去年這個時候，出生在香港的大熱偶像明星王嘉爾以3,880萬港元買下新豪宅地段、基建之王、海陸通全能地段九龍站一套房子。 掌聲有請何文田區，豪宅親民兼備、學區房能手Fiona！ 與香港其他功能性不一的社區相比，何文田的主題顯然是“住宅”，它安靜、整潔、街道寬闊，走出了香港擁擠的刻板印象。
- 港鐵何文田站隧道於2019年9月因沉降紀錄超逾預設停工指標，有關上蓋發展項目的地基打椿工程均需暫停。
- 其後政府發言人在2020年8月21日表示，何文田站上蓋物業私人發展項目的建築工程已獲准恢復進行。
- 按照招標條款，華懋須負責74.9億元補地價，每呎地價約1.17萬元，亦須分紅25%予港鐵。
- 項目將細分三期推出，其中第1A提供447伙，正待批預售樓花，預計獲批後即推出市場。
- 當時市場預計，該盤總投資額可高達約140億至150億元。
- 港島及九龍區亦有鐵路項目可以於下半年推出，當中包括港島南黃竹坑站第一期（約800伙）及第二期（約600伙），以及何文田站第一期（約800至1,000伙）。
此訊息已張貼在 九龍住宅, 何文田, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 新盤, 樓花 by Richitt. 其中第一期位於整個地段的北面，佔地面積約150,696平方呎，由高銀金融、潘蘇通及華融金控合組之財團於2016年12月投得發展權。 當時高銀金融指，項目的總發展成本（包括評定補價及一次性付款）預計為130億元，每平方呎發展成本為約1.7萬元。 翻查資料，瑜一為何文田站第2期發展項目，於2018年10月由華懋奪得，項目補地價金額74.9億元，每呎樓面補地價約1.17萬元。
何文田站樓盤: 樓市資訊 | 美聯物業
最新成交單位包括第8座11樓B室，屬3房1套房附設前廳連洗手間及私人升降機大堂戶型，面積1185方呎，… 半山壹號為何文田地標性豪宅屋苑，不僅享開揚景致，坐擁名校網優勢，今日為大家介紹半山徑28號低層單位，實用面積1259方呎，3房1套房設計，享區內市景，內有品味裝潢，最新叫價2480萬。 港鐵（00066）早前指，與高銀地產及鷹君已就何文田站第一期物業發展項目的發展事宜達成協議，並簽訂更替合約，港鐵會與鷹君攜手完成此項目工程。 交通配套：項目距離港鐵何文田站佛光街A2出口約數分鐘步程，何文田站為九龍區大型中轉站。 屆時經沙中線及觀塘延線鐵路網前往金鐘及啟德商業核心區，車程需時僅約4至6分鐘。
最近一宗1月的成交，高層328呎單位，成交價為585萬元，呎價約17600元。 中原亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，房屋物業及黃金相對比較容易分析，而且居住是廣大市民的必需品，買樓既可自住更可投資，一物二用；加上金融海嘯前車可鑑，住宅再次受到熱捧是正常的。 另外，低息時間美國表明兩年半不變，多項因素相信可令香港物業成為眾多投資產品中的首選。 該項目將興建七座樓高16至17層的住宅大廈，預計於2025年或之前落成，但樓花期可長達逾四年。 交通方面，從錦上路站坐西鐵至尖東約30分鐘車程，前往市區十分便利；同時也有交通專線直達深圳。 項目預計關鍵日期為2022年9月30日，目前正待批預售樓花同意書，位於荃灣愉景新城的展銷廳亦正在準備中，大有機會於第三季推出。
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附近的加多利山及嘉道理道更是綠樹成蔭，環境清幽，擁有多座西式別墅，這樣的市區桃源註定了樓價的居高不下，也難怪包括劉德華、陳慧琳、黃子華等在內的香港著名藝人都在此安居。 【新盤混戰】港九新界近3,000伙 9月大鬥法… 新盤市場旺勢未有停下來，港九新界都有新樓輪住出擊，大孖沙上演吸客大鬥法，買家不愁沒有選擇。 今年一手樓的焦點，一定是港鐵南港島綫的黃竹坑站上蓋… 長實（01113）早前入稟控告高銀金融（00530）主席潘蘇通，指其就向鷹君（00041）轉移何文田站上蓋第一期物業發展項目涉嫌違反協議。
