舊何文田邨的土地地皮原擬重建為6幢和諧一型（第三代後期）大廈，後改為興建1幢新和諧一型大廈、3幢以牛頭角上邨二、三期為設計藍本的特別設計新和諧大廈，以及5幢採用單方向設計的靈活性大廈，並預計在 年入伙。 然而，因2002年房屋政策改變而交回香港政府並重新拍賣，地皮在舊邨清拆後空置了十餘年後出售予私人發展商興建豪宅，並且將何文田邨地皮一分為四，以何文田巴士總站為中心。 ），是位于香港九龙靠背垄常盛街80号一个大型私人住宅，前身是天光道警察宿舍，由长江实业及南丰发展合作，分一及二期发展，其中第二期命名为富甲半山。 地皮由勾地拍卖所得，于2004年10月12日以港币94.2亿元成交，为当时香港第二高卖地成交价，仅次于蓝湾半岛的118.2亿元。 承判商是保华建筑营造，预制组件由预力刚混凝土制品(香港)有限公司建造，多项工程由“天和工程有限公司”承建。
籍貫浙江鄞县云龙镇（今属宁波市鄞州区），是香港纺织业巨头陈廷骅次女。 1985年，入南丰集团参与公司运作，此后公司业务逐步由纺织业转向地产开发。 2006年9月，入股其士集团科技，持股9.9% 。 何文田山道21號 2009年9月，出任香港電視廣播有限公司（TVB）獨立非執行董事。
何文田山道21號: 交通
另外，區內主要屋苑包括 皓畋,半山壹號,俊民苑,ONE HOMANTIN,天鑄。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,120，年齡中位數為 46.6歲。 何文田山道21號 新興建的何文田邨8座樓宇屬和諧式大廈，承建商為瑞安建業和聯力建築，於1998年起相繼落成。
- 屋苑屬於何文田南發展計劃第一期的一部份，由房屋署總建築師（3）設計，而利安建築師顧問有限公司亦也參與設計，有利建築有限公司承建。
- 在冠熹苑及何文田邨適文樓後面的何文田邨範圍，原本計劃是2座40層高康和一型雙子式設計居屋，並設升降機塔連接何文田邨，後來因政府停建居屋而擱置興建。
- 特色短評：在台東長濱的海岸線旁，筆直的道路、疏落的民宅，一整棟黑色的建築，在海邊，沉靜而遼闊，懼鬱卻又祥和。
- 啟用，運輸署於1998年招標來往何文田山道及九龍站的專綫小巴新路線，2000年再次招投，惟兩次均未能成功開辧。
- 舊何文田邨的土地地皮原擬重建為6幢和諧一型（第三代後期）大廈，後改為興建1幢新和諧一型大廈、3幢以牛頭角上邨二、三期為設計藍本的特別設計新和諧大廈，以及5幢採用單方向設計的靈活性大廈，並預計在 年入伙。
房委會於1998年，接受山谷道邨第一期重建戶申請認購冠暉苑，申請費為港幣135元正。 受山谷道邨一期重建影響的居民有第一優先資格選購冠暉苑。 若有剩餘單位就讓山谷道邨二期、何文田邨及紅磡邨重建戶選購，再有剩餘則撥入20期甲居屋中出售。 而由於該次居屋發售錄得足額認購，所以冠暉苑是未曾正式公開發售過的居屋屋苑，冠暉苑在1999年入伙。 1997年，政府在舊何文田邨的其中一個休憩球場公園，改建成一座40層的和諧一型大廈，名為「景文樓」，成為何文田邨內首座和諧式大廈，也是香港首座後期設計第三代和諧式大廈。 2000年，餘下的8座大廈在採石山建成，舊廈於2001年清拆。
何文田山道21號: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
2009年末，正式从父亲手中接手南丰集团，任董事长兼董事总经理。 啟用，運輸署於1998年招標來往何文田山道及九龍站的專綫小巴新路線，2000年再次招投，惟兩次均未能成功開辧。 直至2002年第三度招投，74線才於同年10月17日投入服務，填補何文田山道為時六年多的公共交通服務空白。
项目邻近香港建筑扎铁商会会址，2007年香港扎铁工人罢工争取加薪事件中，半山壹号成为是次工潮的的集中地。 該新居屋項目已命名為冠德苑，由房屋署總建築師（2）設計，並由新福港集團承建，共有3幢26至27層高的非標準型長型設計的居屋大廈，每層有7至9伙，主要提供可間3房連套房及可間2房的無固定間隔居屋單位。 新何文田邨附設有商場何文田廣場與街市，由信和物業服務有限公司負責兩者的物業管理。 廣場佔地9,000平方米，而上方為香港房屋委員會總部第3及4座。 大夫第位於何文田何文田山道21号（中原楼市片区：何文田）。
何文田山道21號: 大夫第 位置地图
