上3號幹線（元朗，上水方向），經長青隧道及汀九橋，由大欖隧道出元朗公路，繞經博愛交匯處轉入青山公路（元朗段）西行方向，再靠右線行轉入朗日路即達。 上3號幹線（元朗，上水方向），經長青隧道及汀九橋，由大欖隧道出元朗公路，繞經博愛交匯處轉入青山公路（元朗段）西行方向，沿中線向前直駛再右轉入朗日路，向前駛再右轉，再左轉入青山公路(元朗段),再向左轉駛入停車場，靠左線行即達。 上3號幹線（元朗，上水方向），經長青隧道及汀九橋，由大欖隧道出元朗公路，繞經博愛交匯處轉入青山公路（元朗段）西行方向，再靠左線行即達。 2003年正值香港經濟不景，沙士剛結束時期，發展商同年7月開售時採用低價策略推售樓盤，希望達到「薄利多銷」效果。 以「WANNA BE 元朗yoho PART OF IT」 為屋苑宣傳口號。
首批16個公開發售單位，即供平均呎價為1,560元；最低呎價為1,399元，入場費僅73.7萬元，創下亞洲金融風暴爆發後銀碼最低及香港回歸後入場費最低的新盤。 2003年正值香港經濟不景氣，沙士剛結束時期，發展商同年7月開售時採用低價策略推售樓盤，希望達到「薄利多銷」效果。 元朗新商場YOHO MIX元點預計會於2023年落成，連接元朗站，面積達10.7萬呎，屬YOHO MALL形點商場的擴建部分。
元朗yoho: 元朗YOHO MIX｜元朗11萬呎新商場快將落成！現場最新環境率先睇
項目名稱在初期稱為Acappella，不過到2015年9月開售前易名Park Vista，唯住宅在2015年11月銷售期間表現緩慢，截至同年12月尾累售150伙，原計劃在2016年年初銷售的1B及1C期最終擱置。 到2016年1月，改由新地副董事總經理雷霆負責銷售項目，並大改樓盤中、英名標誌設計。 臨近7.21元朗恐襲一周年，多名區議員發起分組遊行，追究7.21真相。 七名區議員被票控違反限聚令後，數名區議員轉移到YOHO MALL商場，舉起「警黑勾結」紙牌。 不足數分鐘後，大批防暴警察衝入商場截查多名區議員，其中四位天水連線區議員一日內第兩度被票控。 而一直在商場內舉起「7.21 唔見人」紙牌默行的朱凱迪、何桂藍亦一度被警方拉入封鎖線截查，其後獲放行。
七除八扣下，餘下可供選擇的兩房開廚有「1座G室」( 呎)、「3座H室」( 呎)、「5座D室」( 呎)、「5座E室」( 呎)及「5座F室」( 呎)。 我們抽出面積最大的單位比較一下，會發現大細單位的內櫳面積差距不大，例如客飯廳也約有160多呎，洗手間30多呎、客房48 呎、主人房70呎左右，比較顯著的差異主要落在玄關位的大細，若以銀碼行先，就應該選細不選大。 另外「5座D室」在景觀上扭向東，會望向自己屋苑的「3座」，由於座與座之間有一定間距，故景觀也頗開揚，值得考慮。 初步從樓盤外貌看，「YOHO Hub」似戶戶均採用較大比例的玻璃窗幕牆設計，這一點跟過去「YOHO系列」有所不同。 至於戶型比例方面，根據總綱藍圖，規定樓盤需要有70%中小型單位，相當於約1,300個位面積少於538呎。 在「The YOHO Hub」毗鄰的「Grand YOHO」的「第6及7座」曾於2013年起樓期間，因為引致毗鄰元朗西鐵站的承托支架有沉降而要停工，須待港鐵進行加固後才可再施工。
元朗yoho: 按揭計算機
最大一款則為「四房雙套連工人房及工人廁及儲物室」，全盤共有兩柱提供，分別為「3座A室」(1,159-1,166呎)及「5座H室」(1,178-1,182呎)。 是不是比較景觀沒意思，因為肯定預留了全盤最一線的景觀於此? 「5座H室」反而是扭向南、望新元朗中心1座的方向，日後會被二期所阻擋，其中一間睡房及儲物室均要安裝維修窗，但其最大優點是全屋四個洗手間，除了工人廁之外，全屬光廁設計。 至於「3座A室」則屬傳統一線靚景，望「南生圍」方向，但全屋除了主人廁及工人廁為光廁外，其餘均屬黑廁。 今次發展商開出了一款很特別的則，就是三房單位卻連雙洗手間。 如果本身有請工人姐姐，又不希望共用洗手間，選擇上一級的「三房及雙洗手間」有沒有幫助?