交通配套：距離港鐵何文田站佛光街A2出口約數分鐘步程。 同時於佛光街一帶有多條巴士及小巴路線，來往觀塘及旺角等區。 今天的第一個推薦正是前文中提到“壕客”一次性買下7個單位的皓畋，它的戶型選擇非常多而且有許多景觀開揚的單位可供選擇。 除此之外，由於其物業規模大、用料高質、內園會所占地廣，吸引了不少注重生活品質的買家。 區內高級餐廳、平民料理一應俱全，由於距離旺角、紅磡等傳統商區近在咫尺，居民也會在閒暇之時前往吃喝玩樂。
何文田站樓盤: 公司通告
售價參考同區豪宅及市區鐵路盤，包括九龍站及黃竹坑站。 每個新盤代理佣金各有不同，一般而言佣金比率為2 – 3.5%。 較熱門的新盤佣金較低，例如凱滙只有1.7%；為刺激成交冷門盤、大單位或貨尾則有較高佣金。
港鐵表示，未有開售時間表，還要看市況和合作發展商的開盤策劃，總之主動權在合作發展商手上。 華懋集團銷售總監封海倫透露，項目料設有3個示範單位，展銷廳設於荃灣。 預期隨着東鐵過海綫開通，從何文田站2站可達港島區，往尖沙嘴亦只需數站，相信投資者都會對項目單位有興趣。 萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文認為，入意向反應十分理想，反映項目地理位置優越，即使政府實施辣招，但亦無阻發展商對項目的興趣。 在政府加辣打壓樓市下，入意向書反應仍然理想，反映發展商看好該區的發展。
何文田站樓盤: 元朗西鐵錦上路第一期項目2025年落成
華懋未來一年將推售的3個新盤之中，其中兩個便是由集團過往收租項目重建而成，包括西半山的大學閣跟薄扶林的碧麗軒。 市場競爭激烈，早年累積了不少收租項目的華懋，便能夠善用珍貴的土地儲備。 區慶麟指，「會不斷看有那些項目值得翻新，有那些資產可以增值」。 事實上，縱然何文田未來幾年將有不少具規模的新盤落成，但該區是傳統豪宅區，其名校網亦十分「值錢」，如今還成為鐵路沿線，樓價仍有升值空間。
而要由車站步行約12分鐘的金獅花園，共有13座，實呎由270呎至363呎，平均呎價約15600元，樓齡為34年。 何文田站樓盤 最近一宗2月的成交，高層282呎單位，成交價為448萬元，呎價約15900元。 至於遠一點的金禧花園，共有6座，實呎由314呎至485呎，平均呎價約17200元，樓齡為35年。
何文田站樓盤: 豪客4.8億掃ST. GEORGE’S MANSION五伙 項目1個月套現9.5億
定價料參考何文田當區豪宅物業，以及另外一些近年鐵路上蓋新盤，如九龍站及黃竹坑站等。 天鑄距港鐵何文田站出口僅數分鐘步程，加上項目前臨配水庫遊樂場，位處較高地勢，景觀開揚，高層單位更可以逢年過節，可以在足不出戶在家欣賞維港上的煙花。 項目共分為兩期發展，合共527個單位，其中第一期包括3座住宅大樓及7座獨立屋，是名副其實的豪宅樓盤。
何文田站的地理位置並不近愛民邨一帶的住宅，反而會較近紅磡蕪湖街的單幢物業。 如要選何文田地區，最近的上車盤要數到居屋俊民苑，該屋苑為40年樓齡，共12座，呎數由485呎至596呎。 最近一個已補地價的中層單位，面積485呎，叫價780萬元，呎價約16000元。 但該屋苑距離何文田站約800米，步行時間約10分鐘，而且部份路段是上斜，因此實際時間可能更長。 業內人士認為，下半年新盤供應將大幅上升，對發展商定價增添壓力，定價會比較「親民」。
何文田站樓盤: 交通方便，直達九龍新界！
鷹君（00041）公布，周二（2月9日）已與高銀金融（00530）主席潘蘇通、高銀地產及高鉎投資，就港鐵（00066）何文田站上蓋發展項目訂立框架協議，將項目發展商的一切權利及責任更替予鷹君或其代名人。 鷹君將承擔發展協議項下作為發展商的所有權利、享有權、義務及責任。 特此聲明，smartME Corporation Limited 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。 SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏，又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。
- 加息令市場觀望氣氛濃厚之下，政府反而在這時候選擇大力推靚地招標，而且是位處鐵路上蓋，市值隨時超過100億元的大型地皮，似乎最不擔心樓價跌的人…
- 而華融金控亦於次日公佈，以7.033億元出售該項目所有權益及銷售貸款予潘蘇通。
