於元朗西鐵站往b出口的方向走，乘坐76k 巴士或17號紅色小巴，並在「石湖圍」下車，如果有什麼不明白的地方，亦可以問小巴司機。 元朗花海 下車後過馬路在小磡村入囗沿大水坑前行，走路約10分鐘便到達。 園主呼籲前來的市民請盡量使用公共交通工具，村內不設任何泊車位，如要開車前來，請不要強行將車駛入村內，然後亂泊在道路上。 ）位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。
位於荃灣芙蓉山新村的華利園從事桃花種植半世紀，每年都出售100％香港本地自家種植桃花，往年約有400棵，今年稍為失收，只有300多棵。 今年桃花於1月1日起開放預約，現在只餘下少量大棵桃花，如有興趣的話可電話預約到花園參觀選購。 另場內亦有出售單托水仙及雙托水仙，但已火速額滿，想買的話下年請早，園主表示將購入更多水仙花。 ）是位於香港新界元朗區大生圍的大型私人住宅屋苑，總面積為1,160,000平方米，總共有5024間不超過3層的獨立屋式洋房，為香港規模最大洋房屋苑。 園內有13種不同種類的房屋，每間面積由79至157平方米。 在2016年的香港人口普查中，錦綉花園的居住人口高達14,474人。
元朗花海: 向日葵
元朗區是香港唯一「一區兩市」（元朗新市鎮及天水圍新市鎮）的區份，此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。 元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。 錦綉花園由加拿大海外發展有限公司（現稱俊業海外建設有限公司）在1976年收購大生圍逾百公頃漁塘後，填塘發展而成。 洋房入伙日期以每條街計，由1979年2月22日至1989年12月27日不等。 市中心包括商場、街市、鄉村俱樂部（會所）及人工湖於1984年初落成，3月18日中午一時由新華社香港分社社長許家屯及發展商要員舉行剪綵與開幕禮。 1999年動工興建教堂與社區中心，2002年初投入服務，教堂左方曾設滾軸溜冰場，及後改建為籃球場。
而大家記得最好不要開車，因為現場沒有設泊車車位，而且開車容易導致村內交通擠塞，乘搭公共交通工具前往亦很方便。 當我們來到元朗大棠有機生態園門外，見到一片花海，彩色花朵在正午陽光下異常艷麗，花海隨風整體顫動，泛着波光，蝴蝶蜜蜂翩翩其間。 元朗花海 原以為生態園是種植有機蔬果的，我們過來是想參觀並採購一些，不想有這個大驚喜，馬上購了入園票、泊車票，第一時間走進花海中去。
元朗花海: 旅遊
內銷之餘，港產稻米也出口，「元朗絲苗」象徵本地米的輝煌歲月。 不過，到60年代後期，部份種米維生的原居民移民外地，老一輩無力再耕種，年輕一輩又不願種田，元朗絲苗成為絕響。 元朗區內設有不少旅遊景點，其中南生圍的美景不僅吸引雀鳥，近年亦吸引不少市民，趁假日到來觀鳥拍照及野餐。 而大棠於10月中至11月期間紅葉茂盛，別有一番風味，成為港人熱門拍攝勝地。 郊區的大型屋苑除了1980年代落成的錦綉花園外，尚有1990年代初落成的加州花園及加州豪園，位於近米埔的和南生圍。 根據香港考古學會的資料，元朗區內的七星崗在3500年前（相當於中原地區的商代）已經有居民，此外在石崗機場曾出土過唐代骨灰鐔。
直至2007年於施政報告再被提起，但實際能供應土地發展的時間已推遲到2024年之後，預期提供約6萬個單位，並增設屯馬綫洪水橋站服務當區。 元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。 不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。
元朗花海: 評價
居民沿岸建立基圍，養殖水產，包括：基圍蝦、淡水魚等，元朗出產的老婆餅及月餅也是馳名海外。 據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。 元朗花海 近日上水梧桐河畔，出現一大片紫色花海，頓時花團錦簇，真是1個花世界。 浪漫花海由過千朵雨久花組成，遠看像極薰衣草，吸引不少花癡，惟賞花期限只有1星期左右，要趁花潮綻放打卡就要趁早，但謹記要好好保護花海，眼看手勿動。 于元朗巿中心福康街小巴总站，乘搭74号小巴，盛屋村总站落车，沿右边车路行走，至丫髻山茶餐厅后沿路转入，即到达丰乐围鱼塘。
