而在佐敦站啟用前，地鐵公司並特别於兩幢商業大廈（嘉賓大廈和四海大廈）地面預留備用空間以作興建出入口（A、D出口）之用，為首個在預留空間興建出入口的地鐵站。 佐敦站位於尖沙咀以北一帶的舊式商住區，並且鄰近山林道、伊利沙伯醫院，以及嘉諾撒聖瑪利書院及拔萃女書院等名校，故此車站客流量相當繁忙，然而與其餘同樣位處於彌敦道地底的車站相比，佐敦站的客流量已算較少。 佐敦意粉 雖然車站處於佐敦道附近而被命名為佐敦站，但佐敦站所處的地區的正式名稱為官涌。 就如香港其他地區一樣，也因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展，很多香港人已經將該站周圍稱為佐敦並非官涌。 而位處旺角的太子站、長沙灣的荔枝角站以及大角咀的奧運站等也有「站名取代地名」的情況。
- 而於1979年12月16日，修正早期系統由石硤尾站延長至尖沙咀站，但當時油麻地站仍未啟用，直至同月22日啟用。
- 或者想靜靜坐下談心，都會去食個大蝦芒果沙律與甜品，都是吃情懷與伯伯們的服務。
- 在這裡可以試到日本的松屋式手沖咖啡，高水柱及加蓋悶蒸的方法，配以深烘焙的咖啡豆，風味十足。
- 而在佐敦站啟用前，地鐵公司並特别於兩幢商業大廈（嘉賓大廈和四海大廈）地面預留備用空間以作興建出入口（A、D出口）之用，為首個在預留空間興建出入口的地鐵站。
- 來自意大利北部的掌廚Lucas，與老闆Yvonne努力推廣意大利麵Pasta文化。
- 愛吃海鮮的話，必定要試斐沙圈，配以多款時令海鮮如鮑魚、海蝦、刀貝、帶子、青口、紅蟹、手切肥牛及豬肉等，配搭豐富且鮮味十足。
去年疫情期間，有間社企cafe「Jazz Bird」進駐佐敦，店家主打生酮素食，最適合現在都市人的健康飲食習慣。 Jazz Bird成立人及主理人Luna指，成立餐廳的目的是想去幫助不同的人，從而傳遞愛和温暖。 例如第四波疫情期間，他們不停幫助有需要的家庭及露宿者。 「見到他們不能岀門買食物，希望用自己餐廳的食物來派給有需要的人。」餐廳的收益均會撥作抗疫基金，繼續用來送物資，幫助更多有需要的人。
佐敦意粉: 車站啟用
近E出口的大堂已付費區亦設有香港郵政郵箱，方便乘客在車站內投寄郵件。 另外，近C出口的非付費區設有「會員服務站」，供乘客及享用港鐵友禮會的會員優惠。 ）是一座位於香港九龍油尖旺區官涌彌敦道與佐敦道交界地底，屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站，於1979年12月16日啟用。 店名TERA是日文「寺廟」之意，店主Frankie說「因為小店開在廟街，日本人的寺，即香港人的廟，就想到直接以寺為舖頭名。」也因此，由店門的日本寺廟層層疊屋簷，到店中央的大大個圓形燈籠，都隱隱帶點日本寺院元素。 打開menu，當然和寺廟無關，主角是甜品，特別是共7款日式梳乎厘班戟，分了常設口味和期間限定口味。 這裡的pancake好揼本，用料講究：法國麵粉，法國牛油，日本牛奶，指定用日本新紀元雞蛋，成本貴，為的是其濃濃的蛋香。
