如在城門隧道轉車站轉乘，如無須補付車費，將不會計算合資格車程；如需在轉車時補付車費之車程，會視作1程合資格車程。 提提你： (只適用於港鐵商場) 自助登記恕不接受提供退款服務之商戶，用戶必須帶同購物消費收據和電子貨幣付款收據親臨與消費相對應的港鐵商場推廣活動攤位賺取MTR 分。 賺分活動只適用於MTR Mobile用戶，因此登記用戶必須在登入MTR Mobile後購買機場快綫車票或其他旅遊票，才可賺取獎分。 如需更改之前已連結的八達通，則需前往指定港鐵站內的數碼服務站或透過八達通App連結八達通處理，請按此查閱詳細步驟。 「港鐵成日都效益至上，之前先取消咗朗屏站其中一個客戶服務處，搞到啲人龍更加長！」元朗區區議員陸頌雄指出，現有全月通銷售點明顯不足，故每月下旬的發售日期均造成大量人龍，要求港鐵考慮於輕鐵客戶服務處兼售全月通，以紓緩大排長龍的情況。 為減省修改程式的成本，加上推出決定倉卒，時期亦較其餘全月通短，因此月票初期以磁卡車票使用，直至12月起，月票才改回以八達通卡儲存資料使用。
於全月通適用範圍內，因車程不屬於付費車程，乘客不可享有其他港鐵轉乘優惠、港鐵特惠站、即日第二程九折優惠／3%車費回贈優惠、及／或早晨折扣65折優惠。 你可透過MTR Mobile 購買五款「全月通加強版」，按此透過MTR Mobile購買或 按此觀看購買影片。 另外， 在8月25日至9月7日期間，乘客於客務中心或 MTR Mobile 購買9月份全月通加強版，將獲贈一張港鐵站商店港幣50元購物現金券或港幣50元便利店現金券。 全月通購買日期 持有7月或9月份全月通加強版的乘客，若不購買9月份全月通加強版，亦可換領一張港鐵站商店港幣50元購物現金券。 港鐵周一（29日）宣布按照票價調整機制，由6月27日起下調票價1.7%，並在現有的車費八折優惠完結後，由4月1日起向使用八達通和車票二維碼的乘客提供5% …
全月通購買日期: 全月通購買日期在港鐵票價｜按機制調整6月27日起減價1.85% 逾六成車程僅減1毫的討論與評價
但不包括往返羅湖站、落馬洲站或馬場站車程而被扣除八達通正價車費，優惠金額不會高於該車程車費。 乘客可於任何港鐵客務中心、自助客務機或八達通查閱機，查閱「上水／烏溪沙－尖東」全月通加強版的有效期。 乘客可以憑本項車票享用東鐵綫頭等服務，但須繳付東鐵綫頭等額外費，頭等額外車費不設額外車程的單程成人八達通車費的七五折。 除「屯門－南昌」及「上水／烏溪沙－尖東」全月通加強版外，其他全月通、迪士尼綫月票及羅湖或落馬洲特價證不能同時加註在在同一張八達通內。 全月通購買日期 九鐵公司2004年7月推出「西鐵全月通」，2007年兩鐵合併後易名為「西鐵綫全月通」。
港鐵發言人表示，全月通於新月份開始的前七天開始發售，港鐵已於售賣全月通的高峰期日子安排額外職員提供服務。 乘客亦可於全月通發售期間，在每日行車時間約十九小時內，前往任何一個西鐵車站購買全月通。 除「屯門－紅磡」及上水／烏溪沙—尖東」全月通加強版外，其他全月通、迪士尼綫月票及羅湖或落馬洲特價證不能同時加註在在同一張八達通內。
全月通購買日期: 購買全月通乘客排長龍
財政司司長陳茂波於2022年2月23日宣布再次推出消費券計劃，金額增至1萬元，以帶動本地消費。 整個計劃涉及約664億元財政承擔，預計措施可惠及約660萬人。 透過去年推出的消費券計劃所收集的登記資料，4月7日先向超過630萬名已成功登記「2021年消費券計劃」的市民發放5000元消費券，餘額會跟新符合資格人士的消費券一起在年中起發放。
成功登記MTR Mobile賬戶後，用戶即可連結八達通，透過搭車、購買車票、登記指定港鐵商場或車站商店電子消費單據、並於MTR e-Store消費或於「購票」功能內購買機場快綫車票及旅遊票賺分。 未兌換的MTR分於2023年5月3日(獎分兌換期)後將會過期並自動刪除。 已登記MTR Mobile的用戶亦可通過MTR Mobile查詢最新推廣優惠。 港鐵都會票、全月通加強版和屯門–南昌全日通價格將於今年7月起下調，乘客購買2021年7月至12月全月通加強版，和於2021年7月1日至明年1月1日期間購買港鐵都會票，亦將可有50元折扣。 近期優惠：事實上，每程電車費用為2.6元，如市民每天要乘坐電3次，才能回本。
全月通購買日期: 港鐵都會票今起可延長有效期 8.25起買全月通可獲50元港鐵商店現金券
