利息方面有優勢之餘，你仲可以自由揀選唔同車種同車齡嘅汽車，無上會咁多限制。 而且「牌簿」由自己保管，當要換車、續牌或換車牌號碼等情況時就會較為方便。 HKMC 是以即時上載留言/聊天室/張貼帖文的方式運作， HKMC 對所有留言的真實性、完整性及立場等不負任何法律責任。 而一切留言或即時之言論只代表留言者/發高者之個人意見及立場，並非 HKMC 之立場。 您清楚了解及明白 HKMC 並未針對所有「內容」事先加以審查，但 HKMC 或其指定人士有權（但無義務）依其自行之判斷或考量，拒絕和移除經由本服務提供之任何「內容」。 在不限制前述規定之前提下， HKMC 或其指定人士有權將違反本服務條款和令人厭惡之任何「內容」進行移除。
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近年冒起得較快的法國標致Expert（還有另一款體積較細的Partner），憑着時尚配套及豪華設施如雙電趟門及電尾門等，廣受物流業車隊客戶追捧。 以往也是熱賣車型之一的德國福士Transporter，雖然剛推出T6.1新改良版，但受到疫情及晶片短缺影響交車數量，銷量暫時未能見真章。 今年隨着新代理成立而重返香港市場的福特Transit，今次以非常進取的$259,990起相宜車價，瞄準大企業車隊定單，被視為今年商用貨Van市場「黑馬」。 二手豐田客貨車 不論係銀行或係財務公司，都習慣以月平息 作為招徠，因其數字一般較低，容易令人產生低息同抵嘅感覺，但月平息並未計及手續費、現金回贈及貸款年期等因素，未能完全反映借貸成本。 部份財務機構更會就貸款收取多項手續費或服務費，因此借貸前應該先了解收費。 不少人會以上會形式買車，上會則是傳統汽車貸款，分為會以「租購」或「租賃」形式計算，但總括而言，則是經車行或代理代辦進行的分期貸款；上述兩者的分別，只是在於前者需要先支付「首期」，而後者則以日後供款利率，代替首期預繳。
森那美物業增設智慧式充電站 |森那美汽車服務有限公司（森那美）一向重視環保及可持續發展的理念。 駕駛座旁配置按鍵式換檔，既能一指操作全車，簡單直接，亦能騰出前座駕駛空間及令車廂環境俐落有條理。 STARIA 輕型客貨車亦配置多項智能技術，如 10.25 吋全數碼化儀表板，一覽盡看所有行車資訊、8 吋中央觸控屏幕放置於全車的最佳位置，隨時隨地掌控車內資訊娛樂，亦支援 Apple CarPlay 同步投影。 對比起上一代 H-1 輕型客貨車，STARIA Van 設有 15W 手機無線充電功能，後排座位更特設 USB 充電端口，極致體貼前座及後座乘客。 現代汽車自 2008 年起拓展商用車市場，引入 H-1 輕型客貨車，銷量一直穩步上揚，多年來深得商用車司機高度評價。 高載貨量、慳油好力及適合公私兩用的實用性，於「搵食車」界中脫穎而 出，H-1 輕型客貨車旋即成為貨車司機不二之選。
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始終買貨Van搵食要小心選擇，MoneyHero除了比較車款及價錢外，還有牌費等其仔支出一覽、上台須知，解答準車主疑問。 除咗上會同私人貸款，近年唔少汽車代理均推出低額月供財務方案。 車主首數年只需供一部分車價，數年供款期後再選擇代理提供的不同安排，包括繳付尾數或交還汽車等。 經車行或代理上會，利息比起私人貸款未必有著數，部份經紀提供的上會利率亦可能是「海鮮價」或因人而異，準車主須小心比較。 如果咁啱撞正稅季，仲可以考慮利息較低嘅稅務稅貸，實際年利率一般都低過2%。
