2016年，重新加入短車身的富豪超級奧林比安（ASV），亦曾加入丹尼士巨龍（ADS）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）。 2017年7月9日：「何文田巴士總站」分站由原有的何文田邨公共運輸交匯處遷往常富街西行近皓畋的何文田總站；特別班次終點亦遷往該處以配合原有總站停用。 元朗8號 以上資料僅屬常規服務細節，可能與實際運作有所出入，並以營辦商決定為準。
現場有多達250名巴士迷，送別人數過千，該班次延遲至大約晚上八時十五分才開出，晚上九時許抵達九龍站巴士總站。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 元朗8號 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 九龍市區巴士路線8號，由九巴營辦，來往九龍站及尖沙咀碼頭，途經佐敦、油麻地（窩打老道）、何文田、紅磡及尖沙咀東部。 至晚上8時，港鐵指現時荃灣西至屯門站恢復供電，屯馬綫列車服務陸續恢復正常。
元朗8號: 香港樓宇目錄
當中售價最低之單位是2座1樓C室，實用面積為337平方呎，售價385萬元，呎價為11,424元。 方面，於朗屏邨一帶有較多民生店鋪，而在大馬路一帶更是商店林立，有士多、超市、食肆、藥房、多間商場及大橋街市等購物地方可供選擇。 同區另一屋苑世宙基座設有總面積達4.7萬平方呎特色商店街「YUCCIE AVENUE」，為住戶提供多個飲食購物選擇。 〈【返工返學注意】九巴工會發起「對正站頭」上落客 抗議被抄牌〉，《香港01》，2017年2月19日。 2021年4月20日：晚上九時許，一輛往元朗的Enviro500 MMC（E6X27／WH6834）駛至大欖隧道轉車站後約400米位置時，失控撞向路邊一支燈柱，意外導致6人受傷。 2004年1月28日：下午三時許，一輛往元朗（西）方向的富豪超級奧林比安（3ASV）在德輔道中近利源西街將一名男子撞倒，受傷送院。
此路線曾於2017年年底及2020年7月兩度加入歐盟五型富豪B9TL（AVBWU），惟已悉數被調走，直至2022年5月重新加入該車款。 元朗8號 2020年9月，加入前屬龍運巴士之富豪B9TL（AVBE，原為龍運的7XX，已撤離）。 翌年2月，因啟用「e度嘟」電子支付系統，以Enviro500 MMC 12米（ATENU）取代原有的歐盟五型富豪B9TL（AVBWU），同時加入前屬龍運巴士的同款車輛（原為龍運的95XX）行走。 2004年12月27日：往尖沙咀碼頭方向改由寶其利街直接左轉機利士南路，不再繞經明安街及必嘉街；加停寶其利街分站，而取消明安街分站。
元朗8號: 茶居 元朗
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。 港鐵補充指，晚上約7時12分，因電力公司供電中斷，港鐵天水圍配電站所供電的車站和路段受到影響，導致屯馬綫由荃灣西至屯門站一度暫停列車服務。 車務控制中心隨即啟動供電應急方案，從葵芳配電站供電予受影響路段，期間港鐵安排額外人手協助乘客，屯馬綫列車服務於7時55分恢復正常。 《香港01》記者晚上7時許於荃灣西站所見，港鐵安排荃灣西為終點站，乘客需要轉乘其他交通工具往屯門，稍後亦會安排巴士接載。 每列列車均有約200人於荃灣西站下車，有乘客選擇離開，並轉乘其他車輛。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴巴士路線第968號 由公園北路往銅鑼灣（天后）晨早特別班次的改道措施〉［交通通告］。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈8, 11, 215X, 281A, 296D 增設巴士站〉［乘客通告］，2021年10月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈7B, 8, 17, 18, 109 新路面啟用 – 巴士站重新安排〉［乘客通告］，2017年7月5日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈高鐵工程 – 巴士臨時改道及車站臨時安排〉［乘客通告］，2016年1月26日。
