該第三方使用該作品，即視作同意第三方許可的條款及條件。 在第三方許可內，凡提述「你」及其他文法變體均指該第三方。 確認政府擁有你所發表、分發、公開表演、播放、放映、提供或以其他方式向公眾發布的該作品、衍生作品及匯集作品的權利，並確保按以下聲明樣本，通過所用媒介或在該媒介鳴謝政府： 作者／編者及出版人謹此鳴謝香港特區政府批准複製版權材料。 物業（包括結構及屋宇裝備）的修葺、更換、保養或改善服務，例如通風、供水及排水、空氣調節、電梯、電力、消防裝置的修葺、更換、保養和維修；維護建築物和護土牆的結構安全等工作。
申 請 人 必 須 是 有 關 物 業 的 土 地 登 記 冊 上 所 顯 示 的 現 時 業 主 ， 並 須 出 示 其 身 分 證 明 文 件 供 本 處 核 實 。 有 關 申 請 手 續 的 詳 情 ， 請 參 閱 以 下 「 申 請 訂 購 物 業 把 關 易 」 部 分 的 問 題 1 。 物 業 把 關 易 是 一 項 供 業 主 訂 購 的 通 知 服 務 ， 讓 業 主 監 察 是 否 有 涉 及 其 物 業 的 相 關 土 地 登 記 冊 的 文 書 交 付 註 冊 。 在 訂 購 期 內 ， 每 當 有 涉 及 相 關 物 業 的 文 書 遞 交 註 冊 ， 本 處 便 會 向 已 訂 購 服 務 的 業 主 發 出 電 郵 通 知 書 。 這 項 服 務 有 助 業 主 盡 早 發 現 任 何 在 其 預 期 之 外 或 可 疑 的 文 書 交 付 本 處 註 冊 ， 讓 業 主 可 迅 速 採 取 適 當 行 動 。
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這些在港註冊船舶和航運公司可以享受香港的友善稅制。 這條「資本鏈」則由船舶建造連接起了船舶註冊和公司註冊的第二座「橋梁」，打通了航運業在香港的「內循環」脈絡。 香港中聯辦主任駱惠寧在2022年1月26日發表的新春致辭中，表示有些人抱有「感嘆香港作用弱化的悲觀情緒」，告誡有些人「以為可以『躺贏』而懈怠」。 然而，對於香港航運業來說，不但連「躺贏」的資本都蕩然無存，這種航運中心作用弱化的現實似乎就在眼前。 不過，也正如駱惠寧在致辭中提到的，香港的特殊優勢和獨特作用一直被中央所重視，在「一系列戰略規劃中都有『香港角色』，香港融入國家發展大局的『接口』在不斷增多」。
- 只有當課程所涵蓋的職能範疇內的能力單元數目達到或超過監管局規定的以下要求，該職能範疇才會被視為已獲涵蓋。
- 透過使用智能電錶以及與客戶和物業用戶的共同努力，佳定能夠監控並有效減少物業的能源消耗。
- 以下載有實務指引的《操守守則》（「守則」）乃物業管理業監管局根據《物業管理服務條例》（《條例》）第5條就施行第4條（違紀行為）而發出的。
- 在有可能有或有潛在利益（不論是金錢或其他實益利益）衝突的情況下，持牌人須在合理切實可行的範圍內盡快向其客戶詳盡披露有關利益。
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- 此外，在報告涉及的不同領域中，香港除了在港口和物流領域位列第4名，在航運中心、金融和法律、海事科技、以及吸引力與競爭力等其他四個領域中皆五強不入。
- 這也使得香港這個國際航運中心擁有了三重屬性，即國際性、高端性和服務性，三者相輔相成，缺一不可。
