凡合資格的長者，普通長者生活津貼及高額長者生活津貼，每月金額分別為$2,920與$3,915。 「資助專上課程學生資助計劃」是一項須經過家庭入息及資產審查的計劃，為合資格並考進認可院校，但又有經濟需要的全日制學生提供資助。 資助包括助學金及/或貸款，助學金用以支付學費、學習支出以及必須繳付的學生會會費。 另外，合資格的學士學位課程學生可獲提供院校宿舍津貼，而有特殊教育需要的學生可獲提供額外的學習開支助學金。 「專上學生資助計劃」旨在向合資格的學生提供資助，確保他們不會因經濟困難而失去接受專上教育的機會。
我想大家會申請這張 交通補貼 Citi Octopus 信用卡的原因就只有一個：就是為了搭車、搭船都有 15% 消費回贈，而這的確是它的一大賣點。 辛炳隆建議，為防堵這三個問題，交通部補貼時，應先檢視觀光業者旗下員工過去的投保薪資，要求業者給出的薪水不能比原有薪資低，才能真正達到加碼效果，同時要求業者承諾補貼結束後，薪資條件不能變差。 台大國發所兼任副教授辛炳隆表示，薪資補貼手段將帶來三個問題，除了導致觀光業者故意調低本薪，藉以申請補貼的道德風險，對已提升薪資條件攬才的業者也不公平。 就公交補貼計劃及個人交津計劃之間可能出現雙重補貼的情況，我們會密切留意情況，探討可行的改善方案，確保公共資源得以善用。 註三：職津處以申請人數編製統計數字，這與上述由勞工處按申請人次編製的統計方法不同。 由於個人交津申請的申領期為遞交申請前剛過去的六個曆月，故申請人於個別年度或會提交多於一次的申請。
交通補貼: 交通津貼｜7月1日門檻放寬至200元 8月16日起可領取有效期3個月
政府早於2019年1月1日開始推出公共交通費用補貼計劃。 在2020年7月曾調整措施，將計劃的每月交通費用補貼計劃領取門檻由$400放寬至$200，並將計劃的每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 之前在交通補貼新措施下市民每月公共交通開支達$400，政府為超出$400後的公共交通開支提供3分之1的補貼。 而補貼金額方面，政府將減低補貼金額上限由$500至$400，每月每張八達通卡最多可補貼$400。 公共福利金計劃下的「長者生活津貼」，包括「普通長者生活津貼」及「高額長者生活津貼」，旨在為本港65歲或以上有經濟需要的長者每月提供特別津貼，以補助他們的生活開支。
值得留意的是，每月的補貼也有3個月領取期限，即是在2月16日至5月16日期間，亦能收取1月的交通補貼。 由2022年5月至10月期間，補貼門檻由$400降至$200。 交通補貼 政府會就市民每月超出$200的實際公共交通開支提供1/3的補貼，補貼金額以每月$500為上限。
交通補貼: 公共交通費用補貼計劃 金額 計算 公式
計劃將不設年齡或入息水平限制，按市民八達通紀錄開支計算。 計劃將會於今年1月1日開始實施，每月交通費達$400或以上的市民於2月16日起可以於指定八達通閱讀器拍卡領取補貼。 領取補貼方法跟以前沒什麼不同，在每月的16日起，市民可透過以下方式以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 有關補貼會自動儲入八達通，領取每月補貼的限期是3個月，逾時將無法取回。 全港有超過1800個領取點包括94個港鐵站、5個輕鐵客務中心、22個渡輪碼頭、50個八達通服務站、OK、7-11便利店和所有惠康超級市場領取交通補貼。 另外，市民亦可以於八達通手機應用程式內領取交通補貼 (只適用於備有NFC的Android流動裝置或已配對八達通流動讀寫器的iOS流動裝置)。
2）要享有「15％ 車費回贈優惠」的條件，是每月 Citi 信用卡須完成合資格簽賬滿 HK$3,000。 而這部分的合資格簽賬是不包括八達通自動增值，所以就不可以憑 Citi 八達通信用卡增值 O! 而我們可以配合Citi Octopus 信用卡去申領這項優惠。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。
交通補貼: 計劃涵蓋的港鐵車費
「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 乘客於即日起至2022年6月的票價調整生效日前，憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士或以二維碼乘搭港鐵重鐵網絡之付款車程，可享3.8%車費扣減。 其後，2019年度《施政報告》提出將補貼比率提升至三分之一，每月補貼上限亦提高至400元。 合資格登記車主須於2023年5月31日或之前，使用信函上展示的6位數字登記密碼於運輸署的網上系統辦理有關登記手續。 不一定，但以八達通領取消費券需留意，八達通儲值限額上限為 HK$3,000，所以你必需先用完第一期消費券，才能獲發第二期消費券。