然而在當約下午4時半，由於油麻地站受反修例示威者嚴重破壞，油麻地站關閉。 後來荃灣綫受嚴重事故而暫停服務，直至10月8日才重開。 為保障行車安全及班次穩定，港鐵於2016年6月11日起為油麻地站3／4號月台進行月台編號互換。
佐敦意粉: 香港島
Amour Cafe 位於南京街近白加士街一段，鄰近裕華國貨一間賣 意粉 和 咖啡 的專門店。 Amour Cafe 提供 自家製作 的甜品給客人品嚐, 希望用貼心的服務和良好的熱誠打動到每一個來光顧的客人。 佐敦意粉 周末是難得的親子時光，閒時來個本地親子一日遊或幾個家庭的親子好去處。 提供創造優質家庭活動的親子時間方案，讓您享受本地親子活動，給家長與孩子一起探索香港人新奇有趣的地方和活動。 香港靚景打卡好地方很多，走上繁華街道，隨時欣賞到海港景色、五光十色的都市打卡點。
另外還會提供超過10款的時令海鮮如生蠔、帆立貝及帶子螺等，又有逾50款肉類及蔬菜串燒，當然少不了甜品及飲品區，選擇豐富。 不少人去Cafe是為了飲咖啡，但去Cafe Revol就以吃卡邦尼意粉為主，雖然位於佐敦的橫街位置，但環境清幽舒適，更在社交平台得到甚多Foodies力捧！ 皆因選用日本雞蛋黃，不靠忌廉全靠富蛋香的蛋汁配上煙肉及芝士粉，煙肉份外惹味，皆因分為煎香切粒及炸脆兩款煙肉，口感豐富且富有油香，令到意粉輕易掛汁，質感彈牙，難怪大受歡迎。 請Raymond推介招牌中的招牌，他竟首推蜆肉意粉！ 吃過就知，意粉不是簡單淥熟淋汁或炒香，而用新鮮魚骨熬4小時製成魚湯再煮，加蒜蓉炒香，上桌時香噴噴，麵條飽吸魚湯鮮甜；蜆肉不是罐頭貨，而是街市即日鮮，肉身飽滿，每一口都帶海水鮮濃，不少客人都食過翻尋味。
佐敦意粉: 車站藝術
《香港01》飲食記者整理尖沙咀的3間食店午餐，價錢平民、餐點又飽肚，絕對是大家的糧尾恩物。 「拍拖去邊度」是全天下情侶共同煩惱，定期為你搜羅全香港拍拖活動、玩樂拍拖去處、行山拍拖好去處、文藝好去處等。 作為生活時尚網絡平台﹐挖掘新鮮人氣趣味熱話，令生活增添更多色彩。 掌握一手潮流資訊，搜尋全球購物情報、潮爆扭蛋玩物擺件，滿足潮人生活所需；同時提供生活小貼士，介紹潮流家品家電提案、懶人食譜，倡導較健康生活品質。 除了咖啡和西餐外，Cafe亦有供應各款甜品，如開心果慕絲蛋糕、紅桑子慕絲蛋糕、檸檬撻等是日蛋糕，亦有糖蔥餅牛角包窩夫Croffle 配自家製海鹽雪糕（$48），夠晒特別。 每次去我都會照港式食法：加很多芝士粉與辣椒仔哈哈哈。
花最多時間的，其實是煮豉油，詳細煮法是店家秘密，Johnny只透露豉油內加了自己訂製的花生油，豉油入口更滑溜，也添了濃濃的花生香。 至於腸粉口味，共廿多款，包括常見的免治牛肉、雞蛋、鮮蝦、豬潤、叉燒、粟米。 最特別的一款，叫「亂九咁拉腸粉」，按Johnny當日的食材及心情自由選料，可以一次過試哂小店招牌菜。 「咪好似日本餐廳 omakase（廚師發辦）一樣！」Johnny說罷，電話鈴鈴響起，「兩份蝦米，一份叉燒加蔥！」