即使有港人於日本買入鋪位創業，有可能獲得住留證(逗留許可)，不過日本政府會按「1年、3年、5年」的方式續批簽證，但不代表可以擁有日本國籍。 不過，根據現時日本對民宿仍未有發牌及監管機制，法例上而言仍是處於灰色地帶。 倡盈物業 加上日本人愛靜，萬一租客於單位內喧嘩、滋擾到鄰居，可能會被鄰居投訴而不得再經營。 另外，Ivone表示有業主會選擇抵押貸款，先付清物業價錢，再以物業為抵押向銀行貸款，銀行的放債風險較低，所以銀行估價會比較足，比按揭貸款會更加「手鬆」。 除了採用地圖及列表雙介面搜尋功能外，更有VR睇樓Guide、即時物業估值服務、樓盤比較等多元化功能讓用家一目了然搜尋樓盤及接收樓市資訊。
倡盈物業: 华润物业荣获“2016年度保安服务最佳培训奖·金奖”
由此，「資本鏈」再次將航運業與金融服務業相連，成為「金融+航運」的第四座「橋梁」，將香港高端航運服務業的影響力拓展至海外，徹底打通內地與海外經香港的「內外雙循環」的經絡。 這也使得香港這個國際航運中心擁有了三重屬性，即國際性、高端性和服務性，三者相輔相成，缺一不可。 2019年2月18日公佈的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，支持鞏固和提升香港作為國際航運中心地位。 在提升珠三角港口群國際競爭力的部分，規劃綱要明確了香港發展國際航運中心的角色與發展方向，即船舶管理及租賃、船舶融資、海事保險、海事法律及爭議解決等高端航運服務業，為內地和澳門企業提供服務。 物流業方面，我們會積極推動現代物流發展，鞏固及提升香港作為區域物流中心樞紐的地位，並充分利用香港物流業一向以來提供高增值服務及處理高價值貨物的競爭優勢（包括冷鏈管理等服務），發展高端物流服務。 物業管理公司於香港的發展較早，但處於行業自主管理為主，2015年曾經有一家管理公司於投標建議書內，言明屋苑管理的『收益全數直接存入法團戶口，法團無須先付營運基金予管理公司，管理公司收費下期呈報支取。』值得其他同業借鏡。
目前，香港港口與大灣區內其他港口各自有其分工定位。 香港港口是南中國貨物的集散地和區內重要轉運樞紐，而大灣區內的其他主要港口，例如蛇口、鹽田、南沙等，則以直接貨物運輸為主，故不存在放棄香港港口的命題。 儘管現時香港與其他大灣區城市在貨運方面未有具體合作計劃，但是隨着大灣區發展的推進，區內各港口會在優勢互補下，各自發展所長，從而提升整個區域的物流實力。 倡盈物業 香港會繼續強化轉運港功能，同時積極拓展高增值海運服務，發揮好「超級聯繫人」的作用。
倡盈物業: 我們的服務
开放、进取体现华润与外界的处世之道，是华润融入大千世界的“开阔路”，为华润发展营造积极、热情、包容的良好氛围。 真诚、团结体现人与人之间的相处之道，是华润搭建内部关系的“连心桥”，为华润发展营造关爱、融洽、正向的良好氛围。 倡盈物業 “三个领军”：成为在国际资源配置中占主导地位、引领全球行业技术发展、在全球产业发展中具有话语权和影响力的领军企业。 组织氛围是企业精神和价值观的显性体现和直观感受， 是拥有共同企业精神的人所构成的组织发展环境，回答“我们为什么会在一起？ 企业基因是企业的DNA，决定了企业的存在形态和发展特征，回答“我们是谁？ 雖然有港人想移民日本，但在日本置業並不像英國般可以入籍。
作為一家之主，我精於理財，耳聽八方，不時了解有關金融投資以及保險產品和服務的最新消息，我的家人及朋友都喜歡問我有關金融及理財的意見。 財務策劃有助達致人生的各個財務目標；我認為越早展開財務策劃，就可以越早得益！ 各處鄉村各處例，海外置業的手續、法例和規管與本港並不相同，也可能會不時改變，應先花時間了解心儀地區的物業市場及法規，有需要時要諮詢獨立的法律意見，以保障個人利益。 鑒於社會對物業及設施管理專業人員的需求不斷增加﹐管協特開設此項持續進修課程﹐多層房屋/物業設施管理及行政人員所需的工具和技巧。 政府同意向使用該作品(上述任何一種形式)的相關第三方(「第三方」)授予許可，讓該第三方可按在本協議下適用於你的相同條款及條件使用該作品(「第三方許可」)。
