因為最佳的和解時機就是在撞車現場，如果等到數天後才提出和解，情況又可能有所不同。 如申請人就該宗交通意外向任何人士索償，或進行任何法律訴訟必須通知社會福利署署長。 此等通知應於提出索償或訴訟之日期當日起計一個月之內發出。 在一般情況下，負責調查該宗交通意外的警務人員會盡快將該計劃通知當事人或其近親。 至於援助申請，則須於社會福利署收到申請書後，方屬已正式提出申請。
醫護人員有責任向病人提供合理醫療服務，若違反謹慎責任，引致病人傷亡或䑃受損失，病人可向違法的一方追討損失。 交通意外後遺症 警方開始調查後有半年起訴期，警方必須在這段期間內，發出擬控告通知書，作出起訴。 有了擬控告通知書，便明確責任屬於哪一方，到時候，便可以循民事索償向那一方索償。 如受害者的索償案件有較佳的成功率但經濟能力較差，本行會提議受害者申請法律援助，確保受害者不會因欠缺經濟能力而沒法尋求公義，使受害者得到應有的保障。 肇事後負上民事責任的人，只是遇事司機及其所駕車輛的車主，如果司機當時是在執行工作其間的話，就連僱主也要負上責任。
交通意外後遺症: 意外發生後你不應該立即說的7句話
考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 交通意外後遺症 警方會循刑事方向調查，決定誰要為事故負責，等法庭正式判決後，索償一方就可以向對方要求賠償。 汽車保險通常設有無索償折扣（NCB/NCD），和解後司機會盡量不報告保險公司，以免失去折扣優惠。
快而保並不會就上述資訊任何部份的準確性及是否適時而負責。 本港貴價車數量不少，快而保辦公室附近也有很多車房，我們經常見到汽車加裝零件。 這些「後加」的零件，雖然能提升汽車的馬力、外型吸引力或車箱舒適度等，不過要注意的是，很多香港的私家車保險計劃都不會為這些後加零件提供保障。 既然要和解，最好當然在車上備有紙筆，白紙黑字簽下具有法律約束力的和解書，以免對方反悔及保障雙方權益，是最實際的做法。 雙方和解協議書上，應清楚列明賠償方及索償方的姓名、身分證號碼、車牌號碼、事發時間、地點及經過，最重要是雙方的簽署，亦要拍照存檔。
交通意外後遺症: 撞車應該私了／報保險？
思考距離是指由駕駛人發現危險，直至他剎車前這段時間內的行車距離。 如駕駛人反應緩慢、疲倦、患病或沒有集中精神，思考距離便會大增。 若傷者「無行為能力」，除非該人已恢復能力或已經去世（以較早日期為準），否則三年的申索時限便不適用（《時效條例》第22及22條）。 兒童或精神病人均視為「無行為能力」，因此，如案中傷者是一名兒童，申索時限便會在其18歲時才開始計算。
以下举出了几大处理要点，希望能帮助事故中的您把伤害和损失降低。 是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。 [周刊王CTWANT] 迪麗熱巴被大陸狗仔公開表示，已7個月沒有進劇組，甚至機場拍到她穿著駝色大衣，整個人大了一號，寫出「大概算一下，應該還屬兔，10月左右」，同天狗仔「陽陽」也轉發黃景瑜的慶生文，並表示「恭喜升級成功！小哥哥」。 這樣的轉發文也讓粉絲認為，迪麗熱巴和黃景瑜緋聞傳得許…
交通意外後遺症: 交通意外索償 (死亡個案) 可包括以下幾項:
就劃為“綜合發展區”用途的土地而言，如擬用作設置數據中心，則須先向城市規劃委員會申請規劃許可。 有些司機以為沒有人看見便可逃之夭夭，但往往有人目擊或有閉路電視拍下過程。 更愚蠢的是為了逃避責任而找人「頂包」，結果一同干犯「串謀妨礙司法公正」罪行，罪名成立大有可能被判監。 醫管局當日啟動重大事故應變中心，協助將傷者分流到各院。 交通意外後遺症 意外中一名傷者當場死亡，其餘三十一名傷者分送明愛、廣華、瑪嘉烈及伊利沙伯醫院急症室救治，最終兩人送院後搶救無效死亡。