他又回到蒸櫃前滴著汗工作 — 不放棄，就是這個樣子。 1981年11月10日下午，一列由中環開往觀塘的地鐵列車，駛進油麻地站1號月台時，車長及月台上部份乘客均看見一名身穿校服的十多歲女學生墮軌，車長緊急煞車，但列車仍滑行了一段路並把該女學生捲進車底才停下，同時車長亦感到有物件撞到列車及捲進車底。 佐敦意粉 地鐵職員、警員、消防員和救護員火速到場檢查並展開營救，但無發現死傷者，連血跡也沒有。
佐敦意粉: 香港好去處：【橙紅色！濕地公園池塘賞紅葉！落羽杉秋冬轉紅！打卡記得影埋倒影！】
同月16日，港鐵車務總監李家潤才首次承認事發時有約150名乘客沿路軌撤離時看到有列車在身旁駛過；而實政圓桌立法會議員田北辰亦批評事件極為嚴重，形容無傷亡是「幸運」。 呢間小店位於佐敦人流較少的街道上，走工業風，門口室外位置更有幾個吧枱位配一幅水泥牆，非常型格打卡一流。 小店提供了不少特式咖啡飲品更有自家咖啡粉售賣，方便愛咖啡人士。 當中的卡邦尼煙肉意粉更是必食，意粉中間的蛋黃非常搶眼，意粉粗身有咬口又彈牙，加上煙燻煙肉煎得香口乾身和芝士碎一齊撈埋簡直一絕。 海鮮西餐小店在旺區不是新鮮事，可是在渡船角算是難得一見。 Raymond’z Kitchen就是區內少有的海鮮和歐陸餐廳。
走到郊外，不妨遊歷離島或郊野行山路徑，呼吸一下新鮮空氣！ 導覽全香港18區，推薦香港特色打卡小店，更會整理地區漫遊路線。 別看旅遊達人謝利經常走遍地球上不同角落，在香港土生土長的他始終熱愛這個家，今天謝利便帶我們來到他成長的地區——佐敦，一起品嚐兒時的味道。 所謂另類廚師發辦，是指濱松町的豐盛發辦刺身盛合，師傅會將即日最新鮮刺身放於其中，每次點選的發辦刺身盛合內容都有所不同，選用的刺身每天新鮮空運到港，跟在地吃到的只差十二小時。 10）Tivoli 意大利餐廳：恨食港式肉醬意粉時，有時會行遠一點去吃午餐set，有不錯的紅湯，哈。 或者想靜靜坐下談心，都會去食個大蝦芒果沙律與甜品，都是吃情懷與伯伯們的服務。
佐敦意粉: 疫情沒完沒了 香港人邊有心情掃墓 六十年香燭老舖嘆生意減半
3）snow sandwich：是我們的周末飯堂，以前多賣三文治與沙律等輕食，現以意粉為主，想吃意粉不想煮時就會幫襯，坐後巷，戶外，可抽煙，店主超nice，黃店，份量剛好。 每款意粉都有水準，選擇多，又平，有heart，咖啡不錯喝，朋友如來佐敦找我吃飯，都會被我帶去這裡坐在街邊聊天。 1）順德公：某些點心幾乎比添好運更美味，大件夾抵，具順德菜的鮮活豪邁，每次我都必點煎釀茄子，那鯪魚肉似是全宇宙最香，手拉腸雖不及以往堂記，也算不錯，粥品夠鮮甜，梅菜鯇魚飯，恨食時會去依度食。