倡盈物業: 华润物业在香港和泰国参加 “地球一小时”环保活动
市民居家抗疫，員工留家工作，我們的日常生活模式亦有所改變，「宅經濟」應運而生。 市民轉往網上購買日用品和食物，網購和點餐外賣平台等需求飆升。 網購已成為我們生活的一部分，為網商和速遞物流等行業開拓無限商機。 這亦反映香港利便通達的物流業優勢，讓大家在疫情期間可安坐家中，繼續享用各種生活必需品。 給予回扣：住宅物業管理公司通常由該社區的管理委員會做最終決定與簽約，部分不良業者，可能給予回扣賄絡部分管理委員。 其中一種方式為，每年給予一至二個月的合約金額做為回扣金，故這些委員即希望合約金額越高越好，但造成其他住戶極大損失。
如閣下於本免責聲明更新後仍繼續使用本網站／應用程式，即代表閣下同意接受更改後的本免責聲明的約束。 根據《物管條例》，監管局要求其成員披露其屬於監管局決定的類別或種類的利害關係。 《物管條例》亦規定監管局成員就須作出的披露，備存一份登記冊，有關登記冊須上載於互聯網以供查閱。 雖然持牌物管公司可不處理不具名的投訴，但仍須按守則第C段的規定記錄不具名的投訴於投訴登記冊內。 目 前 ， 本 處 尚 未 研 發 物 業 把 關 易 的 流 動 應 用 程 式 ， 有 關 你 所 選 定 的 土 地 登 記 冊 的 物 業 把 關 易 通 知 書 將 會 以 電 郵 傳 送 給 你 。 内涵诠释：华润物业将立足香港，服务集团香港战略，强化创新引领，培育内涵加外延双增长能力，打造全价值链物业资产管理公司和中艺华夏文化零售品牌，持续为客户提供创新优质产品和服务，为股东创造更大价值，成为一流的物业资产管理和华夏文化艺术品优秀经营者。
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港基物業管理有限公司(「港基」)成立於1985年，為香港物業管理公司協會創會會員，一直致力提供優質物業及設施管理服務。 F 持牌物管公司須妥善備存所有與投訴相關的資料8及文件，為期不少於自接獲投訴起計三年的時間（不論投訴是否成立），並須按業主組織的書面要求（如有），提供年度性的投訴統計資料（包括投訴的性質、小計及總數）。 監管局將採用物業管理業行業培訓諮詢委員會制定的「職業資歷階梯」作為評審工具。 一般而言，課程必須涵蓋7個職能範疇中的4個或以上的範疇，而當中必須包括「應用法律」。 此外，課程涵蓋的能力單元必須是根據「職業資歷階梯」為「物業經理」（適用於物業管理人（第1級）牌照）或「物業主任」（適用於物業管理人（第2級）牌照）職位制定的能力單元。
展望未来，华润物业将创新商业模式，不断扩大在港业务规模和影响力，致力于提供优质服务，改善市民的生活方式，为满足人民对于美好生活的需要持续努力，为香港社会的繁荣稳定作出新的贡献。 關於業主或業主組織就提供物業管理服務聘用的個人的人力資源管理服務，例如管理業主或業主組織所聘用的人力資源，包括人手編排和調配、員工聘用和解僱、勞工保險的安排等工作。 與物業有關的財政預算、財務管理、帳目管理或資產管理服務，例如擬備管理帳目，如大廈收支明細表、資產負債表、財政預算、核數師報告和計算承辦服務合約所需金額及特殊帳目收支等工作。
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二是由挪威船級社和挪威智庫梅農經濟聯合發布的《2022年全球海事領先中心城市》報告，香港由2019年的第4名跌至第6名，落後於同區域的幾個競爭對手，包括排名第1名的新加坡、第3名的上海和第5名的東京。 此外，在報告涉及的不同領域中，香港除了在港口和物流領域位列第4名，在航運中心、金融和法律、海事科技、以及吸引力與競爭力等其他四個領域中皆五強不入。 特別是香港在海事科技領域未進入前15名，而吸引力與競爭力領域則僅位列第10名，更讓人對香港航運業未來發展難言樂觀。 康業及啟勝均奉行綠色管理方針，並秉持「減少使用」、「物盡其用」與「循環再用」的原則，以配合集團對環保和可持續發展的日益重視。
