆綁新冠相關規定，四月開始，WHO也可能把新冠從國際關注公共衛生緊急事件（PHEIC）最高等級移除。 國內北市聯醫中興院區醫師姜冠宇表示，年中之後，輝瑞和莫德納疫苗已經計畫進入商業市場，並表示要提高價格，最貴一針接近4千元台幣。 且口罩令解除後，老人以及免疫低下的脆弱族群，風險將大幅提高。
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演練期間將管制新中橫台二十一線一三一K觀山路段，暫時禁止人員及車輛通行，請用路人務必配合演練現場人員管制指揮並耐心等候。 2021年11月25日 — 本局將於110年11月30及12月1日二天辦理台76線八卦山隧道夜間演練，演練當天於21時開始封閉隧道雙向約60分鐘，演練期間將管制車輛禁止進入，屆時請行駛 … 交通部表示，八卦山隧道正在進行最後的交控工程，並加強防災演練，在交控工程完工、交通部完成履勘後，預計本月中開放通車，不過通車初期採用手動交控，輪值人員廿四小時監控隧道安全，待十一月自動交控系統完工後，八卦山隧道安全將更有保障。 第二區養護工程處員林工務段長陳舜賢說，演練情境為彰化斷層發生錯動，導致隧道襯砌多處破損掉落，隧道雙向發生多起連環追撞事故，且車輛起火、人員受傷及受困，還有部分照明設備故障。 許多好萊塢電影都喜歡把隧道意外事故當成災難性的電影主題，仿佛一但在隧道內發生事故在場的用路人都會面臨生死交關的時刻。 但真實的場景在我們參與員林工務段與警消機關合作，在台76號快速道路八卦山隧道內的消防演練的短短半小時間，我們看到配合警消及工作人員指揮下的安全。
台61線又稱西部濱海快速公路，常簡稱西濱快速公路或西濱快，是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路。 台61線為省道等級，不比照南北向國道收取道路通行費，但其大部分路線已逐漸升級為封閉式道路，可作為國道1號、國道3號等南北向高速公路的替代道路。 由於公路長隧道的密閉式空間特性，使得長隧道內一旦發生意外，容易引發重大死傷或災害，像瑞士、法國、義大利等國的公路長隧道內，都曾發生火災延燒兩天、高溫達一千度等重大事故，值得台灣做為長隧道管理的殷鑑。 〔記者李文儀╱台北報導〕東西向快速公路漢寶草屯線（台七十六線）長約五公里的八卦山隧道，預定本月中開放通車，在北宜高速公路雪山隧道還未完工通車前，八卦山隧道將暫居國內最長的公路隧道。
八卦山隧道演習: 南投縣長‧林明溱- 八卦山隧道明天將封閉演練，籲請用路人注意 …
八卦山隧道緊急演練防災| 蘋果日報 2012年5月9日 – 雪隧發生重大交通事故後，全國第二長的八卦山隧道行車安全也引發外界 … 八卦山隧道演習 長度：4.95公里，僅次於雪隧，是國內第二長隧道○起迄點：西起彰化縣員 … 彰化縣消防局第二大隊表示，八卦山隧道每個月都有2場都有火燒車演習，今天上、下午各1場，時間20分鐘，結束後就恢復通行，演習前1週他們都會用led看板提醒駕駛人。 現場實兵演練後立即由本局第二區養護工程處劉處長主持檢討會議，依據各單位意見納入後續改善作為，以強化未來如有發生類似交通事件時，每個救援單位都能發揮最高的救災應變能力，以確保用路人之生命財產安全。 2006年6月16日 – 雪山隧道今天歡慶通車，台灣第二長的八卦山隧道，今天也進行防災演習，但民眾批評，演習前醫護人員、消防車、救護車都等在隧道門口了，真正 …… 2020 南投世界茶業博覽會歡迎共襄盛舉○兩岸透視報○2018南投輕鬆玩-感謝祭 …