才剛於菲律賓進行全球首演的Toyota 二手豐田客貨車 第六代Hiace 車型，總代理和泰汽車也動作相當積極的導入此款全新商用車型。 建議車主在拆毀其車輛前，先檢閱拆車商所拍攝的照片是否清楚顯示申請車輛底盤號碼的所有數字和英文字母。 搭載2.8L 1GD-FTV直列4缸柴油渦輪增壓引擎，提供大排氣量，低轉速高扭力輸出表現，最大馬力176.8ps / 3,400rpm、最大扭力45.9kg-m / 1,600-2,400rpm。 若續領於2021年6月24日或之後屆滿的私家車及電動客車的車輛牌照，或於2021年2月24日上午11時或之後遞交首次發出或重新發出的私家車或電動客車車輛牌照申請，則須繳付調整後的每年牌照費。
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車身框架以高強度鋼材和防撞安全桿焊接組成，加上兩側以推拉門設計方便進出。 另外，上會大多要經車行或代理代辦，需強制購買「全保」，亦需要交出「牌簿」作為抵押品，待還款完後「牌簿」才會歸還予車主。 載貨空間更大, 前置引擎增強安全性, 感覺 更舒適寧靜。 車廂內櫳寬敞, 附設多功能軚環, 操控得心應手, 帶來豪華商用座駕體驗。
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二手豐田客貨車: 比較上會／私人貸款／低額月供方案利弊
目前本地電動客貨車款選擇不算太多，早年雷諾Kangoo Z.E.及日產eVN200相繼退市之後，市場只剩下三款國產品牌支撐大局，當中包括比亞迪BYD T3、東風小康DFSK EC35及上汽大通Maxus eDeliver 3。 由於T3及EC35體積細小、載重量有限、續航力比較短，加上充電制式不是歐洲規格，未能滿足到大部分商業用戶及物流運輸需要。 反而eDeliver 3由於載重達880kg，以及採用歐盟規格，即使續航力只有243km（WLTP），也吸引到幾家大企業購置作為物流車隊。 5.5噸貨車、客貨車都是香港常見的商用車，不少人或會想過出一架客貨Van「跑台」賺外快，甚至成為全職司機，自己做老闆。 貨車、客貨Van價錢豐儉由人，以熱門的豐田 Toyota HIACE為例，一手約HK$33萬，二手價錢則在HK$18萬左右；至於Hyundai H1則便宜少許，新車HK$23萬起，二手最平約HK$11萬左右有交易。
反觀私人貸款的資訊則比較透明，整體利息水平仍見吸引。 建議有意上會的車主可在簽約前將由經紀提供的借貸利率與條款，透過私人貸款比較平台與市面上的私人分期貸款作比較，以節省利息支出。 二手豐田客貨車 您在使用本服務或在本網站了解或得到一切的資訊、資料、文字、軟件、音樂、音訊、照片、圖形、視訊、信息或其他資料（以下簡稱「內容」），無論其為公開張貼或私下傳送，均為「內容」提供者之責任。
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Foton 福田 e View客貨車使用純電客貨車專屬車架結構，有別於由油改電客貨車的空間佈局，並針對物流行業對載貨空間的特殊需求，載貨用量高達7.1 平方米及3.40米的同級最長貨艙長度。 與傳統分期相比，這類方案的每月供款額大幅減低，例如全新嘅Benz A250月供只需約HK$5,000。 呢類計劃嘅每月供款比起傳統上會供款低HK$1,000至HK$3,000不等，視乎車價而定。 市面上比較受歡迎嘅計劃包括︰ Benz 的「Agility星智選」、BMW 的「BMW Circle」及Tesla特選合作夥伴ORIX提供之「TVLP」。
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請車主尤其要加倍留意申請的各個步驟的要點及時序，避免申請時犯上類似錯誤。 此車輛申領特惠資助的截止日期為2017年12月31日，而政府會由2018年1月1日起停止向該車輛發出車輛牌照。 登記車主須在2017年12月29日(工作天)或之前將特惠資助申請交往運輸署的牌照事務處，或在2017年12月31日或之前以郵寄(以郵戳為準)或投遞方式遞交申請。
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