現年三十六歲的黃碩鋒說，自己可算是業界的「生力軍」，四年後更正值四十歲的黃金時期。 他點頭示意，指過往不曾有被逼遷的豬場，經營者能成功找到新地方繼續經營。 八鄉鄉事委員會是香港27間鄉事委員會之一，前身為「八鄉鄉公所」，於1949年正名為「八鄉鄉事委員會」，由區內30條村落之村代表組成，現時共有成員75人。 發展局發言人解釋，如場地有違例構築物，計算特惠津貼時，津貼額只計戶外或露天所佔的地方，即不會以有違契構築物為由拒絕發放特惠津貼予業務經營者。 土耳其南部與敘利亞邊境2月6日發生7.8級大地震，救援人員爭分奪秒搶救，惟兩國遇難人數已超過二萬人，當中包括內地節目《非正式會談》常駐嘉賓30歲土耳其籍唐小強（Idris Talha Kartav）。 渣打香港馬拉松全馬組賽事，肯雅跑手基卓巴及埃塞俄比亞跑手占美馬分別以2小時10分47秒及2小時27分51秒完成賽事，在男、女子組稱王封后。
- 較早前，美國在星期五出動戰機，在阿拉斯加高空擊落一個不明飛行物，被擊落物件的體積有如小型汽車般大。
- 政府指，項目會有效利用約100公頃棕地的發展潛力，把元朗南發展為元朗新市鎮的擴展部，並應付本港中長期房屋需求。
- 漁農界立法會議員何俊賢表示，要豬農自行覓地屬天方夜譚，若政府提出不可行方案，會游說黨友投反對票。
- 相關樓面不包括將由買方按照賣地條件所興建的設有30個宿位的弱智人士輔助宿舍的政府地方的樓面面積。
發展局向立法會財務委員會提交撥款申請，作為元朗南之收地及發展用途，項目分3期進行，涉約73.7億元。 元朗南發展位處元朗公路、公庵路及大欖郊野公園之間，主要涵蓋唐人新村及大棠地區。 公庵路明渠將會被覆蓋用作道路，由現時兩條單線行車路，變成兩條雙線行車路。 發展局表示，由於棕地數目因清拆項目各異，未能估計合資格經營者及額外開支有多少，相關建議有待立法會財委會批准。
元朗南發展收地: 棕地賠償 政府倡擴至露天工場
政府指農民可考慮申請搬遷飼養場，不過執行起來關卡重重，順利農場負責人黃先生在公庵路土生土長，自父親手中接過豬場經營已逾十載，數年前得悉豬場在收地範圍之內，他頓感晴天霹靂。 黃先生曾視察坪輋、蓮塘口岸一帶土地，但他擔心土地用途之後會被改劃，購買了用地後被禁養禽畜，隨時賠了夫人又折兵。 他續指，有不少農地由地產商持有，豬農無能力購買，政府雖有釋放土地安置農業，但暫時只有種植業受惠。 城鄉兩者在發展過程中不時相互角力，今次的角力場位於元朗南，政府計畫收地建屋，預計首批居民於二○二八年遷入，有三個養豬場及兩個養雞場在收地範圍之內，須另謀出路。 北部經濟帶接壤深圳，包括了天水圍、元朗及粉嶺/上水等新市鎮及相鄰鄉郊地區，並有多個處於不同規劃及建設階段的新發展區和發展樞紐，是香港未來二十年城市建設和人口增長最活躍的地區。 根據現時土地用途地帶指明的發展參數，三組地塊涉及的12 300平方米私人土地，連同鄰近約3 500平方米的政府土地，預計合共可提供約1 600個單位。
地政總署昨日公布，根據《收回土地條例》張貼收回土地公告，收回合共379幅私人土地，涉及面積約19公頃，以進行元朗南第一期發展計劃。 按現時建議的發展規模，提供約3.29萬伙住宅單位，可容納新增人口約9.87萬人。 2013年4月16日，香港政府展開在元朗南發展房屋的可行性研究；待發展完成，它會成為元朗新市鎮的延伸部分。 元朗南發展收地 有關地段位於元朗南及元朗公路、公庵路與大欖郊野公園之間，涉及約200公頃土地，當中93公頃是露天貯物場、工場和倉庫，47公頃為屬荒地，土地價值偏低；目前當中85%屬於私人土地，有約2,400名居民。
