此外,港鐵亦提供免費接駁巴士服務,穿梭多個位於新界西的輕鐵車站,只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵,便可使用此優惠。 新界西的港鐵接駁巴士路綫編號,一般均以K字為首。 香港打工仔,跨區工作極為普遍,如港島入屯門教書,元朗出港島返銀行,每月車費過千。 所以,MoneySmart 今次為大家整理九巴、城巴、新巴及港鐵的各種優惠。 八達通與蘋果合作,讓iPhone、Apple Watch的用戶可透過Apple Wallet使用八達通。 將八達通加入Apple Wallet後,都能以手機或Apple Watch一「嘟」進行交易,毋須再使用實體卡。
2018年,香港市場上新款付款方法開始進行大勢擴張,包括轉數快、AlipayHK(香港版支付寶)、WeChat Pay HK(香港版微信支付)等。 這些競爭者行為,對八達通的市場地位是一種大的挑戰,在香港本地媒體和網路上也引起很多的議論。 八達通卡除了可經過附有八達通卡閱讀器的商店或交通工具公司加值外,近年多間信用卡發卡銀行亦推八達通自動加值,並推出多項優惠大力推廣。 兩張八達通 持卡人可為最多6張八達通申請自動加值服務(3張持卡人及3張家屬親人),可選擇每次$150、$250、$500或$1000加值。 當八達通餘額於交易前少於$0.1,或其正數餘額加上備用餘額仍不夠支付該次交易款項,便會自動加值,款項會在已登記的信用卡內扣除。
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(順帶一提,如果你的八達通在 Apple Watch 內,八達通的圖案上會有 Apple Watch 的圖案,相當用心。 答:如登記人在遞交登記後發現不小心填錯資料,可聯絡消費券計劃熱綫(電話號碼:185000)查詢其登記的進度。 視乎有關資料的重要性,「消費券計劃秘書處」職員可能會聯絡登記人,並在核實登記人身份及有關資料後註銷原有登記,並要求登記人重新提交登記。
這款電池蓋專為Nokia 3300/Nokia 3310手提電話而設的。 迷你八達通卡的大小是標準八達通卡的三分之一,卡上附上活動匙扣,屬「銷售版」一類。 於2007年6月15日開始發售,共有兩個種類:成人迷你八達通卡和長者迷你八達通卡。
兩張八達通: 八達通用戶要先增加儲值額至$3000?
答:需按照商戶所訂定的退貨或退款條款處理,若透過Alipay HK、Tap & Go「拍住賞」或WeChat 兩張八達通 Pay HK使用消費券交易後雙方同意退款,有關款項會退回消費者的消費券內。 而使用八達通付款的退款安排,會由商戶及消費者協商決定。 為打擊濫用情況,當局決定採納顧問報告建議,要求受惠者採用有識別的新版個人八達通卡。 羅致光引述顧問公司建議指,60至64歲的長者為新受惠人士,他們必須申請及使用特定的個人八達通,局方將重新設計新款的八達通,在外貌上將會更容易辨認,方便檢查。 他呼籲市民不需要著急現時去申請,具體申請安排料於第3季開始。 八達通網站已詳細列出提供自動增值服務嘅金融機構(按此查看),目前除咗美國運通嘅信用卡未有自動增值服務之外,絕大部分銀行嘅信用卡都提供此服務。
因應提升保安及更新技術,八達通在2015年起推出更換第一代租用版八達通(即卡號最後數字無括號,於1997年至2003年間發行)。 1999年11月,進智公交率先引入小巴的八達通收費。 左圖中標示提醒乘客使用八達通分段收費前應通知司機。 八達通的標誌是一條打斜的莫比烏斯帶,既像阿拉伯數字的8,又像無限的符號∞。 前者在於與八達通的名稱呼應,後者的意思則在於代表八達通的「無限」功能。 巳打左電話去渣打ebanking, 客服話巳升級pro 每月一萬, 但oepay 限額仍然$5000。
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另外,隨著全面通關,港鐵羅湖站已於2月6日重新投入服務。 休息養生多時,重開後的羅湖站車站環境更光猛,大堂也較以前更寬敞。 有網民指八達通卡被連續扣錢兩次,但車資卻不同,情況十分奇怪,樓主亦直指情況「耐人尋味」。 有人認為八達通卡很多時,會在不為意的情況下被多扣錢,相信不少人都被蒙在鼓裏,樓主回覆此留言時則說已經開始建立習慣,間中檢查八達通卡的扣款紀錄,以免被多扣款項而不自知。 《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。 有網民亦提到:「我買咗飛睇戲,我唔去睇,戲院要罰我錢?」、「無啦啦N年後先話用唔到就要收行政費,咁多年既50蚊按金你應該俾返D利息黎先岩呀」,甚至是詢問八達通公司:「其實你哋公司係咪開始捱唔住?」等等。
香港刷八達通,地鐵入刷一次出來刷-次,電車下車時刷-次,大巴上車刷-次,輪渡 入閘刷-次,紅色頂小巴沒有刷八達通給現金。 綠色頂小巴才有八達通刷上車刷-次,山頂纜車入閘刷-次。 2、不可以用:如果你乘坐的是地鐵或者其他分段計費的交通工具,你沒有辦法使用,因為在入口處你只能刷一次卡,再刷,系統則認為你本人又出來了,當即扣除最小一站的資費,而不是再記錄另一個乘客。
