「黃竹坑站」佔地面積甚廣，總佔地7.17公頃，其中地盤四邊分別被「香港道」、「南朗山道」及「警校道」所包圍。 其中北面隔著明渠是正在轉型的「黃竹坑商貿區」、東則為「香港警察訓練學院」、而南面為國際學校及住宅「金寶花園」、「南濤閣」、而西面則為熟食市場及游泳中心。 【Now新聞台】接獲28份意向的何文田站第1期項目招標，補地價金額約62.8億元，每平方呎補地價逾8400元，遠低於市場預期，有測量師認為，跟樓市前景未明有關。 該土地為香港九龍何文田(九龍內地段第11264號)北面用地，最大建築面積約為74.3萬方呎，指定作私人住宅用途。
2019年4月16日，高銀金融以21.62億元向潘蘇通收購持有啟德發展計劃第4B區4號地盤的項目公司迅富國際有限公司40%股權及相關股東貸款。 由華懋集團及港鐵發展的何文田站第2期上蓋發展項目，今日正式命名為「瑜一」。 華懋銷售總監封海倫表示，項目分三期發售，第1A期涉447伙，料最快本月可獲批預售樓花同意書，隨即展開銷售部署。
何文田站上蓋呎價: 低息持續 投資需求不遏
港鐵昨公佈截至去年12月底的全年業績，當中香港物業發展利潤為 93 億港元，主要來自「日出康城」第七、八和九期，而已批出「港島南岸」第五期和第六期新物業發展項目。 何文田站上蓋呎價 該公司物業及國際業務總監鄧智輝稱，若果可按計劃進行，今年會預售4個項目合共超過5000個住宅單位，包括日出康城第11期、黃竹坑站上蓋港島南岸第四期及何文田站第二期等。 另外，視乎市場情況，港鐵計劃在未來12個月左右就東涌牽引配電站用地、東涌… 華懋執行董事兼行政總裁蔡宏興（右圓圖）表示，該項目屬鐵路上蓋物業，一向受市場歡迎；何文田區亦是傳統豪宅區，兼有完善的交通及社區配套，加上集團依然看好樓市前景，故積極投地。
中原亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，房屋物業及黃金相對比較容易分析，而且居住是廣大市民的必需品，買樓既可自住更可投資，一物二用；加上金融海嘯前車可鑑，住宅再次受到熱捧是正常的。 另外，低息時間美國表明兩年半不變，多項因素相信可令香港物業成為眾多投資產品中的首選。 焦點一定是新世界發展（00017）大圍站上蓋住宅項目第一期（783伙）及第二期（1,415伙），其中第一期涵蓋一至四房戶，而且位處大圍站上蓋，經屯馬線一期往鑽石山站、啟德站等市區地方，車程約10餘分鐘，交通配套完善。 金門將透過使用預製的外牆組件、鋁製模板、幕牆單元件和模組平台等方案，期望實現可持續發展的願景。 會德豐地產主席梁志堅表示，近期新交投回升，相信發展商將蜂擁推盤，集團亦部署推售KOKO 何文田站上蓋呎價 HILLS第3A期及啟德發展區多個項目。 另外位於域多利道項目預計將於何文田站瑜一推售後，緊接推出，預計最快本季尾至下季初有機會登場。
何文田站上蓋呎價: 南昌站 vs 九龍站 vs 奧運站
根據《施政報告2020》，措施包括制訂海洋公園重生方案、活化珍寶海鮮舫、提升香港仔及黃竹坑一帶的文化及消閒設施，包括香港仔避風塘；研究復修石澳石礦場作公私營水上運動中心、及加快活化黃竹坑工廈等。 雖然不少措施均屬舊酒新瓶，也未必能對海洋公園有起死回生作用，當然能否為黃竹坑上蓋項目注入一些炒作概念，還有待觀望。 從港鐵遞交的文件中看出，由香港仔不同位置均可望到黃竹坑站上蓋，但實情整個黃竹坑站上蓋項目龐大，共分六期發展，每一期可望到的景觀也各有不同，其中第一期的景觀則屬整個項目最遜色的一期。 2020年10月18日，高銀金融向獨立第三方FONG 何文田站上蓋呎價 Tim出售持有位於香港九龍東的高銀金融國際中心的Goal Eagle全部股權，交易金額143億港元，估計交易後錄得虧損20億元。
今年以來只有零星成交，當中七月份一個3座高層B室單位，實用面積1, 580方呎，以4,128萬元易手，實用呎價造26,127元。 隨著黃埔站通車，未來與沙中線的中轉站何文田只有一站之隔，日後出門往返各區，以致穿梭中港兩地均享鐵路優勢，物業價值勢更上一層樓。 市場預計何文田站第2期住宅項目連地價每呎樓面地價約1.78萬至2.4萬元，估值約113.81億至153.45億元；若以預期上限售出，將會打破黃竹坑2及3期項目有傳連地價每呎樓面地價約2萬元的紀錄，成為歷來港鐵最高呎價住宅項目。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