供應較多的「北面地盤」共設有四座物業，其擺位上以一字型方式排開，當中「第5座」跟「第1-3座」會分隔約130米。 「第5座」東南單位會望向「新元朗中心」第2座，兩座之間約有32米距離，日後會被「新元朗中心」樓景阻擋。 情況也跟「第3座」的西南相同，其擺位置於「新元朗中心」的另一端，故朝向西南方單位會朝向「新元朗中心」。
元朗yoho: 單位大細視乎有否玄關
The YOHO Hub 主題大廈 The YOHO Hub B期, The YOHO Hub 分2期發展，合共提供1,969個住宅單位。 當中B期由新鴻基發展，位於元朗朗樂路1號，設有4座，提供1,030伙，實用面積由約300至約1,200平方呎，戶型1房至4房單位。 第3期，亦是全盤最後一期命名為PARK YOHO Bologna，以意大利北部歷史文化城市Bologna來命名。
- 地下設有開放式食肆，1樓為各式店舖，2樓為美食廣場。
- 當步行到鳳攸東街時，防暴警到場將石房有帶上警車。
- 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 34,800，年齡中位數為 39.6歲。
- 另一方面，自2011年下半年起，新地亦斥資約3.6億元為新元朗中心商場分為三個階段進行翻新工程。
- 2019年12月21日，元朗襲擊事件發生五個月，有網民發起下午在商場中庭進行靜坐集會紀念，有近100人參與。
會所外的3000方呎中央草地可作野餐或舉行婚禮場地。 一個免費又能讓小朋友無限放電的遊樂場能幫助家長們節省不少。 2020年8月21日晚上8時許，10多名市民在商場中庭逗留，有人高叫「光復香港 元朗yoho 時代革命」等口號。 約5分鐘後，近100名防暴警突然衝入商場，並舉起違反《港區國安法》的紫旗。
元朗yoho: 元朗曉門特色大花園單位（約2000呎入車花園）
倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。 「南面地盤」前身是巴士總站，前臨「新元朗中心」，分別為樓盤「第6座」及「第9座」。 元朗yoho 這兩座物業的高度達47層，亦為整個「The YOHO Hub」最高的兩座物業。
為了讓讀者了解幾種付款辧法，我們選擇了入場單位「1座6樓F室」(325呎)，訂價778.6萬元；以及一個面積逾800呎的入場單位「1座6樓D室」(872呎)，訂價1,802萬元，來讓買家了解清楚不同情景下的付款安排。 以往推出的「King’s Key」在準時還款後也會有一定現金回贈提供，但今次卻沒有。 最後，計劃最大缺點是需在三年內決定清楚上會去向，否則不能成功轉按的買家，要侷用發展商「延期貸款」，其息率會大幅跳升至6厘，且年期只有20年。 因此，沒有信心能在三年後轉按的準買家，切忌採用這個計劃。 一如之前新地的價單，付款辦法總是教人花多眼亂，今次共提供三款付款計劃，包括「45日付款計劃」、「270天付款計劃」、「靈活付款計劃」，當中再按購入樓價1,000萬以上或以下，可再細分不同付款時間。 大抵來說，如果購入1,000萬元以下的物業，在簽署臨約後分期支付的訂金，會比起1,000萬以上物業為高。
元朗yoho: 交通
商場佔地110萬方呎，是新界西和新界北面積最大旗艦商場；整個商場分四期興建，目前第三期還會擴建，第四期商場興建中。 北部都會區於2021年成立，YOHO MALL暫時是該區最大的購物中心（第二大上水廣場）。 上3號幹線（元朗，上水方向），經長青隧道及汀九橋，由大欖隧道出元朗公路，繞經博愛交匯處轉入青山公路（元朗段）西行方向，靠左向前直駛再左轉入鳳翔路，向前駛再右轉入建樂街， 再向右轉駛入交通廣場停車場。
影迷可以舒適地在富空間感的戲院內，觀賞刺激官感的各類電影，體驗親歷其境的震撼。 元朗yoho 戲院特別引入震動座椅，不受影片限制，讓觀眾能享受到無與倫比的真實感。
元朗yoho: 元朗區2月暫7宗成交 YOHO Town 2房戶 減價5%獲上車客承接