元朗南發展收地: 項目編號:
有關提名將於2月14日提交日本國會，須經國會兩院同意，並由內閣任命。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 貫通下白泥到尖鼻咀，以此帶動尖鼻咀/流浮山/白泥的沿岸發展接通港深西部鐵路沿線站點和洪水橋/厦村新發展區內已規劃的環保運輸系統 。 現時，北環綫的主綫規劃從古洞站開始，途經新田、牛潭尾及凹頭三個中途站，最後到達錦上路站。 北環綫東延將策略性地增強古洞北新發展區的區位優勢，促進安樂村工業區功能轉型並增强其創造工作職位的能力，改善職住平衡。
近年來，收地的幅度和速度均大大提高，在二○一九至二○及二○二○至二一兩個年度間，政府合共收回約90公頃土地（新發展區和資助房屋項目佔大約80公頃），遠多於前五年收回的20公頃。 展望將來，約700公頃土地（新發展區和資助房屋項目佔超過600公頃）預計會於二○二一至二二年度起陸續收回，而當中約500公頃（新發展區和資助房屋項目佔約400公頃）預期在未來五年（即二○二一至二二至二○二五至二六年度）收回。 元朗南發展收地 事實上，政府近年積極引用《收回土地條例》收地，本月初地政總署便引用收回土地條例（第124章），收回位於九龍城啟德道/沙浦道的土地，地盤面積約6.6萬方呎，以供市區重建局實施發展計劃。
元朗南發展收地: 元朗南收地建屋 豬農覓地遷場陷絕路
【本報訊】早於2012年開始研究的元朗南發展計劃終於有眉目，地政總署昨公布收回合共379幅私人土地，涉及面積約19公頃，土地將於8月20日復歸政府所有。 政府收回土地後，將會在該地進行元朗南第一期發展計劃，預料可以提供約3.29萬個住宅單位。 元朗南發展收地 配合北部都會區的發展，政府正全力推進新界北的建設，並加快了收地步伐，區內的禽畜業經營大受影響。 根據元朗南發展計畫，原有三間養豬場及兩間養雞場將分階段被收回，惟政府近日申請擴大擬建的污水處理廠規模，導致其中一間豬場的土地要提早五年被收回。 豬場第二代經營者黃碩鋒接受《星島》專訪時表示，原以為有較充裕的時間另覓地繼續經營，現在擔心經營近四十載的家族生意將被逼結束。
政府提出在元朗南收地建屋，共五個豬場及雞場受影響，至三月底有關計畫終在城市規劃委員會會議中討論，席間僅有官員稱將繼續探討，但未有實際安置方案，農場面臨的殺場危機如箭在弦。 有豬農曾按政府建議嘗試覓地重置，但合適土地難尋，加上農場往往會遭附近居民反對，欠政府介入料難成事。 業界又提議以垂直式農場營運，減少所需土地，但現行法例下，多層結構的農舍規格須與人住屋看齊，政策未為禽畜業鬆綁，農民處處碰壁，在發展的大前提下，舊場停業、新牌照停發，意味本地禽畜供應鏈只會愈發收窄。 在2022施政報告中政府再次強調，將全力推進古洞北/粉嶺北、洪水橋/厦村及元朗南等已啟動工程的大型項目。 目標是五年內為所有發展項目啟動收地程序，十年內完成平整新發展土地和落成新增單位各四成；並提高發展密度，採用較高地積比率，善用「北部都會區」土地資源。 土地供應是現屆政府的施政重點，政府已加大力度推動發展項目，包括運用《收回土地條例》和其他適用條例收回當中涉及的私人土地，以作資助房屋和相關設施發展。
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「雙城三圈」空間概念的確立，有利香港訂立與深圳在經濟、基建、民生和生態環境等多方面緊密合作的清晰方向，互補優勢，積極促進香港與深圳的融合發展，亦為北部都會區各個重點發展區提供了新的規劃發展方向和動力。 在2022施政報告中政府提出興建中鐵綫，由元朗錦田途經葵涌連接九龍塘，紓緩屯馬綫的載運壓力，大大縮減新界居民往返市區的交通時間。 此外，搬遷鑽石山食水及海水配水庫往岩洞工程討論多年，計劃終有新進展。