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 前身為何文田邨公屋，及後轉作居屋出售，屋苑內共有兩座樓宇，共300個單位。 何文田山道21號 鳴暉閣為和諧3C型的第三款設計，樓高12層，提供148個和諧式單位，備有一房，兩房及三房式間格；而高暉閣則坐落5層高的平台上，提供9層住宅合共152個小型單位，單位實用面積約27平方米，為全港唯一全幢小型單位設計的居屋大廈。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
大夫第共有3座，提供72个单位。 大夫第的实用面积由1,294尺至1,524尺。 何文田山道21號 九龍城區的何文田@中原樓市片區，區內共22,066個私人住宅單位，涉及人口共99,865人。 主要街道包括佛光街(何文田段)、太子道西(何文田段)、亞皆老街(何文田段)、窩打老道(何文田段)、界限街(何文田段)、公主道(何文田段)。
何文田山道21號: 九龍城太子道西
如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 冠暉苑是重建置業計劃下出售的居者有其屋屋苑，並不屬任何一期居屋發售計劃，其申請表是黃色及藍色，亦有別於傳統居屋的綠表和白表。 屋苑屬於何文田南發展計劃第一期的一部份，由房屋署總建築師（3）設計，而利安建築師顧問有限公司亦也參與設計，有利建築有限公司承建。
冠熹苑也是重建置業計劃下出售的居者有其屋屋苑，由房屋署總建築師（3）設計，供區內何文田邨及山谷道邨租戶優先選購，其次是紅磡邨租戶，餘下單位則售予同期其他申請人。 由於冠熹苑未錄得足額認購，故連同21期甲居屋發售計劃一併發售，為何文田南發展計劃第三期的一部份，瑞安承建承建。 全苑只有一座樓宇，共796個單位，每層有20伙，備有三房、兩房、一房及開放式小型單位，在2000年入伙。 由於屋苑位於九龍中部的山崗之上，高層及中層單位更可遠眺香港島北岸及飽覽整個維多利亞港。 大夫第位於何文田何文田山道21號（中原樓市片區：何文田）。 大夫第共有3座，提供72個單位。
何文田山道21號: 大夫第 笋盘推介
景文樓亦與新邨其他的座數及屋邨商場距離相隔較遠，但景文樓是何文田邨各座樓宇之中離何文田巴士總站最近的座數。 同區最高豪宅，聳崎山峰高達海拔215米，兼且建築在何文田山頂，氣勢逼人，為何文田區地標建築。 270度環迴海景，配以75%景觀窗設計，港島及九龍景致，一覽無遣。 全區最渴求2,000呎以上面積，兼且同區未來供應十分短缺，升值潛力無窮。 九龙城区的何文田@中原楼市片区，区内共22,066个私人住宅单位，涉及人口共99,865人。 主要街道包括佛光街(何文田段)、太子道西(何文田段)、亚皆老街(何文田段)、窝打老道(何文田段)、界限街(何文田段)、公主道(何文田段)。
土地註冊處資料顯示，鄰近何文田站的山谷道15至21號，獲中資以約2.2億元獲AUSPICE INVESTMENT LIMITED購入19個物業，該公司董事包括中國建築（3311）主席兼執行董事周勇、執行董事兼副總裁孔祥兆等人。 最早的公共交通服務可追溯至1979年5月20日至1980年營運的第一代專綫小巴1號線（尖沙咀（漢口道）↺何文田山道）。 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 何文田山道21號 本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 特色短評：位於台東知本溫泉區內，鄰近知本森林遊樂園區，擁有青翠山林環繞、自然生態豐富多樣優勢，建築融合原民文化和現代簡約風格，為東台灣第一家國際級的溫泉渡假休閒旅館。
何文田山道21號: 大廈資料：何文田山1號
交通資訊：花蓮市搭花蓮客運，於台東市則搭鼎東客運，車程皆需2小時左右，於城山站下車，步行往北的方向約5～10分鐘即可到達。 特色短評：整棟建築就像是一個獨棟別墅，兼具品味與質感的藍白歐風住宅，依着自己夢想中的家打造出來，另附用心料理、精緻又美味的早餐，開車5分鐘即可抵達台東美術館和台東鐵道藝術村。 由於公屋規劃有變，導致除何文田邨景文樓是位於舊何文田邨地皮外，其他同邨的座數及屋邨商場何文田廣場均位於採石山上，而非舊邨原址。
- 直至2002年第三度招投，74線才於同年10月17日投入服務，填補何文田山道為時六年多的公共交通服務空白。
