名古屋到高山的「JR 飛驒號」單程票價為 6140 日圓（指定席），高山到合掌村的「高速巴士」單程票價為 2600 日圓，合計共 8740 日圓。 關西＆北陸地區鐵路周遊券可以在日本國內的 JR 井頭村交通 售票處現場購買，或是在 Klook 井頭村交通 等各國旅遊票券機構預先購買兌換券，再拿到日本的 JR 售票處兌換成正式車票。 不過，「關西＆北陸地區鐵路周遊券」的國外訂價比日本國內低了 2000 日圓，加上 Klook 等各國旅遊票券機構通常會比官方訂價來得更為便宜，因此懶懶哥很推薦到 Klook 等各國旅遊票券機構購買「關西＆北陸地區鐵路周遊券」。
◆若您想順道前往高山或北陸地區旅遊，建議購買名古屋鐵道（名鐵）推出的「昇龍道巴士周遊券」。 這是讓外國觀光客以優惠價自由乘坐中部及北陸地區的各種巴士和電車，而且有效期長達 3～5 天的周遊券。 但是可前往合掌村的版本，只有「高山‧白川鄉‧金澤版」和「廣域版」。 ◆若您只要到合掌村參觀，建議直接購買名古屋～合掌村的高速巴士車票，單程原價 4000 日圓，來回優惠價 7200 日圓。 大阪到富山的「JR 雷鳥號＋北陸新幹線」單程票價為 9590 日圓（指定席），富山到高山的「JR 飛驒號」單程票價為 2890 日圓（自由席），高山到合掌村的「高速巴士」單程票價為 2600 日圓，合計共 日圓。
井頭村交通: 樓盤資料
井頭（Tseng Tau）小巴總站，位於新界大埔區十四鄉井頭村83號水井坊茶餐廳外，是807K及807S線的總站。 此訊息已張貼在 新界住宅, 香港住宅項目目錄, 馬鞍山 及標籤 已入伙, 村屋, 現樓 by Richitt. 井頭村交通 項目是位於新界馬鞍山十四鄉井頭的新界豁免屋宇（丁屋 / 村屋）樓盤，承建商為榮佳建築有限公司，預計關鍵日期為2016年5月16日。 2018年4月尾：有媒體報道此系路線重組後，西沙村民等車時間更長的問題，亦反映是次重組有「只為方便烏溪沙高尚住宅的居民」之嫌。 807X大學站開：澤祥街、大老山公路、馬鞍山路、馬鞍山繞道、西沙路、烏溪沙路、耀沙路、烏溪沙路、沙安街、西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路及澤祥街。 807C海柏花園開：鞍駿街、鞍源街、西沙路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、西沙路、馬鞍山路、大老山公路及澤祥街。
2020年5月9日：因應西沙路擴闊工程，泥涌總站由當日上午十時起，遷往香港浸信會神學院以東之新臨時總站，往井頭村方向駛至西沙路後，改經年華路、年明路前往新總站。 807B海栢花園開：鞍駿街，鞍昭街，西沙路，沙安街，烏溪沙站公共運輸交匯處，沙安街，西沙路，麥邊迴旋處，西沙路，馬鞍山繞道，西沙路，沙安街，利安村，沙安街，西沙路，鞍超街，鞍駿街。 807系列轉乘優惠807B互轉807S：由807S往大洞方向於上車後1小時內轉乘807B往黃竹灣方向，或由807B往馬鞍山方向轉乘807S往大學站方向，兩程車費合共$8。 2004年12月18日：配合九廣東鐵馬鞍山支線（即港鐵馬鞍山線）即將通車，來回程繞經烏溪沙站公共運輸交匯處。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
井頭村交通: 交通 : ( GPS定位導航請下載 “好地方HK” APP )