一般警方（交通意外調查組）會在接到案件的10日內傳召有關意外人仕包括司機、乘客等錄取口供，之後大概在一至三個月內決定是否提出起訴，有關司機都會接到警方的控罪通知，假如有其中一方司機被檢控，法庭將會排期聆訊。 一般排期需時3至5個月，假如被告認罪，其他司機並不需要出庭，如果被告不認罪，那有關的司機、乘客和警員都需要準備出庭做證人。 警方的交通意外調查主要包括檢查事故車輛之性能是否適宜在道路上行駛和有否觸犯與汽車維修有關之法例，及描繪意外現場之草圖和搜集有關出事車輛、司機、乘客和現場獨立證人資料及擬考慮檢控任何涉案之有關人仕。 但如果在發生意外後處理不當，會影響到日後的索償程序，更有可能令傷者無法獲得應有的賠償。 本文嘗試列出一些常見的問題及建議做法，以供在車禍中受傷的傷者作為參考。 這項計劃旨在向道路交通意外受害人或這些人士的受養人(如受害人死亡)迅速提供經濟援助。
交通意外後遺症: 發生交通意外的原因
香港法例規定車主必須購買汽車第三者風險保險（簡稱「三保」），否則即屬違法。 「三保」會對車主以外第三者（包括車上乘客）的人身傷亡及其財物損失作出賠償。 意思是，如果意外中，法庭裁定對方向你的索償成立，三保將會代為作出賠償。 要索償意外保險，當事人須向保險公司提交意外相關資料，包括涉事車牌號碼、意外發生經過、位置、目擊證人或受傷人士資料、司機的香港身份證及駕駛執照副本、乘客資料、車輛登記文件副本、相關相片等。 如果已報警，司機亦要提供警方口供副本、警方案件編號、「呼氣測試報告」和「擬控告通知書」。 香港法例規定任何在道路上行駛的車輛都必須購備汽車保險，保障所有道路使用者，當中又分為「三保」及「全保」。
路政署提供的資料，設置在公共道路的道路設施，如燈柱、欄杆或路牌等均是政府公物。 如設施在交通意外事故中被損毀，政府可循普通法下的民事案侵權法向事涉人士追討其損失。 不幸遇上交通意外可令身心受創，除了使傷者身體受損及帶來經濟和時間損失，也可能導致傷者出現心理困擾，影響日常生活。
交通意外後遺症: 交通意外事故人口事故率
每當交通意外而受傷，都可以聘請律師為你分析案件責任問題，是否涉及疏忽，就賠償金額給予意見，以及代表你與疏忽司機及其第三者保險公司談判或入禀索償。 假如你遭遇的交通意外涉及他人的疏忽，例如對方司機，或你身為乘客你乘坐的司機有疏忽，或你身為路人而撞到你的司機有疏忽的情況下，你可以由律師代表，循民事訴訟向疏忽司機的第三者保險公司索償。 賠償金額視乎傷勢，絕大部分情況下都會高於「不論過失」賠償。 因為TAVAS旨在解決傷者的即時經濟負擔，而非完全補償傷者所受的一切損失。 較輕的事故一般只涉及民事責任，而嚴重的交通事故（例如造成人員死亡等）還會涉及刑事責任。
就算你之後被醫生診斷因意外而後腰受傷，有些保險公司仍會因為你在落口供時，說過沒有受傷，而拒絕作出賠償。 交通意外後遺症 不過，若該意外涉及觸犯法律，根據《觸犯或企圖觸犯法律行為》豁免條款，保險公司毋須賠償因非法活動引致的索償。 換言之，包括酒後駕駛在內，所有觸犯法律後駕駛的交通意外，均不會獲得賠償。 對任何交通意外傷者而言，他們及家人所身心承受的創傷可能是一輩子最嚴重的事情。 交通意外後遺症 遺憾地，香港每年依然有平均10,000多宗交通意外，牽涉約20,000傷亡人數，其中不少都是因為另一位司機的疏忽或魯莽 ，不小心駕駛，甚至危險駕駛而造成的 。
交通意外後遺症: 法律責任和賠償
所有交通意外、工傷索償，律師會按照普通法僱主疏忽和僱員補償條例為傷者作出全力追討。 交通意外後遺症 《僱員補償條例》規定，若證明是受僱者在工作時受傷的，受僱者可向所屬的香港公司索取工傷賠償。 交通意外後遺症 他們的工傷民事索償（即僱員補償）個案必須在受傷後兩年內的期限向法庭提出申請。 除了汽車保險，車主亦可考慮為自己購買意外保險，進一步保障因交通意外而引起的醫療費用。 但若經警方或保險公司調查後，發現意外涉及觸犯法例，保險公司有權拒絕賠償。