雖然糖水好出名，咋喳糖水、楊枝甘露都是人氣之選，前者份量充足且不太甜，後者濃郁香甜，又有豐富的芒果粒粒。 還有很多大受歡迎的輕食供應，如大受歡迎的XO醬炒腸粉、花枝丸、狗仔粉、碗仔翅及燒賣等。 除了堂食外，由於會做外賣送到各區，成為外賣熱選之一。 連續多年榮獲米芝蓮必比登推介的，多年來一直主打不同款式的中式糖水，如芝麻糊、紅豆沙、綠豆沙、番薯糖水等，雖然款式較傳統，但一樣大受歡迎。 大受歡迎的芝麻糊香濃可口且非常足料，吸引不少人堂食或外賣。 主打即夾即燒流水蝦的蝦蝦燒Cooking HaHa，店內提供7條蝦缸，不時添加來自越南及泰國的大頭蝦，可以自行夾蝦，有得玩有得食，作為蝦控不能錯過！
佐敦意粉: 香港好去處：【大欖涌水塘新手行山路線！千島湖清景台打卡+黃金海岸看日落！】
兄弟幫食堂推毛孩料理 抗疫社區自救 當旺角不再旺，當區的小店如何守？ 聖誕節面對晚市堂食禁令和二人限聚令，大家開始出現抗疫疲勞，街上人流比前幾波疫情為多，然而似乎也難以扶食店餐廳一把。 大角咀人嘅喇沙串燒店 疫情下堅守即燒即食 大角咀利得街，兩旁雲集六十年代入伙的舊樓，地舖車房、洗衣店及雜貨舖等地區小店，環繞新開的酒店和私人住宅連大企業商場，在這個旺角、太子與奧運交界，新舊建築並立，新一代活在舊區，自成一格。 Johnny之前一直在親戚經營的琴行做鋼琴老師，但他自知道不能一輩子依靠親戚的幫助，認為「有能力搏一鋪為何不自己話事」，於是才開始修煉另一門「手藝」——整腸粉。 那時候，他早上四時就到店舖工作，工作至凌晨兩點才回家，每日只睡了兩個小時。
阿摩咖啡是一個只賣意粉的專門店門口其貌不揚下午茶最抵食時間由下2點至6點半可以當晚餐他們有其他餐供應… 人氣Cafe Cupping 佐敦意粉 Room分店登陸屯門！ 新分店推出多款口味法式可麗餅，新店空間開揚，設有室內和戶外窗邊座位，設計簡約，感覺舒適。 經營食肆有很多不同的招數，普遍認為，一家餐廳最重要是為客人帶來新鮮感，因此不時設計新菜單，可說是吸客的慣常做法。 2020年才開始沒多久的感覺，打工仔們即將要面對首個糧尾。
佐敦意粉: 香港好去處：【可愛人氣角色FUWA FUWA羊駝登陸尖沙咀！情人節限定巨型公仔+即製造型棉花糖+獨家盲盒精品】-K11購物藝術館
香港有幾百間林林總總的酒店，有5星級酒店、新興的文青旅館、度假屋等等。 作為生活時尚平台，旨在為你精選至抵、至新的酒店住宿優惠情報。 他曾於美國領事館和香港美國會所工作，年輕時亦當過海員，那些年的所見所聞，為他帶來許多創作靈感，更擅於將中西烹調法融合，所以餐牌上你會見到冰鎮蟶子、焗東星斑等新奇口味。 歐洲生蠔、藍青口、新西蘭深水龍蝦仔，每天都有飛機貨返，夠新鮮；為滿足嘴刁食客，年過半百的Raymond更堅持每天踩單車走勻油尖旺區的街市買海鮮，鮮魚、白蜆、花竹蝦、象拔蚌，街市最靚的貨，都成為當天的特別推介。 街市檔販見他親力親為，也願意留些靚貨給他，像活的法國麵包蟹，就不是每家餐廳都有。 2010年10月21日早上繁忙時間，因車站附近一條架空電纜發生斷裂意外，導致該站至佐敦站服務完全停頓。