- 項目指定作私人住宅用途，預期將發展成800至1000個住宅單位。
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- 他指，首兩年特惠利率快完結，屋苑至今仍未入伙，故未能轉按至其他銀行，不排除要捱發展商的貴息，估計屆時每月供款將升至超過10萬元，他直言對此感到無比壓力。
- 另一方面，同系連同信置等多家發展商合作的興華街住宅項目，早前已命名為GRAND VICTORIA，目前已入紙申請預售樓花同意書，有望於今年第四季推出。
半山壹號的這套房，小編在看完之後，只能用一個“豪”字來形容。 前業主採用歐式設計裝修房子，另帶一開門就有撲面而來的氣派感。 客廳的露臺望出去視野廣闊，還可以看到樓盤內的室外游泳池。 中港通關效應，加上本港放寬防疫措施，樓市氣氛憧憬向好，不過，最近政府出了一項季度數據，令人擔心，樓價反彈會否遇上阻力？ 【加息未驚過?】政府無懼樓價跌 照推靚地招標…
何文田站樓盤: 成交紀錄
而預計2021年底或之前，由西鐵線、沙中線大圍至紅磡段和馬鞍山線貫通而成的屯馬線也即將通車，屆時何文田將坐擁兩條核心地鐵路線，成為四通八達的交通樞紐。 要是給香港豪宅區點點名，那邊臨近香港核心商業群的半山和坐擁極致美景的淺水灣洋洋得意；這邊大隱隱于市的何文田卻不喜不悲、怡然自得。 它被油尖旺、紅磡、土瓜灣、九龍城等旺區團團包圍，卻又不迎合它們的風格，自成一體、旺中帶靜。 加上香港素來看中風水，該地區處於山丘之上，前有開揚景致，後有靠山支撐，社會地位自然也“高人一等”。
萊坊執行董事、估價及諮詢部主管林浩文指，就近日一手市況，估計發展商仍會陸續推盤，估計先賣「貨尾」及主力推1,000萬元以下的中小型「新盤」，定價會比較「親民」。 新地代理業務部總經理張卓秀敏表示，一期單位間隔由開放式至三房，另設特色戶單位，單位實用面積254至692平方呎，其中標準一房及兩房單位佔71%，開放式單位也佔16%，至於三房單位只佔約8%，另設少量特色單位。 區內居民一直相當關注的日出康城商場The LOHAS，港鐵物業總監鄧智輝日前表示，商場目前已預租約七成樓面，現已敲定首階段開業時間為8月。 商場率先開放民生服務設施，包括餐飲、超級市場、家品店、醫療診所等，以回應區內居民的日常需要，涉及70,000至80,000平方呎，佔整個商場48萬平方呎約一成半，港鐵並表明，期望該商場可於今年底前全面開業。 港島及九龍區亦有鐵路項目可以於下半年推出，當中包括港島南黃竹坑站第一期（約800伙）及第二期（約600伙），以及何文田站第一期（約800至1,000伙）。
何文田站樓盤: 港鐵今年先後推出多幅住宅招標
華懋未來一年將推3個豪宅項目，「重頭戲」為何文田站2期項目，涉及800伙，有望明年中推出。 華懋董事總經理區慶麟認為，市場對高價物業需求大，而當經濟持續好轉支樓市，明年樓價將錄得5%至8%升幅。 何文田京士柏道周邊豪宅樓盤中，以帝庭園實用率最高，占84%到88%之間起，另現今的新樓盤都望塵莫及。 樓盤各座高20餘層，每層3夥，全數360夥，住戶人流較少，私隱度高。
何文田站樓盤: 發展商仍在與承建商商討餘下工程
Junto團隊具資深地產代理經驗，牌照號碼 何文田站樓盤 C ，買賣操守定必遵守地產代理監管局指引，你可放心信賴。 Junto有別於一般的代理，回佣細節白清寫楚簡潔易明，無多層人事架構批核程序，寫明8成至抵回佣絕不反口。 我哋會先向你提供具有法律效力的「回贈確認書」，等你確認所有條款，先決定會否經我哋遞交該樓花之認購登記。 面對樓盤交樓日子遙遙無期，李先生感嘆，自己早於90年代已開始買樓，坦言自己在物業買賣範疇上有豐富經驗，亦熟悉買樓程序，但是次情況相當特殊，屬意料之外。
何文田站樓盤: 港鐵夥鷹君建何文田站一期
最新一月的成交為一個中層單位，面積約478呎，成交價780萬元，呎價約16,300元。 該項目於2017年11月以172.88億元批出，以可建總樓面約987,831平方呎計算，每平方呎樓面地價17,501元。 另標榜月月有樓賣的新鴻基地產（00016），下半年第一個新盤料為屯門海皇路項目御海灣，當中第一期涉263伙；第二期則涉406伙，項目已獲批預售樓花同意書，市場預計最快7月開售，涉及669伙。 即使港區《國安法》已成定局，但市場已餓盤多時，下半年一手樓供應不絕，預計各新盤除了比併各自發展商品牌外，價錢、付款辦法相信都會各出其謀搶客。 當中港鐵公司（00066）推出的項目，向來受到市場關注，下半年估計共有八個新盤有機會登場。