租賃管理及仲介銷售：包括提供出售、出租及抵押時不動產之價格鑑定，區域市場分析，交易程序之顧問諮詢等相關服務項目，促成業主達成取得或處置建物之目的。 物業投資開發可行性評估：例如土地開發，使用型態可行性研究，建物重建、改建或整修計劃，投資分析等相關作業項目，以提供業主作為投資決策之依據。 可以看到，大灣區內主要城市對航運業未來發展的定位都是高端服務，但方向都是要和香港配套發展。 因此，香港這個國際航運中心須摒棄競爭思維，以更大的胸懷投入到與穗深兩地的合作中。 這個「胸懷」就要建基於香港航運業對自身優勢的瞭解，對國家經濟發展模式向國際國內雙循環轉變的大趨勢的掌握，對內地需要的理解，繼而把握發展機遇，實現與內地企業「並船出海」，最終實現國際航運中心地位的鞏固與提升。
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當物業業權有變，或因其他原因須更改繳納人的姓名及通訊地址，例如轉換租客或代理人，新或舊繳納人須儘快通知差餉物業估價署。 由於登記差餉及地租繳納人可以是物業的業主、業主或住客的代理人、或物業的住客，因此，若物業業權有變動，差餉物業估價署也不會自動更改繳納人的個人資料。 本署建議你在物業轉讓前查詢物業所有差餉及地租帳目的結欠，因為同一物業在不同時段可能有不同的帳目。 你可使用「物業資訊網」的「查詢差餉及/或地租帳目資料」服務，在網上查詢是項資料，每個物業記錄的查詢費用為20元。 倡盈物業 第三，將來香港國際機場三跑道系統運作後，預計每年可處理約900萬公噸的貨物，比現時增加接近一倍。 在三跑道系統落成前，機管局推行多項設施提升及擴建計劃，提升客貨運處理能力。
A 持牌物業管理公司（「持牌物管公司」）須就其提供物業管理服務（「物管服務」） 的每一個物業制定一套有效處理投訴2的機制（「機制」），並於有關物業的顯眼地方展示載有有關機制詳情的告示，讓客戶3備悉有關詳情。 同時，我們將積極進行多項政策研究，特別是推動智慧港口，以及綠色數碼化航運等政策及措施。 「資本鏈」搭建的第五座「橋梁」：海事法律及爭議解決。 除了金融和航運中心，香港在國家戰略規劃中另外一個重要角色就是國際法律和解決爭議服務中心。 從新造船舶合同的訂定到二手船舶買賣的交易，從船舶融資合同的審核到船舶管理的日常運營，從海事保險糾紛到船舶租賃、海上事故和人身傷亡的爭議解決，都需要香港海事法律服務。
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你行使本協議就該作品賦予的權利，即表示接受並同意受本許可的條款約束。 鑑於你接受該等條款及條件，政府授予你本協議所載的權利。 物業專項服務事業（以下簡稱物服業）：係指自然人或法人為業主、業主委員會或政府機關提供物業服務業務之事業。
倡盈物業: 华润物业召开业务线上化推进会
以任何實質形式及任何已知或其後出現的媒介，發表、分發、儲存、公開表演、播放、放映、提供或以其他方式向公眾發布該作品、衍生作品或匯集作品。 除上述核准用途外，嚴禁把《能力標準說明》作其他用途（包括但不限於複製、改編、分發、散布，或提供予公眾）。 物流業承載着香港以至全世界貨物的流通，當中以海運業尤為重要。 海運業因其運量大、費用低而且航道四通八達，一直是全球貨運的首選方式。 目前全球超過八成貨運量是由水路運輸，香港經水路運輸的貨運量更超過九成。