已累積於月結單之車費回贈及 / 或隧道收費回贈將會用以繳付誌賬於下一期或以後之月結單之自動增值服務金額。 如果你的意思係想問 Citi Octopus 信用卡可否使用到年滿 65 歲人士的乘車優惠～咁答案係可以！ 需要每月以 Citi 信用卡（持卡人名下所有 Citi 信用卡主卡及其主卡賬戶下之附屬卡）簽賬滿指定金額。 至2022年6月的票價調整生效日前，市民憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士，或以二維碼乘搭車程，可享3.8%車費扣減。
交通補貼: 如何 領取 公共交通費用補貼
過往用戶需要每月交通費用達到1,600元或以上，才可以獲得全數400元為上限的補貼。 但在新安排之下用戶每月交通費用只需要達到1,400元或以上，就可以得到400元補貼。 不可以，計劃只適用於以八達通支付的港鐵車程（包括輕鐵及港鐵巴士）及計劃涵蓋的港鐵車票。 本來市民需要每月交通費用達到1,600元或以上，才可領取全數400元的補貼，但由7月1日起，每月的交通費用只需達到1,400元或以上，便可以領取全額400元補貼。 所以，如果你每月都簽夠 HK$3,000 合資格消費，你的 Citi Octopus 信用卡的自動增值簽賬會享有 0.5% 回贈 及 交通費額外 15% 回贈。 過往用戶需要每月交通費用達到1,600元或以上，才可以獲得全數400元為上限的補貼，但在新安排之下，用戶每月交通費用只需要達到1,400元或以上，就可以得到400元補貼。
年滿65歲並持有有效香港身份證的長者，每年可獲發$2,000醫療券，醫療券累積金額上限為$8,000。 凡長者自符合資格的年度起，醫療券金額會於1月1日自動存入其醫療券戶口。 需注意，長者須親身接受醫療服務後，才能使用醫療券支付相關服務費用。 交通補貼 同時，醫療券不可用於純粹購買物品（包括藥物、眼鏡、海味及食品等）、兌換現金、轉贈別人或與別人共享。 政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」，只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼，補貼金額是超出HK$200的開支的25%。 每月補貼上限為HK$500，即是若每月車資達HK$2,200，即可到達上限。
交通補貼: 交通津貼最新消息
如你以現金或八達通以外的任何支付方式購買指定車船票，你須於購票當天起計30天內進行簡單登記。 登記日兩天後，你可於八達通App或補貼計劃網頁 (補貼查詢) 查核登記狀況。 抵達中環後，以同樣轉乘地鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。 政府在2019年1月1日推出公共交通費用補貼計劃，旨在為日常使用本地公共交通服務出行，而公共交通開支較高的市民減輕交通費用負擔。 交通補貼 「學校書簿津貼計劃」為就讀於官立學校、資助學校、按位津貼學校及直接資助計劃下的本地學校，但有經濟需要的小一至中三或中六學生提供津貼，以支付必須的書簿費用及雜項就學開支。 由於公交補貼計劃對受惠人無特設限制，亦不設任何經濟審查，因此合資格個人交津計劃及／或二元優惠計劃的受惠人，只要他們的實際公共交通開支超出公交補貼計劃的每月開支水平，便可同時受惠於公交補貼計劃。
「幼稚園學生就學開支津貼」主要為合資格的幼稚園學童提供就學開支津貼，以支付學童的幼稚園教育和學習的開支。 申請人須於2021/22學年申請學生就讀的課程完結前，或2022年8月15日或以前（兩者以較早者為準）將「學生資助計劃綜合申請」表格交回學資處。 交通補貼 凡於2021/22學年通過學資處的入息審查，並符合資格申請學費減免計劃的幼稚園學生，每人均可根據獲批資助幅度獲發就學開支津貼。 交通補貼 「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」（二元優惠計劃）旨在讓65歲或以上的長者和合資格的殘疾人士，以每程二元的優惠票價乘搭一般公共交通工具及服務，以達致建立一個關愛共融社會。 受惠人只須符合年齡限制或屬合資格殘疾人士而毋須接受任何經濟審查。