在北京，外交部發言人毛寧說，北溪天然氣管道是重大跨國基礎設施，爆炸事件對全球能源市場和全球生態環境產生重大負面影響，如果赫什的調查報道屬實，是不可接受，並必須受到追責，美方應當向世界作出負責任的交代。 元朗南發展收地 白宮早前斥責報道完全虛假和虛構，挪威外交部亦表示，指控屬無稽之談。 柯比表示，這個物體與之前被擊落的中國氣球有不同之處，這個物體看似沒有機動性，只靠風向支配，目前不清楚這個物體從何而來，亦不知道是誰擁有這個物體。
元朗南發展收地: 元朗南申撥款74億發展 收地150公頃
相關樓面不包括將由買方按照賣地條件所興建的設有30個宿位的弱智人士輔助宿舍的政府地方的樓面面積。 發展局發言人稱，已與環境及生態局成立跨部門工作小組，協助受影響的禽畜農場，當中包括物色適合作重置的土地，將適時邀請漁農界立法會議員何俊賢及業界代表會面。 尼泊爾社群主要是來自回歸前在石崗軍營服役的僱傭兵，退役後與其家眷留居香港，大部分男士從事體力勞動工作，例如地盤工和保安員等。 八鄉錦田大量農地變成二手車買賣場和回收場等，二手車最初從日本進口轉售內地，其後轉口的目的地改為南亞地區，巴基斯坦和印度商人隨之到來八鄉。 新移民還有一些是因為經濟和政治原因逃難到香港來的，八鄉錦田也特別多來自非洲和南亞地區的難民。 議員梁志祥及劉業強同樣投下棄權票，梁提及之前的元朗南發展計劃在元朗公路南邊收地。
除房屋發展外，將會在部分用地重置一個足球場及其配套設施等，同時配合東華三院黃大仙醫院的擴建計劃。 該局續指，配水庫現址用地最早於2027年下半年騰出後，可隨即開展土地平整工程。 元朗南發展位處元朗公路、公庵路及大欖郊野公園之間，主要涵蓋唐人新村及大棠地區，佔地約224公頃，當中185公頃擬議作新發展的用地，其餘39公頃主要涵蓋將會保留的現有住宅群或道路。 元朗南第一期的建造工程申請撥款約72.4億元，而第二及第三期的詳細設計申請撥款約1.27億元。
元朗南發展收地: 部分向西南單位景觀或被遮擋
《發展策略》提出了5個新鐵路項目，連接洪水橋、流浮山及新田等多個新發展區，以減低區內的往來成本。 甯漢豪補充，會與團隊會繼續透過多管齊下措施，在金錢補償以外，協助有意繼續經營的作業者，努力把以「金錢補償與協調服務並行」的政策方向及措施落到實處，亦會加強個案處理的力度，為經營者提供適切協助。 嘉華香港地產發展及租務總監尹紫薇表示，集團獨資入標荃灣寶豐路住宅地皮，認為地皮位置清靜，高層享海景。
- （星島日報報道）政府致力發展北部都會區，發展局向立法會財務委員會提交的元朗南發展撥款申請，涉及約七十三億七千九百五十萬元。
- 政府根據《收回土地條例》和《道路（工程、使用及補償）條例》收地，受影響的土地於收地公告張貼後三個月歸還政府。
- 另外，政府亦將會收元朗南範圍外4公頃私人土地，並清理27公頃官地作為配合元朗南發展的道路工程之用。
- 「雙城」是香港和深圳；「三圈」包括了深圳灣優質發展圈、港深緊密互動圈和大鵬灣/印洲塘生態康樂旅遊圈。
- 2014年香港特區政府傾力覓地建屋，其中一個主要來源為元朗錦田南，當地目前以農地及鄉郊式發展為主。
本材料由Sing Tao 元朗南發展收地 Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。