有購買港鐵全月通加強版或港鐵都會票習慣的市民，或可利用1個月買兩次月票的方式，獲得較多車費回贈額！ 5款全月通是在購買時記錄在八達通上，憑該有記錄的八達通，可以在有效月份 ….. 日期, 上水／烏溪沙－尖東全月通加強版, 屯門－南昌全月通加強版, 屯門－紅磡全月 全月通購買日期 … 6月24日：由當日起購買或續購「西鐵全月通」改用八達通卡來儲存月票資料， … 西鐵全月通推出初期為一張磁帶車票，車票印有級別、適用範圍、有效日期及票價 …
- 提提你： (只適用於港鐵商場) 自助登記恕不接受提供退款服務之商戶，用戶必須帶同購物消費收據和電子貨幣付款收據親臨與消費相對應的港鐵商場推廣活動攤位賺取MTR 分。
- 由於乘客在購買都會票當日起計的14日內作首次使用，於首次使用起計40日內單程往來指定車站共40次。
- 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以拎足458.3元。
有關推廣最初延長至同年12月31日，期後再獲延長至2023年4月30日。 九巴月票涵蓋全港超過400條九巴路線，包括通宵巴士路線、馬場路線及聯營線九巴班次。 而P字頭之豪華巴士路線（P960、P968）以及各龍運巴士路線分別可享有優惠折扣及免費回贈，但需要先扣除費用然後再經由八達通應用程式或服務站回贈。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 假設用戶每月購買港鐵「全月通加強版」或「都會票」，計及港鐵7月1日起為常客車票計劃提供100元折扣。
全月通購買日期: 消費券適用商戶、範疇及限制
假設李先生居住在屯門，每天乘搭港鐵至紅磡站，再轉乘巴士至灣仔的工作地點。 李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版，開支為500元，以及九巴月票，費用為780元。 購買攻略：一張九巴月票售價為780元，扣除交通津貼後售價為587元，想更廉宜購買月票。 第一，可以花旗銀行的Citi八達通白金卡購買月票，如每月信用卡合資格簽帳額達3000元以上，可享有15%回贈，即每張車費回贈117元，連同交通津貼193元，每月節省310元。
乘客憑已錄入有效月票資料的八達通卡乘車，登車時需如常拍八達通卡，由八達通收費器辨識該次車程是否免扣車資。 「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。
全月通購買日期: 使用範圍
▲針對前往未有全月通包括在內車站的網民，它亦設有全月通「加強版」下單程車費計算器，大家從它就可以知道需補付多少車費，以及怎樣安排乘車路線會比較慳。 ▲首先「同日隔程九折」中，只要輸入出發地及目的地，就可以計算出去程及回程的車費，以及優惠價與原價的分別。 港鐵總經理（市務及策劃）元立行說，經過多輪測試，令二維碼付款與八達通付款的效率及速度一樣，認為使用二維碼付款為大挑戰，會留意車站人流，以及教育乘客如何使用。 港鐵公布延長港鐵都會票餘下車程，並為全月通加強版的乘客作出特別票務安排。 港鐵今日宣佈，「港鐵都會票」、5款「全月通加強版」及「屯門－南昌全日通」將會加價，其中都會票由明年1月2日開始由$425加至$435；而其他月票加價就於明年1月1日起實施， … 港鐵今日（20日）宣布，五款「全月通加強版」、「港鐵都會票」，以及「屯門－南昌全日通」，將於明年1月起加價，其中部分月票 …
1月26日：因應新界區專線小巴95K線調整收費，全程收費由HK$3.1調整至$3.4，而八達通轉乘優惠維持HK$2.8不變，「屯門－南昌全月通加強版」及「屯門－紅磡全月通加強版」仍可免費轉乘該路線，直至另行通知。 7月10日：因應九龍區專線小巴81K線調整收費，全程收費由HK$3調整至$3.3，而八達通轉乘優惠維持HK$3不變，「屯門－南昌全月通」及「屯門－紅磡全月通」仍可免費轉乘該路線，直至另行通知。 乘客乘搭輕鐵時，必須按正常程序於登車站的「入站收費器」及於下車站的「出站收費器」確認，惟不會扣除車費及不適用於輕鐵個人八達通積分優惠。 乘客乘搭港鐵接駁巴士時，必須於上車時按正常程序於上車時拍卡，惟不會扣除車費；而優惠不適用於星期日及公共假期乘搭K12線。 乘客如往返羅湖站、落馬洲站或馬場站，會被扣除八達通正價車費（不設連接車程75折優惠）。 因此乘客若須往／返羅湖或落馬洲站，可先乘搭東鐵綫往／返上水站，出閘等後數分鐘再入站乘搭往／返羅湖或落馬洲站列車，或可以用另一張八達通即時再入閘；若須往／返馬場站，可乘搭東鐵綫往／返火炭站。
全月通購買日期: 交通津貼 – 公共交通費用補貼計劃