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2013年3月,八達通宣佈正與網路供應商合作商量及討論合作,將八達通與SIM卡結合,透過手提電話提供八達通服務,預計於同年推出Octosim,即附帶八達通功能的SIM卡,長遠發展至可以應用於網路購物。 同年10月,八達通聯同電訊盈科行動通訊推出「八達通行動電話卡」,推出初期只適用於6款具備近場通訊功能的手提電話。 八達通執行長張耀堂表示會測試在其他型號手提電話機推行新服務,及與其他網路供應商討論合作的機會。 2.本人用IPHONE, 親友用Android電話具備NFC功能,可用所有個人八達通用 親友Android作自動增值,這樣本人就不要購買個人八達通流動讀寫器,有無風險被block。 本身有citi八達通visa,冇oepay acc。
但該等臨時成人八達通卡背面的顏色是白色,沒有印任何圖案,至1998年末,因八達通的供應重新充裕起來,故各公司於1999年1月1日起,停止接受以通用儲值票繳費。 三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士(新界西北)(機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外)+機場快綫車程一次,票價HKD$250,並包括HKD$50可退還按金。 兩張八達通 諾基亞也於2002年推出了「八達通諾基亞手機電池蓋」,使一部手提電話成為八達通。
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完成登記程序後,你一般會於一星期內收到政府有關結果的短訊通知。 八達通一次增值的上限為港幣$1000,你也可以最低充值港幣$50。 其實當你退卡時剩餘的金額會一並退還,你也不需要擔心充得太多用不完。 目前在車站的客務中心,便利店,零售商和一些飲食連鎖店都可以進行八達通增值。
此行政費只適用於不記名租用版成人八達通及客戶為年齡18至59歲及無享有任何乘車優惠的租用版個人八達通。 除了可以使用設於港鐵車站內的「八達通查閱機」查詢餘額及最近10次交易紀錄外,「八達通」手機程式可讓使用者在備有「近場通訊」功能的手機上顯示餘額、查閱過去3個月的記錄、八達通日日賞等。 此外,使用者亦可以購買「八達通PC閱卡機」,透過網際網路,於電腦上查詢。 最初,八達通卡是根據香港《銀行業條列》下的「豁免卡」條款營運,非交通交易只能佔八達通卡交易總數的15%。 其後,香港金融管理局向八達通卡有限公司發出「接受存款」牌照,容許八達通卡的非交通交易比例增至50%。 根據金管局,八達通系統於2000年的儲值達4.16億港元。
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港鐵各種全月通、友禮會等均要求乘客持有八達通以享優惠。 八達通優惠是因為行政之便而限制優惠只給予使用八達通的乘客。 使用八達通可享接駁鐵路與其他交通工具轉乘優惠。 公車、小巴方面,讀卡機有按鈕為雙向分段收費而設,於部分路線,乘客可自行按鈕,或通知司機選擇只支付分段車費。 兩張八達通 由2006年8月14日起,大快活深圳分店開始接受使用八達通付款。
- 羅致光又透露,新版長者個人八達通或會印有相片、姓名及識別年齡等資料,而政府預計個人卡技術規格確定後,13個月就可以完成發卡工作,目標在2022年首季逐步落實,其後將拓展至65歲及以上人士。
- 目前在車站的客務中心,便利店,零售商和一些飲食連鎖店都可以進行八達通增值。
- 普通等通往頭等車廂的通道已上鎖,乘客如欲由普通等前往頭等車廂,請在通道旁的頭等核准器使用八達通 登記乘坐頭等,分段車程亦須繳付頭等車費全費。
- 八達通卡有限公司執行長戴勇牧表示,最近將八達通打入3個新市場,包括洗衣店、沖印 、報讀課程及小賣部等。
- 完成升級推廣登記後,在2022年6月30日或之前成功完成最少一次自動增值交易,即可賺取$50八達通增值額。
「租用版」購買價錢已包括按金在內,主要為卡類,款式較少;而「銷售版」不包括按金,款式較多,可以是八達通卡、八達通錶、八達通配飾及紀念版八達通等,價格較高。 「租用版」八達通在港鐵車站及機場均有出售,購買時需要繳付HK$50的按金和HK$20至$100不等的預付票值,按金於退還八達通卡時退回。 一般八達通是匿名性質,毋須出示身分證明檔案即可購買。
兩張八達通: 八達通加入Apple Pay服務注意事項
2000年,九巴透露絕大部份的公車車費是以八達通收取,只有極少部份是靠輔幣收取。 這是由於公車車費不設找續,以輔幣付款比較麻煩。 例如於2009年的標準,過半數的紅隧過海線是收費是HK$9.3,就需要至少五個輔幣(一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1)。 由於上車前不用花時間準備輔幣,使用八達通比使用現金方便得多,成為八達通迅速普及的主因之一。 港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」,方便有關人士分別處理「學生身分」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費,以及「殘疾人士身分」個人八達通補領期間享有指定公共運輸工具的HK$2的優惠票價。 以上兩種臨時八達通卡有效期為購買該臨時卡起計92天。
而AlipayHK支付寶、WeChat Pay HK、Tap & Go,則不屬於「以硬件為基礎的儲值支付工具」,用戶亦在登記帳戶時認證身份,因此不受當局3,000元的限制。 金管局2020年時在「打擊洗錢及恐怖分子資金籌集指引」已列明,要求儲值支付工具持牌人須設有健全的制度,以防止洗黑錢及恐怖分子資金籌集 。 若違反規定,持牌人須繳付最多1,000萬的罰款,或違反條例所獲取利潤的3倍。