南投：公路總局第2區養護工程處員林工務段將於31日上午9點30分、下午3點30分，分別於八卦山隧道內西行線（草屯往員林）、東行線（員林往草屯）進行防災演練，預估各將封閉15分鐘。 藉由全民共同參與演練之機會，讓民眾能親身體驗長公路隧道救災與逃生應變要領，並且建立「自救」重於「人救」之重要觀念。 【記者 林明佑／彰化 八卦山隧道演習 報導】為加強防災整備，提供用路人更安全與優質的用路環境，交通部公路總局將於7月27日辦理台76線八卦山隧道例行防救災演練，當日上午9時30分及下午15時30分，將各封閉八卦山隧道雙向約20分鐘辦理演練。 本局將於110年3月25日(星期四)辦理台76線八卦山隧道例行防救災演練，當日上午9時30分及下午15時30分，將各 … 藉由同時參與演練之機會，使民眾能親身體驗長公路隧道救災與逃生應變要領，並建立事故發生時「自救」重於「人救」之重要觀念。 公路總局第二區養護工程處公告，為強化公路防救災應變作為，台七十六線八卦山隧道二十四日雙向封閉二十分鐘防災演練；台二十一線一三一1K觀山路段三月三日及四日辦理防救災演練實施交通管制。
八卦山隧道演習: 八卦山隧道防災演練 交通管制
業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。 活動管制時間及路段： 107年11月7日(星期三)上午10時0分至12時00分止，於台1 … 辦理第18屆『2018八卦山脈美利達盃&單車嘉年華』，活動期間實施交通管制，敬請 …
- 八卦山隧道設有中央通風豎井，新鮮空氣及濃煙各有其專屬獨立管道，透過機械排煙機，將起火區域內部的濃煙趕至中央豎井處，採用縱向排煙系統將濃煙排出，而引進新鮮空氣進入隧道。
- 土耳其與敘利亞邊界6日發生芮氏規模7.8強震，造成多處房屋倒塌，死亡人數近日更上升到28,000人；昨（11日）更傳出，由於災區頻傳暴力事件，包括搶劫，甚至有人開槍，導致多國的救援行動一度被迫停止。
- 中華顧問工程司，「東西向快速公路漢寶草 屯線新闢工程( 隧道細部設計報告書)」， P12-1 ～ 12-39，(1994.12)，臺北。
- （四）排煙車配有水霧排煙暨防護功能，藉由連接水源車水線，利用加壓提高水霧壓力，可同時進行排煙及水霧防護功能，保護隧道結構不被高溫損壞。
- 由於公路長隧道的密閉式空間特性，使得長隧道內一旦發生意外，容易引發重大死傷或災害，像瑞士、法國、義大利等國的公路長隧道內，都曾發生火災延燒兩天、高溫達一千度等重大事故，值得台灣做為長隧道管理的殷鑑。
- 自然排煙依據火災學原理，水平煙霧流 動主要是受溫度差( 密度)、浮力作用以及空氣 膨脹等影響，形成自然通風排煙。
- 八卦山隧道貫穿南投－彰化路段，通行車流量大，為避免演練時間過長，造成國道回堵、影響交通安全等狀況發生，測試時間無法持續，所測得的時間有限，僅供同仁救災參考。
- 2006年6月16日 – 雪山隧道今天歡慶通車，台灣第二長的八卦山隧道，今天也進行防災演習，但民眾批評，演習前醫護人員、消防車、救護車都等在隧道門口了，真正 ……
端午節連假第１天，76線八卦山隧道上午11點23分傳出小紅色自小客車在隧道內東向30公里方向，起火意外，火勢越大越大，隧道一度雙向封閉，回堵4公里，消防隊緊急救援滅火，無人受傷，中午12點8分 恢復通行。 久旱不雨，北彰化已實施分區供水，但南彰化員林八卦山隧道口附近有一神秘湧泉，2002年起汩汩湧泉不斷湧出，嘉惠當地數個里居民，還吸引養殖業者到此養殖鱘龍魚；居民指，當年八卦山長隧道工程開挖截斷水脈，每年流掉近12萬噸水，18年來流失的水量比現今許多水庫存量還多。 彰化縣員林市八卦山區因2002年八卦山隧道打通後，水脈遭截斷產生天然湧泉，工程引東西兩邊側溝把水導入員林大排，常年平均水流量為每秒0.004立方公尺，19年來每天流掉多達345.6公噸的山泉水。 台灣高鐵今（26）日首度帶媒體參訪烏日基地，現場並展示高鐵隧道雷射掃描作業。 陳男把畫面po到臉書社群網站，提醒大家「八卦山隧道火燒車」不要進來，網路民眾瘋傳驚悚的火燒車畫面。 陳姓駕駛說，今天下午3時30分他從員林沿台76線進入八卦山隧道，在接近南投出口約500公尺時遇到塞車，很快就看到2部消防車到場，他距離起火點約100公尺，現場濃煙密佈，也看到前方「一大團火球」，不知要不要逃，好在很快就撲滅火勢。