元朗8號: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
運輸署表示，由於屯門、元朗及天水圍一帶部分交通燈失靈，駕駛人士在駛經有關路口時，請加倍小心，注意交通標誌的指示並留意過路行人的安全。 民政事務處表示，因應元朗擴業街的火警及其引起的停電事故，元朗民政處晚上已開放朗屏社區會堂以及天暉路社區會堂作臨時庇護中心予有需要的市民使用。 民政處會密切留意情況，並與其他政府部門聯繫，為市民提供適切協助。 中電發言人表示，今晚7時11分，元朗宏樂街朗屏8號附近中華電力一條電纜橋起火，估計影響元朗、天水圍及屯門一帶電力供應。 事件中並沒有人受傷，中華電力對受影響客戶深表歉意，中電正進行搶修，會優先供電予緊急服務例如醫院及鐵路。 網上今日（11 日）流傳一段影片，顯示一名 Tesla M3 司機在大埔公路往沙田方向行駛時，被拍到疑似開啟自動駕駛模式，並雙手離軚。
由於附近有河流提供水源，早年盛產稻米，並為清朝進貢品。 現在還有少量農地給居民耕作，有數個有機菜場，如種植士多啤梨、有機菜等供應本地市場。 由於發展鄉郊，農地陸續減少，多數發展成村屋及車房、廢車場等；另外八鄉內有消防局、警署。 八鄉位於盆地之中，被觀音山、大帽山、大刀屻、雞公嶺及大欖郊野公園等山頭所包圍。 八鄉範圍廣泛，大概北至上輋村及下輋村一帶，南至河背村、河背水塘、馬鞍崗、清潭水塘、三號幹線大欖交匯處一帶； 西至錦田市中心及錦上路西鐵站一帶，而東至上村、觀音山凌雲寺、雷公田及石崗村軍營一帶。
元朗8號: 大埔區
朗屏8號的廣告宣傳以「MORE THAN GREEN」為主題。 元朗8號 廣告運用航拍及GoPro錄像器材拍攝，展示元朗區的特色，包括元朗公園、YOHO MALL、朗河路旁一段名為「時光隧道」的行人隧道、香港濕地公園、下白泥及南生圍等。 此訊息已張貼在 元朗, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 項目是由嘉華國際、信和置業合作發展的分層住宅樓盤，位於新界元朗擴業銜8號，屬西鐵朗屏站發展項目，於2018年2月份入伙。 再入少少的山貝河東路，即近香港駕駛學院一帶，政府都有意改劃作私樓發展。 因為除了建成的「世宙」之外，劉業強家族及長實的大橋村項目，以及華懋朗屏南站，分別提供827伙及720伙，可以預視未來朗屏，人口只會有增無減。
- 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
- 元朗區的朗屏@中原樓市片區，區內共4,654個私人住宅單位，涉及人口共29,039人。
- 此路線於2003年加入Enviro500 12米（ATE，現已撤離、2009年更引入ATEU，現已撤離）直梯巴士；而2007年起亦加入配置同款車身的富豪B9TL 12米（AVBE，現已撤離）。
方面，項目毗鄰港鐵西鐵線元朗站及輕鐵站，步行前往只需約2至3分鐘步程。 同時附近有多條巴士及小巴路線，除了來往荃灣、上水、大埔、青衣、觀塘、佐敦、銅鑼灣、中環等多個地方外，另有路線到深圳多個關口。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈968 加強元朗公園特別車服務及修訂時間表〉［乘客通告］，2018年2月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈968 加強元朗公園特別車服務及修訂時間表〉［乘客通告］，2017年9月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈968 元朗公園(特別車)加強班次服務〉［乘客通告］，2016年5月。