何文田站上蓋呎價: 香港主要物業
帝庭園（King’s Park Villa）前望京士柏道花園及京士柏公園，屋苑置身大量綠化空間之中，猶如生活在鬧市的綠洲，環境清幽，景觀開揚遼闊，可謂與藍天白雲綠樹林為伴。 屋苑共有六座，共約360伙，採三房戶設計，其中一大賣點是實用率高逾八成，實為難得之選。 隨著政府《施政報告》中提出「躍動港島南」後，卻突然令樓盤多了一個利好消息炒作。 何文田站上蓋呎價 市場競爭激烈，早年累積了不少收租項目的華懋，便能夠善用珍貴的土地儲備。 經考慮上述意見後，有關復工要求今日已獲接納，已暫停的建築工程將於八月二十八日起分階段復工。 有關項目的註冊承建商會先恢復於不受沉降影響範圍的工程；至於受沉降影響的範圍（即有關行人隧道附近）的建築工程，則須先完成緩解措施中的灌漿工程，並向屋宇署提交灌漿工程成效評估，只有在屋宇署滿意灌漿工程成效後，註冊承建商方可繼續餘下的工程。
屋苑雖為單幢物業，惟設施齊備，戶外園林泳池、健身室、兒童遊戲室、多用途室等一應俱全，物業僅提供186伙，可謂彌足珍貴。 海逸豪園業主持貨力強，放盤量不算多，業主傾向惜售，年初樓價受壓時，首季每月平均只有數宗買賣成交，直至次季市況回穩，屋苑呎價重上萬四至萬五元後，成交量才重返雙位數字。 屋苑八月中錄得4期海逸灣18座低層A室一宗買賣成交，單位實用面積1,113方呎，以1,850萬元成交，平均呎價16,622元；預期海逸豪園第四季將續受惠通車效應，成交量價維持堅挺。 發展商在20210年4月23日開出首張價單，合共160個單位，扣除最高18%的即供折扣額，即供均價29,688元呎，遠遠拋離同區新式的住宅「南灣」以及「深灣軒」等，創出鐵路上蓋新盤開售新高呎價。 「晉環」提供232個三房單位，佔全盤近30%，但當中可以細分為兩類，一類為面積六字中至七字的「三房一套」；另一類為面積八字起跳的「三房一套連工人房及工人廁」。 例如政府在《施政報告2020》中就提出「躍動港島南」計劃，措施明顯就是用以拯救頻危的海洋公園，冀透過一連串地區改劃來帶動「海洋公園」。
何文田站上蓋呎價: 經濟
截至2020年11月止，「深灣軒」平均呎價約為20,000元呎，一個480多呎的兩房戶售價也高見1,000萬元起步；而580多呎的三房則1,200萬起。 截至2020年11月止，屋苑平均呎價約12,000元左右，一個實用 何文田站上蓋呎價 呎的兩房單位，已補價的兩房售 何文田站上蓋呎價 萬左右；而一個實用 何文田站上蓋呎價 呎的三房單位，則約售1000萬元。 何文田站項目亦為今年新盤市場一大焦點，整個項目地盤面積達27.9萬方呎，位於佛光街、忠孝街及仁風街交界，鄰近新地旗下豪宅天鑄。
該集團今年三月已首奪何文田地皮，當時以逾63.81億元擊敗其餘12家財團投得常盛街豪宅地，樓面呎價約10,889元。 另該集團亦於一一年以超過34億元投得九龍灣商業地皮，並打造成高銀金融國際中心。 高銀金融擊敗多家大型發展商奪何文田站項目發展權，反映其銳意在物業市場大展拳腳決心。 集團副總裁丁文忠早前就透露，將投入最高達200億元於中港投地，目標包括住宅、商業及酒店等地皮。
何文田站上蓋呎價: 項目背景及特色
該項目將興建7座樓高16至17層的住宅大廈，預計於2025年或之前落成，若該項目在下半年推售，樓花期可長達逾4年。 項目的住宅樓面面積約123.6萬平方呎，另設有21.6萬平方呎的非住宅樓面面積，將用作商業、重置停車場及公共交通交滙處之用。 由新世界發展（00017）和港鐵（00066）合作發展的大圍站上蓋物業項目，分為三期發展，合共提供約3,090伙單位，為本港近年罕有的大型住宅項目。 本港對上一個伙數逾3,000伙的大型發展項目，為新地（00016）及港鐵（00066）合作發展的南昌站鐵路上蓋樓盤匯璽，該項目共提供3,414伙，也分3期發展。
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何文田站上蓋呎價: 盤點下半年8大新盤 大圍站、黃竹坑站、何文田站等上蓋項目逾8,500伙 實用面積一覽
