‘MIB’ （「香港汽車保險局」）為香港註冊成立的有限保證之法定機構。 車主的年齡及駕駛經驗可說是眾多因素中最直接的條件。 通常保險公司都會拒絕 25 歲以下的駕駛者或牌齡不足兩年的車主承保汽車保險。
若由於科技或產品進步，市面上不再提供任何非較佳物品，我們將於索償當時，參考市面上最接近現有型號的市場價格，並按照與現有型號相比之損失或損毀物品的「改善」比例，將其市場價格扣減某一百分比。 您、同住家人及家庭傭工對因意外導致第三方受傷╱財物損毀的個人責任。 此外，如果您希望自己的個人財產（例如珠寶、手錶等）獲得更佳保障，可選擇指定物品的全球性「全險」升級保障，以最切合您的需要。 可以，旅遊萬全保可以為18歲以下的小童提供保障，而投保人必須在申請過程中提供父母或法定監護人的資料。
全保墊底費: 影響汽車保險保費的6大因素
主要原因是P牌車主沒有足夠的駕駛經驗及未有無索償折扣，所以保費會較高。 而P牌車主亦需留意汽車保險的自負額 (俗稱：墊底費)，是指受保人就每筆保險索償時，需要自行負擔的金額。 一般未滿25歲或駕駛經驗不足2年的司機，於索償時亦須支付額外的自負額。 如果是新手車主，建議購買綜合汽車保險，以得到全面保障。 除了文中初段提過的「年輕司機自負額」及「經驗不足司機自負額」之外，車保保單常見都自負額亦有「不記名司機自負額」、「停泊損毀自負額」及「第三者財物損失自負額」等。
您可以為您所有的親生子女、繼子女或合法領養子女，包括將來的子女購買兒童保障。 兒童保障涵蓋您所有出生起計年齡為15日至18歲的子女。 全保墊底費 合計保費付款是指讓您以折扣價格預先繳付所需保費。 全保墊底費 而總保費及非保證累積利息的餘額為扣除到期保費後的餘額。 超連結本身不構成本行對第三方或其超連結之內容、產品、服務或其中包含或可用的資訊給予任何明示或暗示的批准、推薦、認可、保證及陳述。
全保墊底費: 購買汽車保險需要甚麼文件？
整體而言，第三者責任保險（三保）只為車主在不幸遇上交通意外時，賠償第三方的人身傷亡與財物損失，而並非為車主及其座駕提供任何保障。 若要有全面的保障，投保綜合汽車保險（全保）可同時為自己個人及座駕在交通意外中的財物損毀或傷亡提供保障。 「三保」，全稱第三者風險保險，是車主按法例必須購買的強制性保險，用以保障第三者因車輛而造成的財產損失及傷亡。 若不依法購買，可被判監一年及罰款＄10000。 「三保」受保人為投保車的司機及投保車外包括投保車乘客等第三者。 須留意，所謂投保車的司機，並不限於購買保單的車主，即如果你的朋友駕駛你的車輛造成意外，他／她亦不會受你的三保保障。
家居財物暫時從住所搬移至其他地點（包括迷你倉設施、工作地點及保單持有人及其親屬租用的地點）期間，家居財物遭受的意外損失或損毀。 如果您在海外生病或受傷，並需要翻譯員的協助，您可以致電緊急支援熱線尋求服務轉介，我們會為您支付每日高達港幣500元的服務費用，而每次旅程最多可獲港幣5,000元補助。 您可以透過香港滙豐流動理財應用程式使用電子醫療卡。
全保墊底費: 影響車保保費因素
如受保人能提供良好駕駛紀錄，沒有違規交通的紀錄及無索償紀錄的證明，保險公司會將保費減少。 全保墊底費 理論上，為汽車買第三保的應是真正車主，但由於駕駛經驗不足2兩年，或未25歲的人投保保費會較貴，所以有人會找其他人做代名車主出車保。 不過，筆者並不建議大家這樣做，因為雙方其實都要承擔很高的風險。
年青的司機，一般會以不記名的司機身份，駕駛他人所投保的車輛。 雖然保費較低，但發生意外時，可能要付上高昂的墊底費，且不能獲得無賠償記錄折扣優惠。 全保墊底費 自負額，由稱墊底費，是在發生事故需要索償時，投保人需要自己支付的部份金額，根據不同公司及投保人年齡及駕駛經驗等因素，保單上的自負額分項會有不同。