- 於元朗西鐵站往b出口的方向走，乘坐76k 巴士或17號紅色小巴，並在「石湖圍」下車，如果有什麼不明白的地方，亦可以問小巴司機。
- 元朗區共有25個輕鐵站，其中天水圍站及元朗站可讓乘客轉乘港鐵。
- 打著「本地米」的招牌，重現的元朗絲苗年產量不足兩噸，十分搶手。
- 場內不設泊車，單車亦不可進入農場，建議乘坐公共交通工具經青山公路進入農場，搭九巴76K或紅色小巴17號，在石湖圍下車步行5分鐘直達。
- 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。
其收費則分成2款︰「落田價」及「非落田價」，前者是可以讓觀賞者踩進花田，與向日葵零距離接觸，入場費為$50。 元朗花海 園內亦歡迎小動物落田，但切記一定要為小動物繫上牽繩和抱緊牠們。 落田前，須放下背囊及收起雨傘、陽傘，因為背囊或雨傘或陽傘很容易會掃爛花朵。 如有損毀，元朗信芯園有權要求涉事人以當日花價作出補償。 而婚攝及商業攝影安排，須之前向農場申請並支付相關費用，以WhatsApp或在元朗信芯園facebook專頁進行預約，預約日期要5-10日前提出，而日子只限周一至五，公眾假期例外。
元朗花海: 第 1 站 元朗新田信芯園 免費任影壯觀向日葵花海
而在香港「姆明谷」之稱的元朗公園，亦已經能看到繡球花的蹤影。 在小丘上，具天藍色屋頂的姆明小屋與淺藍及淡紫色的繡球花相映襯，構成秀麗的歐洲園林景緻。 往年信芯園亦有舉辦太陽花節，更有公眾導賞團，不過今年因為疫情關係暫停，但亦可以自由內進參觀賞花。
然而最大片的向日葵花海已進入最佳賞花期，預計可維持至5月初，如果想拍出被向日葵「包圍」的畫面，就要把握時間了。 位於新界錦田，雞公山下的平地營區，總面積約8700m²。 距離YOHO MALL購物中心2公里，與南生圍生態旅遊區無縫對接，具備了建設特色營地的基本區位和交通條件。 當中最受歡迎的，一定是園內的觀星露營車，因營地鄰近有雞公山林村郊野公園，可看日落及行山。 而營車設備亦屬酒店級數，基本家具如冷暖氣、冰箱、餐具、沐浴間及雙人床、雙人梳化床以至wifi都齊備，是情侶談心的最佳選擇。 如何前往：可選擇乘搭港鐵於「朗屏」站B1出口，乘搭收費小巴就可以直接到達。
元朗花海: 交通
有不少初夏之花已在盛放，今次為大家推介香港3個必去花海，讓你可以與花卉一起與陽光玩遊戲。 說起黃竹坑，你可能只想到工廠大廈，但原來已經加入新興的文化藝術元素！ 黃竹坑工廈區的外牆充滿著街頭塗鴉，大家可以隨時來這裡感受一下街頭藝術文化。 來住黃竹坑的方法也非常簡單，只要搭乘港鐵南港島綫到黃竹坑站，由金鐘站到黃竹坑也不需十分鐘路程，方便快捷。 筆者由小磡村入口進入，在入口處已有售賣太陽花，不過其實在田內都可以買，大家不妨買支，因為拍照出來會更好看。 作為生活時尚網絡平台﹐挖掘新鮮人氣趣味熱話，令生活增添更多色彩。
交通：元朗巿中心福康街小巴總站，搭乘74號專線小巴，盛屋村總站下車後，沿車路走，見丫髻山茶餐廳沿路轉入再行，即可達魚塘範圍。 行山網友Steven 指，今次推介行山髻山路線不算太難，而且路程不長，兩小時就行完。 髻山位於元朗和天水圍之間，建議大家可元朗坐74小巴，於盛屋村總站落車，如果在元朗西鐵站起步亦都可以。 髻山山頂只有122.3米，走了不遠就有開揚位置，大家可以沿路看到不少村落和大片漁塘美景。 不過一開始時，大家需要走小斜路，以及途中會有碎石路，加上髻山四通八達，大家要查清楚地圖，以免迷路。
元朗花海: 元朗信芯園 向日葵花預5月中綻放
元朗網站恕不為此網頁提供的資料或使用該等資料引致的損失或損害賠償負上任何責任. 2) 港铁朗屏站E出口，转乘巴士K68号，往元朗工业邨方向，于有生铅水(热浸锌)站落车。 有媒體於2020年11月中旬向泛海集團查詢項目進度時，獲回覆稱，項目將近完成補地價，涉逾20億元，每呎樓面地價約3,850元。