油麻地站的承建商為金建利組合公司（包括金門（香港）有限公司、基亞集團及麗萊有限公司）。 而於1979年12月16日，修正早期系統由石硤尾站延長至尖沙咀站，但當時油麻地站仍未啟用，直至同月22日啟用。 啟用時只使用現時上層的月台；後來在荃灣綫通車前的1982年4月26日，地鐵公司率先將修正早期系統分拆為荃灣綫和觀塘綫，以旺角站作轉車站，並啟用油麻地站下層月台，以便乘客熟習。 當油麻地站仍然是觀塘綫的終點站時，雖然列車的廣播不會提及油麻地站能轉乘觀塘綫，但部分乘坐荃灣綫往荃灣站方向列車的乘客欲轉乘觀塘綫時，為避開旺角站繁忙轉車月台人潮及在列車選擇座位乘坐，均會選擇在油麻地站轉乘觀塘綫列車，因此油麻地站成為不少乘客轉乘觀塘綫的轉車站。 而當觀塘綫延綫通車後，每天的繁忙時間均有很多乘客使用油麻地站轉車前往觀塘綫各站。 雖然荃灣綫列車廣播只會提及轉乘觀塘綫往黃埔站沿途各站，但仍有不少荃灣綫轉乘前往調景嶺站沿途各站的乘客為避開旺角站的擠迫人潮，會選擇在油麻地站轉乘觀塘綫。
佐敦意粉: 精選美食 3：台灣過江龍飲品店 明火現煮黑糖珍珠
兩位相識於做食品貿易生意，特別擅長於意大利食品，二人留意到香港的意大利麵及薄餅價錢普遍來說索價不菲，而且摻雜了許多「創意」，失卻了意大利的本土風味，承自己日常工作的認識，於是將最貼近意大利現實的意麵、小食及甜品為客人呈上。 裝潢低調平庸，近乎港式茶餐廳的咖啡店，卻隱藏着不少水準不俗的菜式。 Amour Cafe 主打意粉及三文治，來到必試他們的白汁蘑菇鴨胸意粉，看似是平凡的西式意粉，味道及質素卻着實不錯。
佐敦意粉: 月台配色及車站英文舊稱
主打鮮花養生美顏火鍋的香江花月，以鮮花入饌的火鍋湯底成為網紅們的打卡熱點。 推介全新推出的時令海鮮冬瓜鍋，以清甜冬瓜起囊刮肉，配以火腿肉、赤肉、蟹柳、帶子及夜香花等，湯味清甜。 愛吃海鮮的話，必定要試斐沙圈，配以多款時令海鮮如鮑魚、海蝦、刀貝、帶子、青口、紅蟹、手切肥牛及豬肉等，配搭豐富且鮮味十足。 臨走前，記得去一轉臨近門口的港版Teamlab房打卡，猶如置身於Teamlab展覽般夢幻。 不過，近來在鬧哄哄火辣辣的氛圍下，我發現一間與別不同的西餐廳——Raymond’z Kitchen。 小小的店，靜悄悄，躲在人流較少的文苑街尾；賣的也是區內少見的：法國麵包蟹、新西蘭深水龍蝦仔、活口白蜆……沒有大大個「易拉架」宣傳，也沒有人派傳單，只憑鮮活海鮮，等待有心人發掘。
佐敦意粉: 為香港未來BACK UP！記錄香港 香港有誌
同日下午1時29分左右，庾被發現在羅湖邊境管制站，由於庾不能與他人溝通，身上並未有身份證明文件，入境事務處職員誤以為庾是非法入境內地兒童，將庾遞解出境往深圳，其後一直下落不明。 隨着觀塘綫延綫的啟用，車站於2016年10月23日凌晨約1時04分開出最後一班往調景嶺的列車，油麻地站正式結束作為觀塘綫的西行終點站的歷史。 從當日的早上頭班車起，黃埔站取代了油麻地站成為觀塘綫的西行終點站。 佐敦意粉 2002年12月，前地鐵公司建議把觀塘綫從油麻地站向東延伸至黃埔，並於2008年3月經行政會議獲批對觀塘綫延綫進行進一步規劃及設計，並於2011年開始動工興建。 另外，港鐵亦於窩打老道西行慢線近禮基大廈安裝一部連接大堂至地面的乘客升降機。