八卦山隧道演習: 八卦山隧道1月31日、2月1日防災演練封閉雙向隧道20分鐘。
是台灣本島最長隧道也是省道最長隧道之一，在北宜高速公路雪山隧道完工通車後，成為臺灣長度排名第2隧道。 而在2020年1月6號蘇花公路觀音隧道完工通車後，退居臺灣第3長公路隧道。 為儲訓國軍具英文基礎幹部，國防語文中心軍、士官英語儲訓班九十八年春季班即將 …
- 土耳其6日發生規模7.8強震，女星于美人的學長日前推薦，可以捐款給慈濟或在土耳其的「台灣雷伊漢勒世界公民中心」（簡稱台灣中心）。
- 但卻遭科技專家許美華揭露台灣中心「不為人知的一面」，還有律師直言，時任國際人道建築與教育協會理事長、現任台灣中心執行長的裘振宇，若未經家屬同意重啟曾聖光募款專案，就有詐欺取財罪的嫌疑。
- 不過這些已通車或施工中的長隧道，比起動輒上百公里長、計畫中的國際長隧道，簡直就是小巫見大巫，像日韓海峽隧道規劃長達一百九十一公里，連接印尼及馬來西亞的麻六甲海峽隧道也長達一百公里，都是施工極度艱困的長隧道。
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- 八卦山隧道湧泉源源不絕，卻都流向大海，彰化縣議員陳秋蓉 、林厝里長蕭富子等人4日與縣府水利資源處會勘，希望不要浪費，赫然發現，同樣的問題水利署早在5年前就討論過，只是，一直沒有下文。
公路總局表示，八卦山隧道禁止載運危險物品、超長、超寬、超高、超重的車輛行駛，車輛一進入隧道內，就必須開啟車頭燈，並採用近光燈，前後車行車距離原本應是卅五公尺，隧道內則要求拉長為五十公尺。 臺76線八卦山隧道本月28日雙向封閉20分鐘防災演練2020南投世界茶業 … 行性隧道火災搶救演練，每次演練封閉隧道時間約15~30分鐘；為避免隧道搶救演練配合短暫封閉時間 … 公路總局為辦理台76線夜間橋梁車載試驗，將封閉台76線八卦山隧道西行（往員林方向），時間從今晚（10日）8點至明天清晨6點，東行線（往中興交流道） … 2012年5月9日 – 雪隧發生重大交通事故後，全國第二長的八卦山隧道行車安全也引發外界 … 長度：4.95公里，僅次於雪隧，是國內第二長隧道○起迄點：西起彰化縣員 ……
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2022年1月20日 — 2005年開通連接草屯、彰化的八卦山隧道，是國內最後一條未開放重機通行的快速道路，公路總局原計畫在2021年底開放通行，相關告示牌也都已經上架，但 … 【大紀元2017年10月13日訊】交通部公路總局今天在八卦山隧道，演練地震、火災、交通事故、人員受傷搶救，強化公路、警察、消防等單位聯合救災能力。 南投：台76線漢寶草屯線八卦山隧道，定31日上午9時30分及下午15時30分，分別在隧道內草屯往員林西行線及員林往草屯東行線進行防災演練，預估各約15分鐘，將進行交管封閉，請用路人注意。 人員往反行車方向(後方)由兩側維修步道疏散配合演練，整體演練過程逼真動作流暢。
土耳其與敘利亞邊界6日發生芮氏規模7.8強震，造成多處房屋倒塌，死亡人數近日更上升到28,000人；昨（11日）更傳出，由於災區頻傳暴力事件，包括搶劫，甚至有人開槍，導致多國的救援行動一度被迫停止。 彰化芬園，位於八卦山東麓下的純樸鄉村，其名源於清領時期當地居民種植罌粟菸草，臺語稱菸草為「芬」或「薰」而命名。 省道台14丁線為此鄉的重要幹道，沿線田園景緻猶如芬園的伯朗大道。 春天綻放的黃花風鈴木 、夏天稻田映綠色，冬有油菜花田搖曳 感受輕風吹拂而來 ，自然美景令人心曠神怡。 鮭魚返鄉「做人」潮 MIT混血試管嬰兒 MIT混血試管嬰兒？ 由於台灣的醫療深具國際水準，看病費用也比先進國家低廉，尤其是人工受孕的費用更是比起美國還要少的許多，目前正是放暑假，這時候，有不少嫁到國外的婦女，常利用暑假回台探親，同時…