預計連同建築成本，項目的總投資額約45億元，將提供超過1,000個面積約400至500平方呎單位，最快會在2021年底或2022年初推售樓花。 及至2018年12月上旬，有消息指項目預計快將完成補地價程序，而發展商亦表示，部署最快2019年底推售項目。 到了2011年8月上旬，發展商再向城規會申請新的規劃許可，計劃興建4幢約13層高商住大廈，共提供857個分層單位。 今次小編阿田同Helen就嚟到呢間開喺元朗嘅泰國餐廳，餐廳雖然開業只有短短半年左右。 廚師嘅太太係泰國布吉人，所以佢嘅船麵湯底會偏濃，充滿牛骨同少少藥材味，粉麵有4款：粉絲、河粉、金邊粉、米粉，而肉都有3款：豬肉、牛肉、雞肉。
元朗花海: 沙田好去處：【香港賞櫻季節！沙田城門河畔盛開富士櫻！粉嫩色超夢幻+附櫻花打卡位】
或乘屯馬線到「朗屏」站，在B1出口轉乘K66接駁巴士到大棠山道路口下車，沿小路步行約15分鐘即可到達。 元朗花海 如何前往：在元朗可選擇乘搭公共交通前往新田小磡村信芯園，分別是276B、75、76K，另外紅色小巴17號或綠色小巴78號，於石湖圍下車亦可去到信芯園附近。 最近很多人在其社交網絡po出大量花海照片，讓人以為在海外取景，其實它是位於元朗新田的信芯園。 記住向日葵最盛放的開花期是7月中，記得把握時間入內打卡了。
- 提提大家，場內不設泊車，單車亦不可進入農場，建議遊人可以乘坐公共交通工具經青山公路進入農場。
- 在禁區內的落馬洲更是香港連接深圳的一個口岸——福田口岸的所在地。
- 作為生活時尚平台，旨在為你精選至抵、至新的酒店住宿優惠情報。
- 因為新冠肺炎疫情而無緣飛到外地賞花，幸好香港也有花田可以打打卡。
- 香港人放工等放假，為的是Plan去不同國家城市旅遊！
- 香港天文台在元朗公園、香港濕地公園和流浮山設立自動氣象站，但只有流浮山的數據同時公開月數據、年數據。
信芯園花海廣為人知，每逢向日葵（太陽花）、百合、鬱金香盛放均吸引不少港人到訪。 最近宣布向日葵花海正在盛放，準備賞花的朋友不妨計劃到訪元朗信芯園遊玩打卡！ 元朗花海 元朗信芯園內更設有紫藤花隧道、櫻花園、籐籃吊椅、鳥居、紙傘牆等日式打卡位。
元朗花海: 日本好去處：【日本草莓之王！40分鐘任摘任食福岡甜王士多啤梨！果園咖啡室大歎時令水果芭菲+可麗餅】-Uluu農園
由於元朗北部與深圳只是相隔著深圳河，因此在深圳河下游至河口一帶的元朗區東北邊緣（主要包括米埔和落馬洲）是屬於香港邊境禁區，需要向香港警務處申請禁區紙才可以進入。 在禁區內的落馬洲更是香港連接深圳的一個口岸——福田口岸的所在地。 元朗為一沖積平原，也是香港唯一一個平原，大約形成於唐、宋年間。 元朗平原水土肥沃，過去盛產稻米，元朗絲苗曾是1950年代在華南一帶的著名米食，可與增城絲苗競爭。
元朗花海: 住宿設施服務
分區委員會始於1972年，主要目的是推動市民參與「清潔香港運動」及「撲滅暴力罪行運動」。 時至今日，分區委員會成為各社區與民政事務處之間的橋樑，由民政事務總署署長委任的委員來自社會各階層。 而規模則為每8至10萬居民及流動人口（包括工人、購物人士、遊客等）有一個分區委員會。 據一份2005年發出的分區委員會委員資料綜合表所指出，元朗區共有三個分區委員會，是「天水圍南」、「天水圍北」及「元朗市」，覆蓋新市鎮範圍，而鄉郊一帶則沿用鄉事委員會諮詢制度。 我們提供給公司及機構等的花藝服務，由設計、策劃及安排，包括場地布置、花藝展示等個別需求。 如何前往：乘搭西鐵到朗屏站到B1出口，轉乘K66接駁巴士到「大棠山路」站下車，沿小路步行約15分鐘，直達售票處報到。
元朗花海: 住宿又稱為
請各位駕駛人士注意：由於村內通道狹窄、沒有車位，請務必使用公共交通工具，將車輛停泊在上水/元朗轉乘巴士/小巴。 香港有幾百間林林總總的酒店，有5星級酒店、新興的文青旅館、度假屋等等。 作為生活時尚平台，旨在為你精選至抵、至新的酒店住宿優惠情報。 元朗信芯園以太陽花海為人所熟悉，原來冬天還有不同品種的百合花海和劍蘭花海，現時紫紅色和橙色的百合花盛開，走到花田旁邊，都會嗅到淡淡的百合花香，還有超美的花隧道。 目前香港特區政府亦有計劃於離島區發展「東大嶼都會」及於北區發展「坪輋／打鼓嶺／恐龍坑新市鎮」，目前仍然處於初步規劃階段，尚未正式開始建設。 政府現正就元朗區多個地段進行的長遠發展研究，預計公私營房屋供應量總數超過13萬伙，其中元朗南新發展區料提供逾2.6萬個單位，最快2025年入伙。