元朗8號: 朗屏電纜橋爆炸一度起火 元朗天水圍屯門大停電
方面，樓盤基座設有面積達28萬平方呎之3層大型商場｢形點｣，內各式商舖及食肆；而於青山公路元朗後（俗稱為「大馬路」）一帶商場及民生商店林立、食肆、銀行、郵局、超級市場、街市及熟食中心亦一應俱全。 方面，朗屏8號毗鄰西鐵朗屏站，乘搭前往港九新界各區均十分便利，而西鐵綫接連未來北環線，屆時開通後可直搭至落馬洲站，通關至內地將更為方便。 樓盤旁邊並設有268B及268C巴士總站，來往紅磡及觀塘等區。 〈運輸署的回覆：方浩軒議員建議增加及檢討十八鄉路的巴士路線〉，元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組文件2020／第10b號，2020年5月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴968線改經西消防街及增設分站〉［新聞稿］，2003年5月3日。 2017年2月19日：多輛巴士在「怡和大廈」站停站時，疑車長未有將車輛駛進巴士站黃線內停車，而提早開門讓乘客下車，遭交通警票控違例，當中包括一輛往銅鑼灣（天后）方向的Enviro500 MMC（ATENU207／SK6215）。
港鐵於晚上7時44分表示，由於電力公司供電故障，影響到屯馬綫荃灣西至屯門站的供電，現時該段暫停列車服務，請乘客為行程預留充裕時間，及考慮使用其他交通工具。 現時屯馬綫烏溪沙至荃灣西站來往方向維持6分鐘一班車。 港鐵正安排免費接駁巴士行駛暫停列車服務的荃灣西至屯門站。 住戶亦可步行8至10分鐘到大馬路(即｢青山公路元朗段｣)一帶，有多條巴士及小巴路線來往荃灣、大埔、 上水、美孚、銅鑼灣、機場及深圳口岸；還可選擇輕鐵前往屯門、洪水橋及天水圍。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈元朗大棠楓葉紅 九巴十二條路線設轉乘優惠 連接港九新界〉［新聞稿］，2019年12月24日。
元朗8號: 中學:元朗區
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 學生乘搭第二程279X線轉乘元朗區路線時，由於279X線車費可享半價優惠，但回贈作成人車資計算，故此學生全程費用比小童全程費用低。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈7, 8 新增八達通轉乘優惠可轉乘41及45往來何文田〉［乘客通告］，2015年9月22日。 當晚，最後「白板」丹尼士巨龍ADS235行走晚上八時正由尖沙咀碼頭開出的班次。
此路線於2003年加入Enviro500 12米（ATE，現已撤離、2009年更引入ATEU，現已撤離）直梯巴士；而2007年起亦加入配置同款車身的富豪B9TL 12米（AVBE，現已撤離）。 此路線於2012年加入配置歐盟五型引擎，Wright車身的同款巴士（AVBWU），2013年因九巴在該車款加裝閉路電視而全線以該款巴士行走。 其後配合268B線削減服務，加派三輛富豪超級奧林比安12米（3ASV，現已撤離）行走。 同年9月28日起更大量引入Enviro500 MMC 12米（ATENU）。 2015年10月31日由此路線的專用後備車Neoman A34 12米（APM1／LE4612）取代原富豪B9TL（AVBWU279／RJ8257）的字軌（968-S01）。 但不足十日後，即因引擎排放水平[註 4]不符合進入低排放區的最低要求而調離此路線，並由一輛Enviro500 元朗8號 MMC（ATENU777／TT9613）取代原字軌。
元朗8號: 元朗 熱門屋苑
晚上10時，天水圍站對開的交通燈、燈飾恢復供電，有市民不禁歡呼﹕「亮燈儀式呀。」而屯門醫院、博愛醫院及天水圍醫院亦受停電影響，急症室維持運作，但部分緊急病人有可能需要轉送其他醫院。 形點位於元朗心臟地帶，連接港鐵元朗站，提供綠化消閒購物體驗。 商場提供多項購物、餐飲及消閒娛樂設施，匯聚逾300間商鋪，國際品牌、時尚美容及親子主題店舖包羅萬有；另雲集逾50家國際餐飲食肆，選擇繁多。 形點由一、二期組成，是新地於新界西及北的旗艦購物商場。 根據地契，發展商需負責建一幢政府樓宇，設於物業5座旁，提供寄宿安老院暨日間護理所、日間護理中心及專用車位。