八卦山隧道演習: 新聞分類
施工期間為降低對周圍民眾生活起居之影響，除了在隧道開挖前召開施工說明會， … 彰化縣政府107年全民防衛動員暨災害防救（民安4號）演習重要時程管制表 … 如果要票選一條最特別的快速公路，我一定會投台76一票它沿著員林大排兩側築起兩道長長的高架橋，將雙向車道隔得遠遠的還有一座全長5公里的八卦山隧道，為 … 隧道排煙型式分為3 種：自然排煙、活塞 效應( 車輛通行風流引起排煙效應) 及機械排煙。 自然排煙與活塞效應兩種排煙型式，對於長隧道 而言影響層面較小，主要還是依賴排煙機的機械 排煙，當隧道發生火警時，根據八卦山隧道事故 處理原則，所有車輛應往雙邊停靠，造成活塞效 應失效。 自然排煙依據火災學原理，水平煙霧流 動主要是受溫度差( 密度)、浮力作用以及空氣 膨脹等影響，形成自然通風排煙。
定期在八卦山隧道內安排的意外演練，主管單位-員林工務段將車輛相撞、起火燃燒、爆裂物爆炸或地震天災等事故分別施行不同等級得的救災勤務。 其中對於用路人最害怕的火災事故是列為重要性的指標，因為不了解八卦山隧道通風設計的用路人多會擔心火災所產生的缺氧情況，是以迅速到達現場並立即撲滅火勢就成為最要熟練的科目。 本局將於109年1月16日(星期四)辦理台76線八卦山隧道109年度1月份例行性演練，當日上午9時30分模擬西行線(草屯往員林方向)事… 對於八卦 山隧道守護者林厝分隊而言，排煙車的配置更是 重要，隧道火災特性之一在於濃煙量大且排出不 易，對於現場受困人員及搶救人員易形成危害因 子，因此探討排煙車運用於隧道災害事故搶救中 是刻不容緩的課題。
八卦山隧道演習: 八卦山隧道防災演練 封閉雙向15分鐘
土耳其6日發生規模7.8強震，女星于美人的學長日前推薦，可以捐款給慈濟或在土耳其的「台灣雷伊漢勒世界公民中心」（簡稱台灣中心）。 但卻遭科技專家許美華揭露台灣中心「不為人知的一面」，還有律師直言，時任國際人道建築與教育協會理事長、現任台灣中心執行長的裘振宇，若未經家屬同意重啟曾聖光募款專案，就有詐欺取財罪的嫌疑。 (關指部提 … 已在八卦山縱放了,彰化縣內共有8個泡麵土地公,透過點線面串聯,讓遊客. 八卦山 長隧道通車後，產生的地下水湧泉，被引入西隧道側溝，再流入位於台76線東西向快速道路下方的員林大排，19年來每天流掉的水量達345.6公噸。 （亞洲經濟通訊社/台灣新聞中心）面對世界各國防疫政策陸續鬆綁，邁向後疫情時代，台中市政府觀光旅遊局為深化國際觀光旅遊，7日與日本大分縣佐伯市簽署「促進自行車旅遊及觀光友好交流協定」，盼藉由活用雙方自行車旅遊資源，帶動疫情後運動觀光，擴大雙方遊客互訪、提升經濟效益，及拓展多元產業新契機。 （亞洲經濟通訊社/台灣新聞中心）「2023年經濟趨勢與產業展望」昨日於台中市政府集會堂盛大開講，由台灣經濟研究院景氣預測中心主任孫明德針對2023年經濟展望開講，近300位產業先進共襄盛舉。
省道台76線八卦山隧道是連接彰化縣與南投縣重要交通動脈，自民國94年通車至今12年，為確保通行安全與隧道永續營運，在隧道正常通車情形下，每月、半年定期辦理隧道防災演練。 台76線八卦山隧道9日及10日10時~11時防災演練，往來員林~草屯間用路人，請即早改道148線替代道路行駛。 公路總局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。
八卦山隧道演習: 「台灣中心」爆募款爭議 吹哨者揭露「聖光事件」始末