但同樣不屬於上乘之選，因為第二期中只有「8座F室」為「純三房」設計，但其位置會十分貼近「青山公路」，車來車往不比一期的「2座H室」及「3座F室」好，故第二期的這一柱也可以放入棄選範圍。 至於餘下黑廁的兩房開廚單位，我們建議可以先剔走「2座F室」及「3座G室」作為尾選、甚至棄選，因為這兩柱單位均需要安裝維修窗，意味噪音會比其他單位為高，並不建議選擇。 「The YOHO Hub」的開廚比例也偏多，甚至去到三房一套的單位也有開放式廚房設計，如此設計較為少見。 一期共有737個單位屬於開放式廚房，佔全盤1,030個單位72%，如果希望選擇梗廚設計的單位，則必須在726呎以上的單位才開始有選擇。 從我們獲取得二期圖則所見，「The YOHO Hub」也有部份單位需要進行噪音緩解措施。 六八座的高度較高，樓高去到50多層，其密度較高，故其電梯數目也較一期的單位為多，一期「第一至五座」電梯數目三至四部；但二期「六八座」則有五部。
「第6座」東北方會望向「新元朗中心」第1座，間距約有28米；而「第9座」東北方的位也會正望「新元朗中心」第5座，間隔約有56米。 至於向南的單位，則會近望青山公路(元朗段)，屬於由元朗公路經博愛交匯處轉入的主要幹道，故難免會受噪音困擾外，其側望景觀也會被「YOHO Midtown」阻擋。 根據方案，設計上把密度降度及增設通風廊設施，也擴闊了地盤跟「新元朗中心」的間距，分別為28米、32米及56米(見下圖)，並會在「新元朗中心」及「南面地盤」間設步行街。 港鐵以代理人身份在2015年推出目招標，終由新地以93億元，相於每呎地價6,350元，一度打破了元朗區地價紀錄，新地表示會投資200億元投資項目。
元朗yoho: The YOHO Hub 按揭計算
YOHO 元朗yoho MALL外牆多個部份採用發光二極管設計，並於晚上時段開啟。 商場推出流動應用程式，除提供商場及商戶資訊，亦可透過應用程式預訂食肆座位、尋找汽車停泊位置、交通指南等服務。 現在《YOHO MALL形點》已失效，並《SHKP MALLS》己代替《YOHO MALL 形點》。
YOHO Town會所名為YOHO Club，斥資$1億興建，連同平台花園面積逾20萬平方呎。 會所包括「YOHO水世界」、「無時限開心地帶」及「高智能會所」。 YOHO水世界內包括5個不同類型的泳池，包括50米長室外泳池、25米室內恆溫泳池、小童池、恆溫寶貝嬉水池，以及區內首創的玻璃屋水療按摩池。 無時限開心地帶為24小時開放，內設美食餐飲、美式桌球、健身設備、極速上網設備、表演台，63吋Plasma等。
元朗yoho: 馬鞍山聽濤雅苑獲買家以$1,450萬承接 單位期內升值近1.3倍
「The YOHO Hub」一期共由四座物業組成，共由1,030個單位組成，開則相當多樣化，由一至四房均有提供。 每款則也再有其獨特之處，我們稍後會再作詳述，但樓盤有幾大特色需要先知道。 至於採用其他途徑往返九龍，其中一個交通擠塞的熱點就是「博愛迴旋處」。 按政府數字反映，雖然「博愛交匯處」承載能力未達至飽和，按迴旋處設計流量除以容車量計，早上繁忙時段約為0.85、而下午繁忙時段約為0.84，但現場所見繁忙時段的交匯處，往往走出大欖隧道不久已經出現車龍。
元朗yoho: 物業地圖
所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考，一切以發展商最新公布為準。 油塘「朗譽」首批開出了128個單位，即供平均呎價17,938元，開放式單位折算414萬元，又能否抵銷了長樓花期的缺陷? 我們會透過一文剖析「朗譽」的特色，其景觀、交通等優劣，並就樓盤開則提供揀樓建議。
元朗yoho: 住宅
YOHO Town會所名為YOHO Club，斥資$100,000,000興建，連同平台花園面積逾20萬平方呎。 在2017年5月，新鴻基宣布把鄰近的交通廣場改建，納入YOHO發展計劃當中，並且建立天橋系統連接元朗市中心。 在2016年8月，新地以高價投得西鐵元朗站上蓋及南面地皮，令Yoho社區計劃更加龐大。 預計興建五幢大廈，基座發展三十萬呎商場，連接現有三大商場，行人天橋和交通總站。