- 2003年7月21日：駛至元朗體育路後，改經青山公路 – 屏山段、朗天路、唐人新村交匯處及元朗公路直接前往青朗公路，並增停「水邊村」及「元朗公園」站，而不再途經元朗大馬路及朗日路。
- 物業由4座物業組成（1座，2座，3座，5座，不設4座）提供912伙單位。
- 2021年4月20日：晚上九時許，一輛往元朗的Enviro500 MMC（E6X27／WH6834）駛至大欖隧道轉車站後約400米位置時，失控撞向路邊一支燈柱，意外導致6人受傷。
- 2023年1月10日：下午一時許，一輛往銅鑼灣（天后）方向的Enviro500 MMC（E6X180／XZ5275）駛至灣仔軒尼詩道與菲林明道交界時，與由慢線切出的解款車相撞，巴士的落車門和左邊一列玻璃窗碎裂，意外導致2人受傷。
- 第4741號公告：〈道路交通（交通管制）規例 (第374章)–撤銷何文田邨公共運輸交匯處禁區〉，《香港特別行政區政府憲報》第21卷第27期，2017年7月7日。
發文者當時正在一輛貨車中，稱目測該 Tesla 元朗8號 司機是一名女司機。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 消防處表示，受影響地區有可能會引起停電事故，市民請避免乘搭升降機。 如市民受到隨風飄散的煙霧或異味影響，請關閉門窗及保持鎮定。 中電指，今晚7時11分，元朗宏樂街朗屏8號附近中華電力一條電纜橋起火，估計影響元朗、天水圍及屯門一帶電力供應。
元朗8號: 大廈資料：冠煌樓
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 中銀香港是香港三間發鈔銀行之一，也是其中一間香港人最常用的銀行，在香港各區很容易找到中銀分行及中銀的ATM。 雖然近年來電子理財越來越方便，但你有時或仍需要親身到分行辦理工商業務、存款、投資或作大額匯款。 我們為你列出中銀在香港的分行地址及營業時間，以便大家尋找附近的分行。 入境事務處（入境處）宣布，由於電力公司供電故障，影響到入境處轄下的元朗智能身份證換領中心（換證中心）的供電，該換證中心暫停服務。 已預約的市民可在稍後日子前往換證中心辦理換證手續，而無需重新預約。
元朗8號: 青山公路元朗段81號附近配套設施
2003年7月21日：駛至元朗體育路後，改經青山公路 – 屏山段、朗天路、唐人新村交匯處及元朗公路直接前往青朗公路，並增停「水邊村」及「元朗公園」站，而不再途經元朗大馬路及朗日路。 968線是現時唯一全日往返元朗市及港島的路線，客量高企。 有報章更於2015年報道，此路線是九巴於元朗區盈利最高的巴士路線。 〈運輸署對於要求增加 8 號巴士線班次的回應〉，九龍城區議會交通及運輸事務委員會席上文件第5號，2019年4月25日。 工程而重置，有關路口已非如昔日般狹窄，九巴由2015年4月起派出12米雙層巴士如富豪B9TL 12米（AVBWU）以特見形式行走此路線，同年9月加入富豪B9TL（AVBE）。
元朗8號: 路線改動沿革
2018年11月5日：元朗公園特別班次逢星期一至五以試驗形式增至六班，有關安排於同年12月10日改為常規措施。 2017年7月1日：推出多項票價優惠：增設與電車轉乘優惠和與進智公交旗下的港島區專線小巴路線轉乘優惠，初時為期半年，優惠期經多次延長，至今仍然生效。 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時封閉尖沙咀匯民道(南行) [修訂版本]〉［公告］，2016年1月29日。
元朗8號: 元朗區2日10宗成交 朗屏8號3房戶741.5萬元沽 一手貨升值23%
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