台中市長盧秀燕10日晚間出席國際青商總會中區會區會長就職典禮，針對媒體詢問台中捷運藍線推動進度，盧市長表示，經過九合一大選後，… 八卦山隧道演習 承億酒店推出期間限定高空泳池下午茶，活動即日起至19日，以經典奇幻文學《愛麗絲夢遊仙境》為創意，… 為持續培力優秀創作人才，高雄市政府文化局辦理為期半年「影像故事設計師──南方編劇培育工作坊」。 八卦山隧道演習 今年平溪天燈節首度施放兩盞20呎雙主燈，於今（11）日活動結束後，於現場消防等安全措施皆完善之情況下，…
八卦山隧道演習: 資安事件頻傳 民眾黨籲政府增設獨立專責機關
演習期間將會管制車輛禁止進入八卦山隧道，請駕駛朋友配合演練單位的疏導及管制措施。 (亞洲經濟通訊社/台灣新聞中心 許薰芬)本局將於109年9月29日(星期二)辦理台76線八卦山隧道月份例行防救災演練，當日上午9時30分及下午3時30分將封閉八卦山隧道雙向約20分鐘演練。 演練期間八卦山隧道將管制車輛禁止進入，請用路人提前改道，行駛於隧道內之車輛駕駛人，請遵從演練單位人員之疏導及管制措施。 八卦山隧道演習 鑑於921百年大地震經驗，考量彰化斷層已有170年未釋放蓄積能量，當發生大規模地震時，長隧道可能因災害而須長期封閉；故本次八卦山隧道演練乃結合「大規模地震、火災、交通事故及人員受傷(困)」等複合式情境，以測試各救災單位即時應變作為，並研擬隧道「長期雙向封閉」之改道及補強方案。 演練情境為彰化斷層發生錯動致隧道襯砌多處破損掉落，隧道雙向發生多起連環追撞造成車輛起火、人員受傷(困)情形及部分照明設備故障。
八卦山隧道演習: 八卦山隧道要掃描10幾天！高鐵隧道健檢 為營運安全把脈
公路局二區工程處員林工務段舉辦防災演練，28日上午9時30分及下午3時30分，分別就草屯往員林及員林往草屯方向車道暫時封閉約15分鐘，工務段籲請駕駛人配合疏導。 八卦山天空步道星期六彰化八卦山運動市集星期日台中烏日火車站前叫賣時間：早上6：00-10：00 … 13日八卦山隧道防救災演練，在公路、警察及消防單位通力合作下，均依防救災應變計畫與相關SOP進行搶救災作業，充分顯示出各單位對於八卦山隧道的行車安全與救災機制的重視與落實。 2022年2月23日 — 二工處指出，二十四日辦理台七十四線八卦山隧道例行防救災演練，當日上午九時三十分及下午十五時三十分，將各封閉八卦山隧道雙向約二十分鐘辦理演練。 八卦山隧道貫穿南投－彰化路段，通行車流量大，為避免演練時間過長，造成國道回堵、影響交通安全等狀況發生，測試時間無法持續，所測得的時間有限，僅供同仁救災參考。 八卦山隧道設有中央通風豎井，新鮮空氣及濃煙各有其專屬獨立管道，透過機械排煙機，將起火區域內部的濃煙趕至中央豎井處，採用縱向排煙系統將濃煙排出，而引進新鮮空氣進入隧道。
八卦山隧道演習: 公路總局首次辦理八卦山隧道夜間演練，情境真實逼真
第四河川局在沿海地區各抽水站與大型抽水機強化進行部署 蘇拉颱風侵襲台灣，彰化地區從前天晚上開始風雨增強，加上適逢海水大潮，彰化縣芳苑鄉王功漁港、線西鄉塭仔漁港海水不斷湧入港口，而昨日中午也傳出有漁船纜線被吹斷，漁船飄離港口，彰化縣消防局獲報，出動… 彰化縣文化局創新購置878冊電子書 彰化縣文化局為推廣數位閱讀，創新購置878冊電子書，提供縣民免費借閱，昨日上午於文化局演講廳舉辦「彰化縣電子書服務創新啟動會」，彰化縣副縣長林田富、國立台中圖書館副館長鄭慕寧、凌網科技董事長賴… 不過這些已通車或施工中的長隧道，比起動輒上百公里長、計畫中的國際長隧道，簡直就是小巫見大巫，像日韓海峽隧道規劃長達一百九十一公里，連接印尼及馬來西亞的麻六甲海峽隧道也長達一百公里，都是施工極度艱困的長隧道。 歐洲、日本分別將四公里、三公里以上者定義為長隧道，目前全球已完工通車、長度在十公里以上的知名公路長隧道就有九座，最長的是挪威的Laerdal隧道，長達廿四點五公里﹔另外還有三座施工中的長隧道，台灣北宜高速公路十二點九公里的雪山隧道，即可在全球公路長隧道排名第四。