上水／烏溪沙—尖東全月通」有效期由每月首日至該月最後一日，發售日期通常為前一個月 … 全月通購買日期 換而言之，市民如乘搭計畫內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴，渡輪等公共交通工具，以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等，每月車費超過200元的市民，不論年齡和入息也可獲得交通補貼。 全月通購買日期 港鐵西鐵線的全月通計劃，可供乘客以月票形式乘搭西鐵，亦可免費乘搭輕鐵，推出以來深受屯門、天水圍及元朗區市民歡迎。 不過，謝小姐指每月下旬，每屆全月通售票期，天水圍客務中心都逼得水洩不通，乘客更須大排長龍，要求港鐵增加出售地點，以改善情況。
- 6月5日，因吸引了東鐵乘客來往車公廟站再繼續原行程而未能達致收支平衡，九鐵宣布「馬鐵全月通」停止發售，最後一個適用月份為該年6月。
- 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。
- 凡用八達通由港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線，可獲HK$0.3轉乘折扣優惠，而現有的路線折扣優惠亦維持不變。
- 11月18日：「上水－尖東全月通加強版」由當日起改名為「上水／烏溪沙－尖東全月通加強版」，而發售地點及使用範圍等維持不變；新名會陸續在所有附設八達通查閱功能的設施上更新，將於2018年底完成更新。
- 2005年3月21日：九鐵推出東鐵全月通（East Rail One-Month Pass），首個適用月份為該年4月。
- 2006年6月5日，因吸引了東鐵乘客轉乘馬鐵來往車公廟站再繼續原行程而未能達致收支平衡，九鐵宣布馬鐵全月通停止發售，最後一個適用月份為該年6月。
以乘搭978線從北區往中環計，較原先九巴車費及港鐵分別便宜$463.4及$261，換算接近六折；使用連結至符合簽賬條件之工銀亞洲「ICBC‧KMB銀聯雙幣信用卡」的八達通卡乘車更能享20%回贈，月票折實價$624，較單程巴士車資便宜約45%。 「全月通加強版」共有五款，乘客除可於有效月份內無限次往來指定車站外，連接非指定車站的車程更可享正價車費75折#優惠。 轉乘優惠、特惠站優惠及早晨折扣優惠同時適用於全月通加強版往來非指定車站的車程(東鐵綫頭等額外費除外)。 5月15日：為配合東鐵綫過海段啟用，各款「全月通加強版」安排、售價、發售地點及使用範圍等維持不變，惟東鐵綫紅磡至金鐘段未被納入月票適用範圍（不包括編錄有同一月份的「上水／烏溪沙－尖東全月通加強版」及「屯門—南昌全月通加強版」的八達通）。 由2022年11月4日至2023年4月30日為是次「MTR分」計劃的推廣期。
全月通購買日期: 全月通購買日期在港鐵> 全月通加強版 – MTR的討論與評價
「屯門－南昌全月通」的售價為$515；於前一個月以優惠價$400購買「屯門－南昌全月通」或$505購買「屯門－紅磡全月通」的乘客，更可繼續以優惠價購買下個月之「屯門－南昌全月通」或「屯門－紅磡全月通」。 由於屯門－南昌全月通亦包含無限次乘搭輕鐵及新界西北的九鐵巴士，九鐵公司於1997年取消輕鐵月票後，相隔逾6年後，再度推行月票優惠。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 全月通購買日期 乘搭九巴指定過海路線，並於港島轉乘電車；或乘搭電車後於港島轉乘該指路線，即可享有免費搭電車優惠。
他又說依照現時預計，未來10年港鐵將投資大約1千億港元，推行及發展各項新鐵路項目及小蠔灣車廠物業發展計劃，當中古洞站及北環綫預算達到620億元，港鐵未來會透過公司所得利潤、借貸及發行債券等方式融資。 另外金澤培表示，東鐵綫新信號系統和9卡列車比原定時間遲了啟用，要延至上月才啟用，而東鐵綫原定下年第一季過海的目標，現時情況變得嚴峻，原因是根據項目管理的理論來說，假如主要工程延遲了的話，整個項目都會一併推遲。 現在港鐵正進行檢討，是不是能追回進度，只要有結果就會公布。 在4月1日前，周小姐每月最多只能領取400元的補貼金額。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以拎足458.3元。 不一定，但以八達通領取消費券需留意，八達通儲值限額上限為 HK$3,000，所以你必需先用完第一期消費券，才能獲發第二期消費券。