元朗南發展收地: 元朗南4階段發展 提供2.85萬伙
運輸及房屋局回應指，已進行充分的交通評估，認為長遠的新界西北規劃並無問題，例如會就項目興建1個公共運輸交匯處。 地政總署則回應指，理解公眾期望獲得較高的補償金額，但強調要平衡使用公帑，若然個別人士不滿意補償金額，可交由土地審裁處作最終決定。 至於非建制派議員鄭松泰則反對項目，他質疑在當區新增大量人口，但不是以新市鎮形式作發展，醫療配套等會嚴重不足，較鄰近的屯門醫院服務已經飽和，又指「有咩事都唔係去屯門醫院呀話」。 政府將收回合共三百七十九幅私人土地，涉及面積約十九公頃，而相關土地將於收回土地公告張貼後三個月復歸政府所有。
據了解，政府早前公布，將就收地清拆項目補償改為兩級制，只要有關安排獲財委會通過，將應用於今次的收地計畫。 地政總署表示將會根據《收回土地條例》（第124章）第4條及《道路（工程、使用及補償）條例》（第370章）第14條張貼收回土地公告，並向土地業權人提供特惠土地補償。 而元朗南第一期發展計劃料可提供約3.29萬個住宅單位，可容納新增人口約9.87萬人，創造約1.37萬個就業職位。 發展計劃包括工地平整和基礎設施工程，讓已平整的土地可用作發展公營房屋、容納棕地作業的多層樓宇、鄉村遷置區、公共休憩用地及部分環保運輸服務預留用地。
元朗南發展收地: 元朗南將建逾2.2萬伙公屋 涵蓋唐人新村及大棠地區
發展區預計在2021/22年開始動工，分階段完工，預計首批居民可在2027年搬入，計劃預計在2038年完成。 元朗南發展收地 元朗南發展定位為元朗新市鎮的擴展部分，按現時建議的發展規模，將提供約3.29萬個住宅單位，可容納新增人口約9.87萬人，並創造約1.37萬個就業職位。 另外，房屋署最近向離島區議會提交文件，位於大嶼山北岸的小蠔灣車廠用地佔地三十公頃。 擬議車廠上蓋發展包括公私營住宅及商業項目，提供逾四千個公屋單位，發展時間表將按港鐵車廠搬遷安排分四期發展。 當顧問公司在2004年初進行勘察時， 意外發現在近長江村一個路段及大江埔村另一個路段地下埋有一個宋朝市集遺址和一個明朝墳墓，各佔地約500平方米 。
元朗南發展收地: 政府元朗啟收地 379幅建3.29萬伙
若計算現時約2400名居民和約100名於鄉村遷置地帶人口，總人口將達約101200。 第一期發展計劃包括工地平整和基礎設施工程，讓已平整的土地可用作發展公營房屋、容納棕地作業的多層樓宇、鄉村遷置區、公共休憩用地和部分環保運輸服務預留用地。 地政總署今日張貼收回土地公告，收回元朗379幅私人土地，涉及面積約19公頃，以進行元朗南第一期發展計劃。
元朗南發展收地: 項目顧問:
如作業者擬在其他私人土地重置作業，該作業必須符合有關地點的規劃用途。 元朗南發展收地 作業者亦可能需要向城市規劃委員會及地政總署提交相關申請，並就其重置方案提交發展建議及相關技術評估報告書，例如是否與周邊的土地用途協調、重置地點的交通安排、環境紓緩措施等，當中可能牽涉多個政府部門的範疇。 元朗南發展定位為元朗新市鎮的擴展部分，按現時建議的發展規模，將提供約32,900個住宅單位，可容納新增人口約98,700人，並創造約13,700個就業職位。
元朗南發展收地: 收地發展｜發展局：未來數年收地700公頃 八成來自元朗洪水橋等新區
但政府指由於潛在污染地點位於私人地段，所以現階段未能進行實地勘測，而場址經營者亦不允許到場勘察。 與去年初的草圖相比，政府亦計劃增加6.5公頃的公共設施用地，至85公頃。 政府計劃透過多層樓宇等方式，整合部分受影響的棕地作業，並會參考洪水橋新發展區的先導模式。