這個連島沙洲潮退時露出水面的沙灘，配上層次分明的海水，讓人好像置身菲律賓宿霧的處女島，也是潮退限定，而且島上有很多鮑魚海膽可以燒來吃，至於烏洲這裡則有生蠔。 大家最好算準潮退時間，從沿岸村路進入紅樹林小徑，走到井頭村右邊，退潮時連島沙洲就會露出水面，大家可經由沙堤前往烏洲，快趁著晴天來拍照打卡吧！ 溫馨提醒：海底有些位置比較多石，建議穿上浮潛鞋或拖鞋下水或澗水。 〈【歸家難】小巴重組西沙村民等7班車 只方便「豪宅」烏溪沙人？ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 大學站海栢花園海栢花園$5.3烏溪沙站$5.4$5.4泥涌$8.6$6井頭$9$6收費備註大小同價。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 大埔區的西沙@中原樓市片區，區內共972個私人住宅單位，涉及人口共12,958人。 主要街道包括西沙路(西沙段)、十四鄉西徑村、十四鄉井頭村、十四鄉輋下村、十四鄉馬牯纜村、十四鄉企嶺下新圍、十四鄉官坑、十四鄉大洞村。 另外，區內主要屋苑包括 帝琴灣,西貢井頭,西徑,大洞,樟木頭。
井頭村交通: 西貢 Tseng Tau Sai Sha Road 西沙路井頭村屋出租-海景 全新時尚 …
而早前城規會亦接獲多份反對意見，主要認為西沙路的交通配套飽和，擔心將進一步加重交通負荷。 不過規劃署認為，項目申建的建築物高度、生態、樹木保育計劃和道路改善工程等，均符合城規會指定要求。 新鴻基地產去年與政府就馬鞍山西沙公路西貢十四鄉超大型住宅項目達成補地價協議，涉及金額達159億元，佔地76.4公頃。 新地早前向城規會申請增加住用樓面面積，同時住宅單位由4,930個，倍增至9,500個。 城規會今日（18日）開會審議其申請，最終獲得在有附帶條件下批准，將成為近年最大型的發展項目。
東京到富山的「北陸新幹線」單程票價為 日圓（指定席），富山到合掌村的「高速巴士」單程票價為 1730 井頭村交通 日圓，合計共 日圓。 延長路線後，澳頭、黃竹灣及麥邊迴旋處已屬於西貢區，因此成為首條往來沙田區經大埔區至西貢區的跨區專線小巴路線，不過兩邊總站分別距離沙田市中心及西貢市中心甚遠。 項目位於馬鞍山西沙公路，鄰近輋下村、井頭村、泥涌村等，附近亦有同為新地項目的帝琴灣，有逾900個單位。 現時村民出入均靠西沙公路，分別前往港鐵烏溪沙站及大學站，或可乘坐巴士及小巴前往馬鞍山或西貢市中心。 請搭乘東京單軌電車或京急電鐵到東京市區，再轉乘開往富山、新高岡、金澤的北陸新幹線，再從上述車站轉乘高速巴士到合掌村。
井頭村交通: 馬鞍山 井頭村 (宣傳期已過)
◆但可搭乘 JR 雷鳥號＋北陸新幹線的「關西＆北陸地區鐵路周遊券」只要 日圓（海外售價），加上「金澤、高岡、富山～合掌村」的高速巴士來回費用 3460～4000 日圓，也只要 20460～21000 日圓。 由於白川鄉合掌村可以從日本各地轉乘鐵路和巴士前往，所以懶懶哥將在本頁依照您的出發地區，詳細說明往返合掌村最適合的路線、交通工具和優惠車票。 如果您曾經乘搭過299號巴士，可能您會對 井頭村交通 井頭村交通 “企嶺下老圍”這個名字超怪的中途站有丁點印象，其實馬鞍山跟西貢中間，過了西沙不久的海灣就是企嶺下海範圍。 企嶺下海是相對平靜的海灣，沿邊大多是一些小村，也有不少興建得美崙美奐的豪華別墅，交通不便使其的自然生態得以保存下來。
2018年4月1日：往三杯酒（井頭村）方向改經海栢花園對開的一段西沙路，不再繞經鞍源街、鞍駿街及鞍超街。
井頭村交通: 西沙路村屋 #1843594 售盤樓盤詳細資料
◆以金澤往返合掌村，並同時到高岡、富山遊玩為例，「金澤～合掌村」的高速巴士來回費用為 4000 日圓，「金澤～富山」的北陸新幹線和「金澤～高岡」的一般電車來回費用為 7400 日圓（自由席），兩者加起來總共要 日圓。 富山到高山的「JR 飛驒號」單程票價為 2890 日圓（自由席），高山到合掌村的「高速巴士」單程票價為 2600 日圓，合計共 5490 日圓。 京都到金澤的「JR 雷鳥號」單程票價為 7020 日圓（指定席），金澤到合掌村的「高速巴士」單程票價為 2000 日圓，合計共 9020 日圓。 北陸拱型鐵路周遊券可以在日本國內的 JR 售票處現場購買，或是在 Klook 等各國旅遊票券機構預先購買兌換券，再拿到日本的 JR 售票處兌換成正式車票。