而項目昨日起至8月21日將於屯門時代商場進行路演力吸新界西客源。 而且本港經濟將於下半年改善；加上維持低息環境，料未來一年樓價升幅可達5%至10%。 會德豐地產常務董事黃光耀日前表示，樓價5月開始現反彈，對下半年樓價走勢感到樂觀，料有溫和升幅，增幅約5%至7%。 港區《國安法》立法後，他認為對社會有穩定作用；加上負面因素減少，對樓價有正面支持，雖然有部分市民考慮移民，但目前看不到有大規模移民潮出現。
- 負責上述建築工程的註冊建築專業人士已於事後向屋宇署提交事件報告，並建議適當緩解措施，以減低建築工程對附近鐵路設施結構安全的影響。
- 由信置（0083）、中海外（0688）及嘉華（0173）合作發展的西鐵錦上路站第一期項目，是下半年有望推出的西鐵站上蓋伙數最多的項目，涉及約2,200伙。
- 當中，第3期ONE INNOVALE-Cabanna周五(27日)再售出兩伙，共涉1,029.22萬元。
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- 何文田站項目亦為今年新盤市場一大焦點，整個項目地盤面積達27.9萬方呎，位於佛光街、忠孝街及仁風街交界，鄰近新地旗下豪宅天鑄。
- 發言人表示，由於安裝於連接忠孝街、佛光街及何文田站的行人隧道之監測點的沉降記錄超逾預設停工指標，何文田站上蓋物業的私人發展項目於二○一九年九月十九日暫停有關打樁工程。
新近錄得的個案包括8B座9樓B室，實用面積509方呎，兩房間隔，原本於去年6月簽訂正式買賣合約，以1,023.6萬元成交，當時呎價20,110元，惟交易已於今日終止。 新鴻基地產旗下已屆現樓的元朗Grand YOHO第二期，周五(27日)上載最新銷售安排，落實下周三(1日)起以價單形式推售10伙。 上述單位實用面積介乎524至634方呎，採兩房及三房間隔，折實價由912.72萬元至1,163.6萬元，折實呎價17,418至21,918元。 GEORGE’S MANSIONS，周五(27日)錄得月內第9宗成交，以9,388萬元沽出1伙三房戶。
何文田站上蓋呎價: 港錄去年賣樓賺93億 今年4個大盤涉5,000伙
2019年5月17日以68.14億人民幣元（約為77.68億港元）投得,佔地約98053平方米，規劃總建築面積229613平方米。 華懋對上投得的鐵路項目，是2013年西鐵朗屏南地盤，即現正推售的朗城滙。 至於近年奪得的官地是觀塘安達臣道對出地皮，今年初以約31億元中標。 緊接下來的兩頁，附有延線兩站鄰近二手放盤推介，《HOMEfeel》特派員深入樓盤，為讀者帶來圖文並茂的單位資料逐格睇，準買家如欲登上即將開行的入市快車，則萬勿錯過翻頁的放盤資料。
- 而鄰近新盤天鑄，由新地（00016）於2010年6月以地價12,540元呎投得，是次何文田站第1期較前者降33%。
- 港鐵2016年推出何文田站第1期招標，總樓面最多742,716方呎，提供約900個單位。
- 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 而項目昨日起至8月21日將於屯門時代商場進行路演力吸新界西客源。
根據資料，2期的住宅樓面約639,382方呎，預計提供約800個單位，去年獲屋宇署批出圖則，將建4幢樓高25至26層的住宅物業（位於4層地下低層及1層地庫之上），預計2024年落成。 港鐵2016年推出何文田站第1期招標，總樓面最多742,716方呎，提供約900個單位。 值得留意的是第1期原本由高銀金融中標，2018年4月以60億元售予高銀金融主席潘蘇通。 此外，第1期原訂2022年落成，但由於出現沉降問題，2019年9月暫停打樁工程，至2020年8月21日才獲准恢復進行。
何文田站上蓋呎價: 九龍 9320 屋苑
「今年每次（賣地招標）都很競爭性，每幅地幾乎都以估值上限成交。」區慶麟稱，市場都有見私人住宅地供應緊張，而政府增加供應亦較集中公營房屋，因此私樓地價被搶至相當高水平。 恒基地產旗下啟德THE HENLEY 何文田站上蓋呎價 II，最新沽出1座1樓E室，實用面積575方呎，兩房間隔，成交價1,376.33萬元，呎價約23,936元。 新鴻基地產的天水圍Wetland Seasons Bay第2期，周五(27日)售出別墅RV8的地下A室，實用面積1,158方呎，五房間隔，連896方呎花園，成交價1,691,8萬元，呎價約14,610元。