何文田站樓盤: 盤點下半年8大新盤 大圍站、黃竹坑站、何文田站等上蓋項目逾8,500伙 實用面積一覽
至於年年有盤推的將軍澳日出康城，亦是焦點的鐵路項目。 除了在售中的長實集團（01113）日出康城第8期Sea to Sky外，今年同區亦有一個新盤可推出，為南豐發展的第十期，項目為兩幢、合共提供893伙，目前正待批預售樓花同意書，項目預計2022年4月落成。 參考同區二手成交，利嘉閣助理分區經理冼志勇表示，大圍名城3期盛世1座低層NC室，實用面積958平方呎，為套連儲物室間隔，日前獲換樓客以1,600萬元承接自用，平均呎價約16,701元。
何文田站樓盤: 香港樓宇目錄
住戶可分別乘搭觀塘綫至油麻地至東九龍一帶，或屯馬綫至沙田、馬鞍山、屯門、元朗、天水圍等區。 華懋集團銷售總監封海倫指，項目現正等待預售文件，獲批後隨即可推出市場。 定價參考九龍區豪宅，以及黃竹坑、九龍站鐵路上蓋項目。
當時市場預計，該盤總投資額可高達約140億至150億元。 她又認為，市場已消化加息帶來的負面影響，認為樓市剛性需求強勁，市民仍然有買樓需要。 三房單位有172個，實用面積889至1,145平方呎，而四房大戶有8伙，面積1,515至1,615平方呎。 其中，太古地產、嘉里及信置合作的黃竹坑港島南岸第4期項目，分兩期發展、合共提供約800伙，其中4A期432伙上月已獲批預售樓花，而4B期涉368伙亦正入紙申請預售。 其中，焦點之一為黃竹坑站港島南岸第3期、第4期，兩期項目合共涉近2,000伙。
至於第2期同樣正待批預售，由三座住宅大樓組成，間隔由開放式至四房，預計關鍵日期為2022年11月30日，有機會年內推售。 至於項目第3期由兩座住宅大樓組成，間隔由一房至四房，料明年推售。 【港島區供應】堅道新盤 主打一房 2021壓軸登場…
記者上周三（12日）前往傲玟現場，發現傲玟屋苑地下範圍仍有多個位置處於未完工的狀態，如屋苑內外的園林空間，大部分未有任何種植、屋苑大門保安亭、住宅大廈地下大堂亦未完成裝修，而住宅單位的玻璃窗則尚未撕走保護膠膜。 李先生又質疑，即使承建商金門完成餘下工程，發展商又是否能滿足相關政府部門的交樓要求。 他又指，項目由潘蘇通私人持有，憂慮其個人債務問題，會拖累傲玟的交樓進度。 參考資料，高銀金融主席潘蘇通，早前先後遭中信銀行 （0998） 及新華財經入稟高等法院呈請破產，該破產呈請聆訊於下月16日進行。 居屋按揭在預備文件、可獲批按揭成數、按揭年期及息率等方面，也跟私樓按揭完全不同。 不同的居屋類型，如一手居屋、二手居屋等，在審批程序及要求也有出入。
何文田站樓盤: 項目的交通、生活配套及社區康體設施
加息令市場觀望氣氛濃厚之下，政府反而在這時候選擇大力推靚地招標，而且是位處鐵路上蓋，市值隨時超過100億元的大型地皮，似乎最不擔心樓價跌的人… 【東半山】看過這裝修 才知道甚麼叫好低調、好有錢！ 依然是東半山豪宅、依然是全港最強之一的學區房，但不同的是每一套房從景觀到硬體再到裝修，都太無可挑剔… 香港作為一個海濱城市，在港九新都有一些“無敵海景”樓盤，而其不同於其他城市的是，市區和自然無縫銜接，也就是說，你能在香港找到同時兼備“便利都… 何文田站樓盤 本期有性價比超高的較小戶型、亦有靜中帶旺的超級大戶、當然…
據悉，原業主於2012年4月，以約942.2萬元購入上述單位，持貨八年，現轉手賬面獲利約657.8萬元，物業升值約70%。 如果對交通和校網方面有要求，這樓盤可能是你其中一個不錯的選擇。 如果對單位心動，不妨即時聯絡我地，收取最新資訊，或預約定參觀示範單位。 再細分兩個住宅期數推出，第1期涉1,520伙（其中第1A期715伙單位已申請預售），而第2期約680伙。 新地最近出售元朗站上蓋Yoho系列最後一期Yoho Hub，雖不算是延續火紅銷情，呎價仍能冠稱元朗市中心，對從未有供應過的錦上路鐵路盤有支持。 方面，樓盤位於港鐵何文田站上蓋，而何文田站為觀塘延綫及屯馬綫的轉車站。