全保墊底費: 我們隨時為你提供協助
假如駕駛人士違反以上條例，可被罰款10,000 元及監禁12 個月，同時亦可能會被吊銷駕駛執照 全保墊底費 12 全保墊底費 個月至 3 年。
- 我們可能會根據申請表的健康聲明部分所列投保前已存在的病症，將某些病症列為不受保項目。
- 大家可嘗試在年長家庭成員名下將自己加入記名司機，詳情仍需與保險公司商討。
- 例如索償總數 $15,000，保單附設墊底費 $5,000，保單持有人要自行付出 $5,000 自負額，索償餘數 $10,000 則會由保險公司賠償。
- 有些嚴重的常見意外索償個案，例如下大雨時無法判斷水氹深度，不慎「拋錨」引擎被浸壞，泊街時擋風玻璃被高空堕落雜物打碎等，可能是你買車時未想像過會遇到的問題，維修費輕則幾千，重則全車報廢。
- 目前市場上普遍提供投保的第三者法律責任保險(坊間多稱為「三保」)，多數承保因第三者財物損毀或人身傷亡而提出的索償，以及潛在的法律費用。
- 保險公司釐定保費，一般以司機駕駛紀錄、意外率及索償紀錄等作評估。
保額方面，法例規定第三者傷亡最低保障額為$1億，至於第三者財物損毀保障，17個計劃分別設$200萬至$500萬為上限。 如果剛獲得車牌想得到第一輛愛車，但又希望節省支出，便會建議大家購買市值較低而性能較保守的二手車，一般來說會建議購買12年內的車輛以確保其安全性。 若果可購買到三保，市值對保費的影響會較低。 保費方面，全保一般都會比三保貴，而且會因應唔同嘅保障內容有所分別。 例如包咗免費拖車、更換擋風玻璃服務、緊急支援服務、醫療費用等保障就會貴啲。
全保墊底費: 車主個人因素
現行法例要求車主為汽車購買「第三者保險」，保障其他道路使用者，亦有人會以綜合保險（全保）將保障範圍廓大至自己的汽車。 不過，消委會調查發現不同公司「全保」保費差距超過一倍，呼籲消費者選購時勿只著眼價錢，要了解不同計劃的條款及保障範圍。 假設這位車主(受保人)的 18 歲兒子剛剛考獲駕駛執照，使用受保車輛期間發生了交通意外，而他不是保單的記名司機。
- 屆時，您有機會轉換至另一份全新與現時總保額相同或較少的保險，並毋須再次提交可保證明。
- 除了因入住香港公立醫院公眾病房及／或意外與緊急住院情況外，在未有得到預先批核下，基本和靈活計劃保障為0％；標準、優選及尊尚計劃則為80％。
- 從汽車保險合約的條文內，並沒有說明某一些道路不受保險保障。
- 投保人的職業性質、駕駛經驗、年齡會影響風險程度。
- 一般而言，影響保費高低的因素主要包括司機的駕駛紀錄、駕駛年資、年齡、職業、索償紀綠及交通違規紀錄，還有登記汽車的市值、性能等。
「全保」，即綜合汽車保險，相較三保提供了自身汽車損毀、被盜等自身保障。 另外，不少公司亦會額外提供服務如更換擋風玻璃，新換舊服務（若車輛完全損壞，賠償同款新車）等吸引車主。 「全保」的價錢會比「三保」昂貴，且據消委會所指，不同公司間保費差距頗大，可達1.4倍，而「墊底費」按照車款更有高達33倍的差額，建議車主投保前可先作比對。 自負額，俗稱墊底費或 Excess，是指當保單持有人申索賠償時，須要先為賠償負擔部份費用，餘數再由保險公司負責。 例如因交通意外向保險公司索償總數 $15,000，保單附設自負額 $5,000，保單持有人先要付出 $5,000 自負額，索償餘數 $10,000 則由保險公司賠償。 汽車保險的自負額，一般只適用於車輛損毀的索償，不適用於第三者之人身傷亡及其財物損失。