- 项目邻近香港建筑扎铁商会会址，2007年香港扎铁工人罢工争取加薪事件中，半山壹号成为是次工潮的的集中地。
- 景文樓亦與新邨其他的座數及屋邨商場距離相隔較遠，但景文樓是何文田邨各座樓宇之中離何文田巴士總站最近的座數。
- 1985年，入南丰集团参与公司运作，此后公司业务逐步由纺织业转向地产开发。
- 廣場佔地9,000平方米，而上方為香港房屋委員會總部第3及4座。
另外，区内主要屋苑包括 皓畋,半山壹号,俊民苑,ONE HOMANTIN,天铸。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 31,120，年龄中位数为 46.6岁。 特色短評：台東市的一塊綠寶石，座落在台東車站南邊約五分鐘車程，環境優美，交通便利。 綠油油的大草皮，是園區的亮點，開放式的草皮，可以盡情在上面丟飛盤、打水仗；或是晚上躺著看銀河，數星星。 特色短評：趣淘漫旅-台東，為凱撒連鎖旗下第三家HOTEL CHAM CHAM，位於台東火車站右前方，距離三分鐘的步行距離。 旅途中休息所在，並且能在東台灣山水間自由自在的玩樂。
何文田山道21號: 何文田 成交紀錄 共1801個
本人已查阅贵公司的 私隐政策 和 收集个人资料声明 ，并同意贵公司使用本人于此所填写的个人资料作直接促销。
現今的74S線由74線在2003年分拆而成，初時來往油麻地（永星里）及何文田山道並營運至今，2008年3月17日延長至九龍站，為服務何文田山道年期最久的一條小巴路線。 何文田山道（Ho Man Tin 何文田山道21號 Hill Road），位於九龍九龍城區何文田，北端連接何文田街，南端通衛理道，雙程行車。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 特色短評：在台東長濱的海岸線旁，筆直的道路、疏落的民宅，一整棟黑色的建築，在海邊，沉靜而遼闊，懼鬱卻又祥和。 半山壹号前称歌珀山屋苑分两期发展，合共建有26座分层住宅及7座洋房，共提供938伙单位。
何文田山道21號: 香港大廈搜尋
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何文田山道21號: 地產博客
大夫第的實用面積由1,294呎至1,524呎。 何文田山1號位於何文田何文田山道1號（中原樓市片區：何文田）。 何文田山道21號 何文田山1號的實用面積由1041呎至2627呎。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
何文田山道21號: 住宅
最後以38.29億元批予會德豐地產，現為私人屋苑One Homantin。 地盤面積約為7,714平方米，指定作私人住宅用途，最低及最高的樓面面積分別為21,613平方米及36,022平方米。 每呎樓面地價為9875.15元。 市場對該地皮估值為38億元至42.7億元，呎價介乎9,800元至11,000元。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
何文田山道21號: 成交記錄
标准单位建筑/实用面积1,440/1,107至2,600/1,975方呎的三房及四房大宅，其中一期的分层住宅以一层一伙设计，单位可享两边景；二期富甲半山则则于2010年入伙，为一层三伙。 冠德苑於2019年9月16日竣工，並將於居屋2019發售計劃中，由同年12月9日（原訂11月21日）起以現樓方式出售。 所有單位已於2020年1月6日售出（原先為1月2日，但冠盛閣709室在翌日撻訂，並隨即於再下一個銷售日再次出售），同月11日起入伙。 但在入伙後，居民在驗樓時陸續揭發室內部份牆角滲水、污水渠被沙石堵塞等大量紕漏；事後，承建商方面已進行糾正工作。 在冠熹苑及何文田邨適文樓後面的何文田邨範圍，原本計劃是2座40層高康和一型雙子式設計居屋，並設升降機塔連接何文田邨，後來因政府停建居屋而擱置興建。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
由於位於舊何文田邨南面，因此項目名稱是「何文田南發展計劃」，並標示在地盤範圍街板上，故落成初期，街坊曾俗稱為「何文田南邨」，唯隨著舊何文田邨清拆後，已再沒有南北邨之分。 何文田南邨的原址是1960年代末清拆的何文田寮屋區。 位於佛光街與常富街交界的九龍內地段第11228號的住宅用地，有13大財團入標。